Сообщений в теме: 250

[Gosha]

OldGuy сказал(а) 02 Апр 2024 - 17:14:

Боком по не разбитой трассе на раскантованных лыжах силы вообще не тратятся.

+1

[Гойко Митич]

Volk1 сказал(а) 02 Апр 2024 - 19:04:

Им может и нет дела,  а многим есть.

Ишь как  из штанов выпрыгивают. 

Из штанов ты выпрыгиваешь, пытаясь доказать, что человек не может прогрессировать после 30 лет катания

[VYEXELA]

Возвращаясь к Воланту, надо конечно признать, что были модели которые можно назвать неудачными .

Но если говорить об их классической линейке - это отличные лыжи с непобиваемым отношением торсионки к продольной жесткости. Я не встречал лыж с такой цепкостью канта и в тоже время гибких и пружинистых продольно. Лыжи для женского катания - это наверно  Silver, для мужского с некоторой агрессивностью - это Spur. А абсолютный универсал между ними - это Platinum.

Но скользяк у них всех очень нежный, от неуклюжей шлифовки или нанесения структуры (при перегреве) может легко вспучиться.

А в целом (если только перед пацанами за понты неловко) - лыжи отличные. Если есть возможность рекомендую прикупить  - старые модели еще есть на стоках.

 

*Заглянул на их страницу, а том все модели по новому, все попутали )))

Сообщение отредактировал VYEXELA: 05 April 2024 - 07:59

[IgorAA]

Вероятно автора  лыжи подвели в больших горах  из за радикальной геометрии и короткой ростовки

 

 

При росте 180 и весе центнер  для гор  берите универсалы в ростовке 184 и больше ,  помню у меня были такие  scott reverse c талией 85мм  (зря продал), я на них по жесткому резал короткие повороты, по всякому разбитому карвил, радиус не чувствуется за счет рокера, падения были только на бок валился внешнюю терял.  Пробивали все и вся, но в пухлом тонули.

 

 

[Mr.XX]

VYEXELA сказал(а) 04 Апр 2024 - 19:21:

 

Но если говорить об их классической линейке - это отличные лыжи с непобиваемым отношением торсионки к продольной жесткости. Я не встречал лыж с такой цепкостью канта и в тоже время гибких и пружинистых продольно. 

 

 

Соглашусь.

Ходили даже разговоры , что на некоторых моделях приходилось искусственно снижать торсионку из-за излишней цепкости (агрессивности)

[OldGuy]

Mr.XX сказал(а) 05 Апр 2024 - 09:57:

Соглашусь.

Ходили даже разговоры , что на некоторых моделях приходилось искусственно снижать торсионку из-за излишней цепкости (агрессивности)

Ты помнишь, как их продавали? Возле меня в Зените была отдельная лавка Воланта. И там стояла их фирменная приблуда, станок, с фиксацией  лыжи и рычагом, приделанным к носку. Можно было пощупать торсионку. Хрен повернешь. 

Считаю, что для начального обучения избыточная торсионка очень вредна. 

Сообщение отредактировал OldGuy: 05 April 2024 - 16:32

[Igorello]

Mr.XX сказал(а) 05 Апр 2024 - 09:57:

...на некоторых моделях приходилось искусственно снижать торсионку из-за излишней цепкости (агрессивности)

это как? 

[OldGuy]

Igorello сказал(а) 05 Апр 2024 - 13:31:

это как? 

На Росси например делали продольные прорези в верхнем листе. 

[Mr.XX]

OldGuy сказал(а) 05 Апр 2024 - 13:33:

На Росси например делали продольные прорези в верхнем листе. 

Вот про это и хотел сказать.

На цехе у Росси , там вообще верхний титанал на носок не заходил.

Короче, торсионка не с самого носка начинаться должна. И как-то постепенно нарастать.

А у Воланта сразу бескомпромиссный носок.

Впрочем в этом есть свой кайф!

[VYEXELA]

Сейчас это линейка лыж Атомик с маркировкой Волант, вроде позиционирована как еще одна из серий Атомика.

Три модели , каждая в двух цветах, с маркировкой 5000, 7000 и 9000. Мне нра - дизайн стал лаконичнее и строже.

Неглупый ход - полностью интегрировать премиум под зонтом бренда.

Интересно есть ли свежий обзор.

Сообщение отредактировал VYEXELA: 05 April 2024 - 20:28

[Stern]

Mr.XX сказал(а) 05 Апр 2024 - 13:42:

Вот про это и хотел сказать.

На цехе у Росси , там вообще верхний титанал на носок не заходил.

Короче, торсионка не с самого носка начинаться должна. И как-то постепенно нарастать.

А у Воланта сразу бескомпромиссный носок.

Впрочем в этом есть свой кайф!

Амфибии. И дешевле Волантов, и "поумнее"

[rst]

Mr.XX сказал(а) 30 Мар 2024 - 08:46:

А вы никогда не видели УАЗ на бездорожье или в полуметровом снегу?
Всяческие лендроверы отдыхают в сторонке

Лендроверы у дилера чинятся по гарантии))

[Valerick]

Если вы видите едущий Ленд Ровер, значит он едет либо из сервиса, либо в сервис. Не помню, кто сказал, но один из владельцев

[rzuev]

Знаете почему владельцы лендроверов не здороваются друг с другом? Потому что утром виделись в сервисе.

[ToDD]

Потому что 99% лендровер и рейнджровер сильно бу берут.

[Valerick]

Кто-то же до этого сильно БУ докатывает по сервисам все эти роверы?

[ToDD]

Valerick сказал(а) 13 Апр 2024 - 13:20:

Кто-то же до этого сильно БУ докатывает по сервисам все эти роверы?

Арабы в основном

[Stock62]

Лыжи для уверенного катания- УАЗ. Лендровер хуже по надежности ( наверное все таки рейндж, лендровер старой формации -почти УАЗ)))

[OldGuy]

Stock62 сказал(а) 13 Апр 2024 - 13:33:

Лыжи для уверенного катания- УАЗ. 

 

Тебе на Хантере ездить доводилось? Его аналог - очень хреновые лыжи, или даже "охотничьи"

[Gosha]

OldGuy сказал(а) 13 Апр 2024 - 13:39:

Тебе на Хантере ездить доводилось? Его аналог - очень хреновые лыжи, или даже "охотничьи"

Знакомый на Патриота где только не был.
Он его в экспедиционрую машину переделал.
Был даже на Диксоне.
Пересёк 73 параллель

Сообщение отредактировал Gosha: 13 April 2024 - 16:43