Что уж говорить о простых смертных которые без всякого зю теперь могут на пологом отратраченом склоне резать нормальные дуги (карвинг называется можно декоративный).
бугога! покажите где ффсе эти уникумы? как не приедешь на пупырь - одни зю катаются ![]()
Отправлено 15 January 2015 - 00:29
Что уж говорить о простых смертных которые без всякого зю теперь могут на пологом отратраченом склоне резать нормальные дуги (карвинг называется можно декоративный).
бугога! покажите где ффсе эти уникумы? как не приедешь на пупырь - одни зю катаются ![]()
Отправлено 15 January 2015 - 00:45
В нижнем ряду клавы есть кнопочка ",".
Пользуйтесь.
Невозможно читать.
Да уж есть грешок, еще со школы, 15 ошибок в диктанте не вопрос.
Отправлено 15 January 2015 - 00:50
бугога! покажите где ффсе эти уникумы? как не приедешь на пупырь - одни зю катаются
Ключевое слово могут (гипотетически, технически) но не обязаны. Раньше не могли без зю ни как. Насчет кадра с ранней закантовкой в слаломе, не факт что он закантовался и не собирается прилично скинуть пятку, в трещеточку такую полузакантованную, поставить лыжу поперек и вот тогда уже зарезать да и и внутреняя на носке говорит за хорошую переднюю стойку провоцирующую данное действо.
Отправлено 15 January 2015 - 00:51
бугога! покажите где ффсе эти уникумы? как не приедешь на пупырь - одни зю катаются
Ну вот ты например ![]()
Отправлено 15 January 2015 - 00:57
Ну вот ты например
смиесся? у мине одни сплошные зю ![]()
Отправлено 15 January 2015 - 01:01
Ключевое слово могут (гипотетически, технически) но не обязаны. Раньше не могли без зю ни как.
могли-могли. те кто в спорт-школах учились резать. а всем остальным просто было лень учицо - их вполне устраивал недогодилек (как, впрочем и сейчас). ![]()
Насчет кадра с ранней закантовкой в слаломе, не факт что он закантовался и не собирается прилично скинуть пятку, в трещеточку такую полузакантованную, поставить лыжу поперек и вот тогда уже зарезать да и и внутреняя на носке говорит за хорошую переднюю стойку провоцирующую данное действо.
одно другому не мешает. бракаж и дрейф - они на закантованных лыжах. ты не путаешь закантовку с загрузкой ?
Отправлено 15 January 2015 - 06:08
Видео нет, но я честный
Тушку вниз по склону, лыжи кантуешь посильнее и закрываешь повороты. Можно не закрывать, но тогда получается этот самый дрифт, когда начинаешь дугу из проскальзывания.
А скорость на этом склоне какая получается (хотя бы по ощущениям?).
Отправлено 15 January 2015 - 08:40
А скорость на этом склоне какая получается (хотя бы по ощущениям?).
Смотря как ехать
Ну километров 60 на крутом участке, наверное. на гигантских лыжах. Может , чуть больше![]()
К подобному склону, мне кажется, просто привыкнуть надо. Преодолеть инстинкт - ведь чем круче склон, тем активнее психика и нервная система принуждает нас садиться назад - это естественная защитная реакция, а надо совсем наоборот, - чем круче склон, тем больше вперед и вниз (головой). А без агрессивной передней стойки там не зарежешься. Ну вот и привыкаешь, если навыка нет. Сначала тихонько, как получится, с остановками. Потом побыстрее. А потом уже в передней стойке резаными дугами. Ну и , если хочется резать по действительно крутому, типа Ишгля ( а там есть неплохие спуски) , надо учить, конечно, уже спортивный поворот и видимо ноги подкачать
Сообщение отредактировал Айяйяй Ыыыев: 15 January 2015 - 08:54
Отправлено 15 January 2015 - 12:39
Смотря как ехать
Ну километров 60 на крутом участке, наверное. на гигантских лыжах. Может , чуть больше
К подобному склону, мне кажется, просто привыкнуть надо. Преодолеть инстинкт - ведь чем круче склон, тем активнее психика и нервная система принуждает нас садиться назад - это естественная защитная реакция, а надо совсем наоборот, - чем круче склон, тем больше вперед и вниз (головой). А без агрессивной передней стойки там не зарежешься. Ну вот и привыкаешь, если навыка нет. Сначала тихонько, как получится, с остановками. Потом побыстрее. А потом уже в передней стойке резаными дугами. Ну и , если хочется резать по действительно крутому, типа Ишгля ( а там есть неплохие спуски) , надо учить, конечно, уже спортивный поворот и видимо ноги подкачать
Эх, если б я мог на таком склоне держать 60 км/час резаным - вот оно, счастье
Но что-то не верится... Хотелось бы увидеть, хоть кого-то. Ноги подкачать можно, а что с коленями делать?
