Сообщений в теме: 1204

[MrAlexZ]

Вторую  часть  я  исключил,  думаю,  что  здесь  имелся  ввиду  другой  поворот.  

Зачем додумывать за автора определения?

[Evgeny]

Тоже  верно. 

[selfit57]

Привет  всем !

 

'Карвинг - непрерывное ведение лыж, исключая поперечное проскальзывание и поворот лыж.'

 

В  таком  варианте  нет ничего  проще.  

Встаешь,  например,   на  правые  канты  и  "куришь  бамбук"  пока  лыжи  не  повернут  куда  надо.  Потом  встаешь  на  левые  канты  и  опять  "куришь  бамбук"  пока  лыжи  повернут  в  другую  сторону.

На  крутых  правда  шевелиться  приходится,  а  на  пологом,  вообще  ничего  делать  не  надо,  так  едешь  вразвалочку. 

В трамваинг можно было и так - релакс эдишен)

[Evgeny]

В трамваинг можно было и так - релакс эдишен)

 

Что то  я  не  видел  ни   одного  трамвайера,  который  бы  катался  в  стиле  релакс  эдишен. 

[Скелет головы]

И правильно делает, что вписывается
А вы разве не в курсе математического доказательства, что в нашем мире нет прямых вообще, только дуги бесконечно больших радиусов?

Записываю в блокнот, продолжайте глаголить истину.

[Скелет головы]

на льду и на бетоне выброс менее заметен, но избавиться от него труднее намного. Особенно на льду выброс есть всегда.
Я намеренно не написал ничего о характере выброса. Шоу же должно продолжаться

Запомните, карвинг без выброса на снегу - это небесный карвинг. А без выброса на льду - нереальный

Не останавливайтесь, Учитель, я внимаю. Больше, больше истины!!!

Сообщение отредактировал Скелет головы: 11 April 2017 - 22:51

[selfit57]

Что то  я  не  видел  ни   одного  трамвайера,  который  бы  катался  в  стиле  релакс  эдишен. 

Искать лень, но поставить лыжи на канты и отпустить- пусть едут сами можно, забавная штука, но в этом году просто забыл о релаксе, гнал на Протокол. А допустим бы устал, тогда бы вспомнил, отдыхать не работать)

Сообщение отредактировал selfit57: 11 April 2017 - 22:04

[Скелет головы]

Что то я не видел ни одного трамвайера, который бы катался в стиле релакс эдишен.

Да полно! Чего проще? Встал на две ноги, поехал, внутреннюю согнул-корпус в сторону наклонился-лыжи закантовались, пошел релакс трамвайный поворот по радиусу лыжи, потом внутренюю разогнул-внешнюю согнул, перекантовка и новый поворот. И так до конца склона неспеша и не напрягаясь.

[selfit57]

Да полно! Чего проще? Встал на две ноги, поехал, внутреннюю согнул-корпус в сторону наклонился-лыжи закантовались, пошел релакс трамвайный поворот по радиусу лыжи, потом внутренюю разогнул-внешнюю согнул, перекантовка и новый поворот. И так до конца склона неспеша и не напрягаясь.

Чуть не так, вначале выпасть в релакс, лыжи на Кант и поехали - САМИ. Едут в средних дугах и успевать перекладывать ЦМ легче легкого)

[mcureenab]

Чуть не так, вначале выпасть в релакс, лыжи на Кант и поехали - САМИ. Едут в средних дугах и успевать перекладывать ЦМ легче легкого)

Пока скорость приемлемая. А как разгонит, так всё. Никакого карвинга.

[Скелет головы]

Пока скорость приемлемая. А как разгонит, так всё. Никакого карвинга.

Так по релаксу и склон выбирать, чтоб не разгоняло. Но если впереди висеть всю дорогу, не отсаживаясь, по-любому не разгонит.

[selfit57]

Пока скорость приемлемая. А как разгонит, так всё. Никакого карвинга.

Пупырь в 10 гр. не разгонит, проверено)

[mcureenab]

Пупырь в 10 гр. не разгонит, проверено)

 

Лыжи смолить надо. )))

 

Я курорты не по градусам выбираю. Точнее по градусам, но не тем, что на горе. А в крайний раз на горе черные ромбы, да по два. Какой тут карвинг?

Сообщение отредактировал mcureenab: 12 April 2017 - 01:01

[badskier]

Не останавливайтесь, Учитель, я внимаю. Больше, больше истины!!!

Я начинаю понимать инопланетян, и почему бы им не прилететь и просто не рассказать людям, как все на самом деле...

 

У всего есть свой закон похоже, и у знаний тоже. Не лежат они собранные в одной коробке - их нужно собирать по крупицам.

Так что ищите, читайте, собирайте... вот тут можете поискать

Сообщение отредактировал badskier: 12 April 2017 - 02:01

[mcureenab]

У всего есть свой закон

Слушаю внимательно опровержение теоремы Гёделя.

[vtek]

 

А прогнуть лыжу меньше невозможно, так как в этом она определена вырезом.

Очень странное утверждение.

Сообщение отредактировал vtek: 12 April 2017 - 04:59

[vtek]

 

 

Давайте ка с этим прогибом лыж разберемся. А то на него все стрелки переводят...

 

 

Видите ли, современную карвинговую лыжу нужно прогибать лишь настолько, насколько она рассчитана. Прогнешь больше - нарушишь форму, а значит и карвинг. А прогнуть лыжу меньше невозможно, так как в этом она определена вырезом.

Т.е. здесь одна лыжа идет карвингом, а вторая - нет?

Лыжи здесь прогнуты абсолютно по-разному, так ведь? При этом от обеих лыж остаются ровные, без какого-либо смещения и поворота канавки, проверено многократно по следу на вельвете. Только от внешней поглубже. Так которая "нарушает" форму, а значит, и карвинг?

Которая прогнута "по расчету"?

Прикрепленные изображения

• 

[Evgeny]

Да полно! Чего проще? Встал на две ноги, поехал, внутреннюю согнул-корпус в сторону наклонился-лыжи закантовались, пошел релакс трамвайный поворот по радиусу лыжи, потом внутренюю разогнул-внешнюю согнул, перекантовка и новый поворот. И так до конца склона неспеша и не напрягаясь.

 

Из  всего  что  здесь  написано  самое  правильное "Встал на две ноги, поехал".  А  дальше  точно  трамвайинг  начнется.   

[mcureenab]

Т.е. здесь одна лыжа идет карвингом, а вторая - нет?

Лыжи здесь прогнуты абсолютно по-разному, так ведь? При этом от обеих лыж остаются ровные, без какого-либо смещения и поворота канавки, проверено многократно по следу на вельвете. Только от внешней поглубже. Так которая "нарушает" форму, а значит, и карвинг?

Которая прогнута "по расчету"?

 

Чем мягче склон, тем меньше работает геометрия бокового выреза и больше упругость и нос лыжи. Лыжа меньше режет и больше уплотняет. В целом карвинг получается - нос и корма проходят почти по одной линии. Но в средней части лыжа может не касаться снега боковой гранью. За счёт деформации снега корма идет по большему радиусу. Давление снега частично направлено против движения.

Сообщение отредактировал mcureenab: 12 April 2017 - 08:53

[Скелет головы]

Я начинаю понимать инопланетян, и почему бы им не прилететь и просто не рассказать людям, как все на самом деле...

У всего есть свой закон похоже, и у знаний тоже. Не лежат они собранные в одной коробке - их нужно собирать по крупицам.
Так что ищите, читайте, собирайте... вот тут можете поискать

Как ты велик и мудр, Учитель!
Ты даже инопланетян способен понять!!!
Куда мне собирать знания по крупицам, слаб я и мелочен. Ты отсыпь мне пару горстей, только небольших, чтобы я не подавился.