Сообщений в теме: 901

[MrAlexZ]

да, этого не учел. Но думаю средняя 60 - нормуль. В общем мне у Волка 60 км/ч не противоречит моему видению... но 120...

Пусть на 60 остановится... я успокоюсь )))

Скорость Volk1 на его видео между 35 и 45 км/ч. Это легко посчитать посмотрев сколько времени он тратит на проезд мимо заграждения в середине горы и учтя, что расстояние между вешками от 3-х до 4-х метров.

[Volk1]

Опять за рыбу деньги. Расстояние между вешками ограждения абсолютно разное, и мерить надо не по участку длиной в 3-5 метров, а по всему склону минус участок разгона и торможения.  Вот тогда и получается 50-60 км в час.  Уже это кажется обсуждали, даже участки торможения и разгона исключили из длины склона.

[Куканов]

 о бабах чтоли поговорили бы

[Куканов]

ну типа:

[lmikhail]

 о бабах чтоли поговорили бы

Они хорошие .

[Куканов]

Так! 

Продолжай!

[lmikhail]

Так! 

Продолжай!

Твоя очередь

[merry_candy]

 

ну типа:

 

Песня про комбинированную разгрузку

[HGN]

Коллеги! Вы меня простите великодушно, если я покажус вам не правым, но! Катать надо с такой скоростью, что бы Душа хотела в пятки, но держалась на месте, периодически сворачиваясь и разворачиваясь. А очко (извините) ритмично сжималось при движении, но не сильно, а подобно соплу истребителя с переменным вектором тяги, придавая процессу полета некую возвышенность, что ли... А, так как, конкретные цифры весьма зависят от года выпуска и ТТХ пилота, то и скорость будет сугубо индивидуальна и напрямую зависима от степени "резиновости" сопла...

[Gosha]

Коллеги! Вы меня простите великодушно, если я покажус вам не правым, но! Катать надо с такой скоростью, что бы Душа хотела в пятки, но держалась на месте, периодически сворачиваясь и разворачиваясь. А очко (извините) ритмично сжималось при движении, но не сильно, а подобно соплу истребителя с переменным вектором тяги, придавая процессу полета некую возвышенность, что ли... А, так как, конкретные цифры весьма зависят от года выпуска и ТТХ пилота, то и скорость будет сугубо индивидуальна и напрямую зависима от степени "резиновости" сопла...

Все глупости надо делать в своё время.

[lele]

По вопросу скорости я придерживаюсь простого правила: мы контролируем скорость, а не скорость нас.
То есть ехать надо только с такой скоростью, на которой ты можешь контролировать все движения лыж и в любой момент остановиться.

[Куканов]

от тоже ништяк

[Мусорный Ветер]

Разложившись однажды на скоростном спуске, на пологой части трассы, при скорости около 90 км. в час, тормозной путь составил метров 100. Делаем вывод, скорость в момент падения гасится, путем многочисленных переворотов, не сразу, если нет ограждений в виде деревьев. Берегите себя.

 Даже на отлично подготовленной трассе лыжи рыскают, параллельность их ведения зачастую, зависит от всевышнего, ну и не много от вашей подготовки.

[HGN]

Кстати, о параллельности: если лыжник не ставит перед собой задачу установить рекорд скорости, при движении кубарем, то, что бы избежать "рыскания" лыж на прямом участке, их надо поставить слегка на канты. Буквально чуточку. Скорость, конечно, упадет на пару кмч, но даже короткобазные лыжи будут ехать прямо и не рыская тудой-судой.

[musson]

Разложившись однажды на скоростном спуске, на пологой части трассы, при скорости около 90 км. в час, тормозной путь составил метров 100.

Личный опыт?

[Vuarsap]

Разложившись однажды на скоростном спуске, на пологой части трассы, при скорости около 90 км. в час, тормозной путь составил метров 100. Делаем вывод, скорость в момент падения гасится, путем многочисленных переворотов, не сразу, если нет ограждений в виде деревьев. Берегите себя.

Разбирался на 125-130...

На ровном, пологом, даже с последующим небольшим встречным уклоном.. Метров 50, может чуть больше, тормозной путь вышел. Без многочисленных переворотов. Резонно предположить что трение-скольжение лучше гасит скорость, чем трение-качения.. )))

[Mr.XX]

 

от тоже ништяк

 

 

Ништяк.

 

Вот, Леха, благодаря твоим постам открыл для себя Алису Френсис!

Только ради этого стоило просмотреть тему

[forell]

Коллеги! Вы меня простите великодушно, если я покажус вам не правым, но! Катать надо с такой скоростью, что бы Душа хотела в пятки, но держалась на месте, периодически сворачиваясь и разворачиваясь. А очко (извините) ритмично сжималось при движении, но не сильно, а подобно соплу истребителя с переменным вектором тяги, придавая процессу полета некую возвышенность, что ли... А, так как, конкретные цифры весьма зависят от года выпуска и ТТХ пилота, то и скорость будет сугубо индивидуальна и напрямую зависима от степени "резиновости" сопла...

   Как только очком лом смог перекусить, так считай достиг максимальной для тебя скорости.

[Куканов]

Саша даназдоровье!

Вот тетка еще прикольная! Бабка советского свинга!!!!

[Mr.XX]

 

Саша даназдоровье!

Вот тетка еще прикольная! Бабка советского свинга!!!!

 

 

Не.....

Алиса симпатичнее