Отправлено 15 January 2015 - 13:38
Эх, если б я мог на таком склоне держать 60 км/час резаным - вот оно, счастьеНо что-то не верится... Хотелось бы увидеть, хоть кого-то. Ноги подкачать можно, а что с коленями делать?
![]()
Не увидишь, никто там резанными дугами без сброса пяток не ездит.
Отправлено 15 January 2015 - 13:40
Эх, если б я мог на таком склоне держать 60 км/час резаным - вот оно, счастье
Но что-то не верится... Хотелось бы увидеть, хоть кого-то. Ноги подкачать можно, а что с коленями делать?
![]()
Да, скидометр еще не изобрели - надо наших гайцов с радарами по кустам поставить на склонах....
Когда спускаюсь - да вся сотня на спидометре в голове, когда посмотрю потом (если заснимут) - да как-то так, 5-10 км\ч ))) пешая прогулка. Ну а на такой скорости можно поперек склона держать кант, потом (выкидываю неудобства перекантовки) - в обратку. Те же 5 км/ч. По мне - замечательный карвинг.
Отправлено 15 January 2015 - 13:46
Ну а на такой скорости можно поперек склона держать кант, потом (выкидываю неудобства перекантовки) - в обратку. Те же 5 км/ч. По мне - замечательный карвинг.
Вот именно таким образом моя жена спускается по склонам любой крутизны. А если убедить ее сократить длину траверса так чтобы один поворот получался сразу из другого то и смотрится это нормально.
Отправлено 15 January 2015 - 15:50
могли-могли. те кто в спорт-школах учились резать. а всем остальным просто было лень учицо - их вполне устраивал недогодилек (как, впрочем и сейчас).
одно другому не мешает. бракаж и дрейф - они на закантованных лыжах. ты не путаешь закантовку с загрузкой ?
НЕ могу себе представить куда вывезет его эта закантованная лыжа, которая будет ехать практически по прямой явно не не на ту сторону флага.
Отправлено 15 January 2015 - 15:53
могли-могли. те кто в спорт-школах учились резать. а всем остальным просто было лень учицо - их вполне устраивал недогодилек (как, впрочем и сейчас).
одно другому не мешает. бракаж и дрейф - они на закантованных лыжах. ты не путаешь закантовку с загрузкой ?
Сообщение отредактировал Alex_63: 15 January 2015 - 15:55
Отправлено 15 January 2015 - 16:05
НЕ могу себе представить куда вывезет его эта закантованная лыжа, которая будет ехать практически по прямой явно не не на ту сторону флага.
аккурат под флаг будет резать ![]()
Отправлено 15 January 2015 - 16:08
Вот именно таким образом моя жена спускается по склонам любой крутизны. А если убедить ее сократить длину траверса так чтобы один поворот получался сразу из другого то и смотрится это нормально.
Ну мне бы пока убедить что так можно, нужно... вот может сверхъестествееный МУВ поможет...
а зачем длину траверса сокращать? - может лучше в "фан карв" сразу - удлинять и ложиться )))
Отправлено 15 January 2015 - 16:11
Фан-карв в исполнении пенсионерки будет смотреться прикольно.
Укорачивать надо так как начать новый поворот из предыдущего на крутом (да и на любом склоне) проще чем из траверса.
Отправлено 15 January 2015 - 16:14
смиесся? у мине одни сплошные зю
Вот так надо кататься.
Чтоб никаких ЗЮ!![]()

Отправлено 15 January 2015 - 16:19
Вот так надо кататься.
Чтоб никаких ЗЮ!
дада. давно еще хотела себе LMA-шную юбку купить. таки мелкая - размера моего не было. а в юбке сипатишно, дааа ![]()
Отправлено 15 January 2015 - 16:32
Фан-карв в исполнении пенсионерки будет смотреться прикольно.
Укорачивать надо так как начать новый поворот из предыдущего на крутом (да и на любом склоне) проще чем из траверса.
ну ладно на возрасты то намекать... могут и скалкой... помочь поворот красиво сделать.
Про укорачивать- одно могу (свое ИМХО) сказать - дело не в укорачивании, мы же не на трассе, а в том что из движения (ну для своего умения это средняя скорость условно) поворот начать легче, чем сначала (в траверсе) остановиться и потом опять бросить лыжи вниз.... весьма знакомо.
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных