тыщ в 15 хотелось бы уложиться...
Рекомендую... немного добавить,
и смело искать хороший велосипед!..
Гент называет вполне знатные марки. К ним можно добавить ещё пяток-десяток других... (Atom, Gary Fisher, Giant, GT, Jamis, Merida, Mongoose, Norco, Rock Machine, Scott, Specialized)
Марка, и производитель - имхо, как цвет и дизайн... - т.е. тем более - новичку - не так важно (когда будете серьёзно разбираться - будете знать, какой байк хотеть)...
А первый - главное, что бы нравился (это про марку и цвет)... и что бы был ХОРОШИЙ! А это подразумевает:
- хорошую алюминиевую раму, правильно подобранную по росту.
- хорошую вилку - пневматическую или круче (главное - не пружинно-эластомерную)... (есть хорошие не шибко дорогие вилки RockShoks)
- хорошую трансмиссию - включая всё (переключалки-троссики, втулки-каретки, переклюки-кассеты) - пусть всё будет неплохого издания.. от Deore, например...
- правильные тормоза - современные хорошие дисковые (можно гидро, можно трос...)
Если всё вместе получается ХОРОШО, то и стоить это будет соответственно, и следовательно - вся остальная мелочёвка - руль, вынос, педали, седло.. - всё это тоже будет вполне хорошее.
НЕ НАДО ПОКУПАТЬ ПЛОХОЕ! В независимости от того, насколько пассивно Вы собираетесь катать, и какой Вы предполагаете пробег - если у Вас будут пластиковые втулки, паразитки или что-ещё.. - скорее всего, первое же более-менее серьёзное испытание (а оно Вас по-любому будет ожидать) - они (плохие детали) не выдержат.
Вот. Потом правда, ещё можно будет заряжать денег - на всякую остальную мелочь (оптика, приборы, бутылка, зип), которую Вам скорее-всего тоже захочется (и понадобится).
Удачи!
(всё на правах ИМХИ...)
Сообщение отредактировал Vuarsap: 27 June 2011 - 20:05