Удачи лыжи проектирование. Рад, что вы уже на гордости, когда вы спрашиваете, где ты взял красивый мотоцикл. Это есть уникальный чувствовать себя хорошо, что вы создали саму лыжу. Выходи, вдохновленный уже построенных лыж: Фото от горнолыжного строительства .(роботперевод))
...Да кстати, напоминает кружок Авиамоделирования для взрослых детей)) несомненно такое хобби хорошо для нервной системы... лыжи получаются типа "Богемия" с древесной фактурой))

Кто катается целый день?
#221
Отправлено 02 April 2014 - 19:00
#222
Отправлено 02 April 2014 - 19:16
Кто катается целый день?
Ну я. И чё?
#223
Отправлено 02 April 2014 - 20:48
Ну я. И чё?
Они уже про это, забыли!
#225
Отправлено 03 April 2014 - 00:40
А что, блага техпрогресса всем отвратительны никто не использует для мониторинга своего катального дня? А то, на первых страницах, бодро так, математическими выкладками сыпят неравнодушные участники в поисках ускользающей статистической истины)) Например, SKI TRACKS - скорость, несомненно, завышает но по расстоянию и другим параметрам вполне себе картинка складывается....
#226
Отправлено 03 April 2014 - 01:57
Кто-то зачем-то использует Я в одну поездку несколько дней покатался с 5 Гц логгером, интересно было посмотреть, что там с ошибками измерения скорости в горах, о которых часто говорят. В итоге свою максимальную скорость я теперь знаю, дальше что-то мониторить не вижу смысла. Сейчас просто регистрирую скипасы в скилайн для истории и все, никаких GPS треков.
#227
Отправлено 03 April 2014 - 08:36
Кто-то зачем-то использует
Я в одну поездку несколько дней покатался с 5 Гц логгером, интересно было посмотреть, что там с ошибками измерения скорости в горах, о которых часто говорят. В итоге свою максимальную скорость я теперь знаю, дальше что-то мониторить не вижу смысла. Сейчас просто регистрирую скипасы в скилайн для истории и все, никаких GPS треков.
А у меня "все ходы записаны" за несколько сезонов
С 5-герцовым логгером тоже покатался, выводы сделал, более его не использую, только телефон.
А скилайн не все бугеля учитывает, и ошибка может быть очень существенной... не говоря уже о том, что скилайн работает только в Австрии, с редчайшими исключениями
Сообщение отредактировал MFrost: 03 April 2014 - 08:40
#228
Отправлено 03 April 2014 - 08:51
А скилайн не все бугеля учитывает, и ошибка может быть очень существенной
Бугелями я обычно не пользуюсь, только если это действительно нужно. Хотя бывает, что объезжаю по разу ради разнообразия, как на Хинтетуксе, например. Там катать целый день 1 трассу под кабинками надоедает. Но точность этих данных меня не особо волнует. Как сказал, отмечаю в основном для истории
#229
Отправлено 03 April 2014 - 09:32
....вот, к примеру один катальный день в версии "скитрек"-прошлая пятница в Ишгле)
#230
Отправлено 03 April 2014 - 10:05
....вот, к примеру один катальный день в версии "скитрек"-прошлая пятница в Ишгле)
Уклон 43 градуса? Это максимальный или средний?
#231
Отправлено 03 April 2014 - 10:08
Уклон 43 градуса? Это максимальный или средний?
Максимальный, как и скорость
#232
Отправлено 03 April 2014 - 10:17
Максимальный, как и скорость
А что, такого уклона в Ишгле есть? Много?
#233
Отправлено 03 April 2014 - 10:21
Уклоны в Ишгле есть довольно серьезные кстати, черненькие присутствуют....вообще, если сезон низкий и народу мало то погонять там отлично можно
#234
Отправлено 03 April 2014 - 10:21
Уклон 43 градуса? Это максимальный или средний?
Надо учитывать, что GPS в смартфоне может давать существенные выбросы в определении скорости и позиции. Насколько их хорошо фильтрует софт - это вопрос, полноценного журнала не ведется, поэтому не проверишь. ЛЛ в прошлом сезоне выкладывал такие же скриншоты с Хинтера, там с максимальным уклоном была откровенная лажа.
#235
Отправлено 03 April 2014 - 10:28
А что, такого уклона в Ишгле есть? Много?
Я замерял, черные трассы у них считаются от 38 до 45 может, но это измерение определенных отрезков, хотя бывает и круче.
Сообщение отредактировал Veler: 03 April 2014 - 10:29
#236
Отправлено 03 April 2014 - 10:30
А что, такого уклона в Ишгле есть? Много?
Не очень!
#237
Отправлено 03 April 2014 - 10:35
Не очень!
я правильно понимаю что это должен быть ухоженный отратраченный склон? тогда их по определеню много быть не может - ратрак без лебедки такой склон не обработает, а это понятно дополнительные затраты - время.
#239
Отправлено 03 April 2014 - 10:39
Надо учитывать, что GPS в смартфоне может давать существенные выбросы в определении скорости и позиции. Насколько их хорошо фильтрует софт - это вопрос, полноценного журнала не ведется, поэтому не проверишь. ЛЛ в прошлом сезоне выкладывал такие же скриншоты с Хинтера, там с максимальным уклоном была откровенная лажа.
Дык я поэтому и спрашиваю. То, что ЛЛ выкладывал - видел. Про лажу - согласен.
В Ишгле не был, вдруг там и правда где-то есть 43 градуса (а не процента).
Я замерял, черные трассы у них считаются от 38 до 45 может, но это измерение определенных отрезков, хотя бывает и круче.
От 38 до 45 чего? Градусов или процентов?
#240
Отправлено 03 April 2014 - 10:52
я правильно понимаю что это должен быть ухоженный отратраченный склон? тогда их по определеню много быть не может - ратрак без лебедки такой склон не обработает, а это понятно дополнительные затраты - время.
Думаю, что на очень маленьких отрезках пару десятков метров и такое бывает. В Вербье на красных трассах такое видел по углу межу стволами елок и склона (палку горизонтально приложишь - равносторонний треугольник получается). И ролик про подготовку трассы для спуска на скорость в Арк 2000 был. Там ратрак на тросе привязан был - дорогое удовольствие
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных