Сообщений в теме: 19819

[Konstantin96]

А зачем лыжник подсвечен?

[neart]

А зачем колено на склон ложить, стесняюсь спросить, чтобы ушиб заработать?

 

Не надо стесняться - это, я так понимаю, фразеологический оборот - на переднем тянуть заднее колено к склону. Те ложить )

Ушиб - вообще впервые стукнул колено - на переднем канте как-то неудачно соскользнул на льду на хорошей скорости и припечатался. Несчастный случай.

[demon75]

Не надо стесняться - это, я так понимаю, фразеологический оборот - на переднем тянуть заднее колено к склону. Те ложить )

Ушиб - вообще впервые стукнул колено - на переднем канте как-то неудачно соскользнул на льду на хорошей скорости и припечатался. Несчастный случай.

А можно вопрос 

с коленом? А какое видение, когда тянуть? Как тянуть? Каким образом?

[demon75]

У меня передний кант проблема жуткая просто

[neart]

Не знаю, Демон, тебе должно быть виднее - я в дак крепы поставил - и тазик мой заработал. Колено заднее поддавливаешь после середины дуги, прям совсем упор делаешь. Кто то мне советовал в теме видео.

[demon75]

Не знаю, Демон, тебе должно быть виднее - я в дак крепы поставил - и тазик мой заработал. Колено заднее поддавливаешь после середины дуги, прям совсем упор делаешь. Кто то мне советовал в теме видео.

Не верно

от слова совсем

до лпс делаешь

и через выпад вперед

я с кроссменами французскими года четыре назад летом катал, вот они похожую штуку как Р тренили на льду, видео уважаемый РСТ выкладывал, я тогда не всек а сейчас понимаю, сгибание, на перекантовке переднее колено вперед а заднее к склону, а в лпс давление 

получается до лпс такая раскоряка) 

[demon75]

А докантовка коленом в линии падения или после ну это просто тех прием на закрытие поворота, хотя и его надо уметь делать, я вот не умею

[neart]

Ну не стоит меня сравнивать с французскими ксавье ))) Похоже на докантовку. Может и я не умею - просто сильнее надавил - и склон стал ближе, а доска вывозит. Те я так понимаю - увеличивается угол закантовки. Причем давить можно смело - практически до полной остановки. Как-то так.

[demon75]

Колено к склону это не давление 

давление это разгибание ног

[ALEX3M]

Не знаю, Демон, тебе должно быть виднее - я в дак крепы поставил - и тазик мой заработал. Колено заднее поддавливаешь после середины дуги, прям совсем упор делаешь. Кто то мне советовал в теме видео.

Я конечно, не доктор, но такой недоплюс в фронте лечим у девушки.

Выглядит со стороны, конечно, оригинально.

Но приводит к раскантовке носа доски передней ногой, и бессмысленному сгибу ботинка задней.

Простой совет перевести переднюю руку внутрь поворота привёл к хорошему такому заклону и закртию дуги, и почти укладке.

Ну и доска стабильнее идёт, особенно на жёстком склоне.

Сам так год назад катал, и еле в склон шириной 20 м помещался.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал ALEX3M: 11 March 2018 - 10:19

[neart]

^Фанкарв, укладки - это не мое. Не могу ничего сказать про стойку. Зато очевидно есть путаница с терминологией: в моем случае "колено на склон" - это продольная работа и перемещение веса на заднюю ногу для увеличения угла закантовки (и как следствие уменьшение радиуса поворота). Идеал катания на ратраченной трассе - это видосы от канадских инструкторов.

[demon75]

Блин) продольная работа это вес на нос потом фифти потом на хвост (но по ситуации ))) или толчок по дуге в разгоне. 

те если ты колени склону потащишь до линии падения склона, то это правильно и удобно, а если когда нос доски смотрит вниз ты тупо ее докантуешь чтобы хоть как то закрыть поворот при этом сидя уже на хвосте. 

[demon75]

К фанкарву и укладкам это совсем отношения не имеет

[neart]

Демон, а ты сможешь положить колено на склон без переноса веса на это колено? Если нет - то это продольная работа или мы совсем на птичьем языке говорим? ))

Про фанкарв - это "недоплюс" - Алекс я так понимаю как раз фанкарвом занимается и транслирует свое понимание оттуда.

Отсюда фанкарв.

Но я конечно, как джетльмен - не отрицаю - могу быть не прав )))

[demon75]

^Фанкарв, укладки - это не мое. Не могу ничего сказать про стойку. Зато очевидно есть путаница с терминологией: в моем случае "колено на склон" - это продольная работа и перемещение веса на заднюю ногу для увеличения угла закантовки (и как следствие уменьшение радиуса поворота). Идеал катания на ратраченной трассе - это видосы от канадских инструкторов.

Продольная работа без переноса веса на нос не делается, на то она и продольная, сначала на нос, потом в середину, потом по ситуации на хвост, но на нос важно тк это момент входа, инициации поворота, собственно ключ техники) 

[demon75]

А вес тела ложится на переднюю ногу сначала а заднее колено к склону подается вываливается чтобы угол сделать. 

Вообще у меня тут непонятки жесткие. Вываливать колено задней ноги в лпс это спасение ситуации, уже поздно и докантовка, вывалить колено на верхнем Канте без ухода в нос, выпада приведет к отсаживанию 

вот и вопросы

[demon75]

По заднему канту понятно, я там более менее понимаю и могу сделать, а передний никак.

[AlxBlack]

На переднем, ИМХО, просто по лыжному ложись на языки и всё....

[demon75]

На переднем, ИМХО, просто по лыжному ложись на языки и всё....

Ну так оно, фигня получается просто, у Райана хорошо объяснено, но это когда поворот по времени растянут, плюс там в видео, РСТ выкладывал видно все как делается, едем на заднем верхнем Канте, глубоко приседаем, вес тела на переднюю ногу и колено задней вываливается к склону для перекантовки и создания углов, в растопырке такой, далее давление. Вес не на заднем колене, а его вываливание, это инициация создания углов, остроты закантовки. Я так не привык, мне надо колени в момент закантовки просто положить на языки, закатано, а так разгружается нос и дуга крутая не получается, приходится доводить все время углами а не давлением. Сегодня идея была поуходить в поворот корпусом сильно еще сверху начинать, но как то неустойчиво все выходит. Разбираться надо(

[ALEX3M]

^Фанкарв, укладки - это не мое. Не могу ничего сказать про стойку. Зато очевидно есть путаница с терминологией: в моем случае "колено на склон" - это продольная работа и перемещение веса на заднюю ногу для увеличения угла закантовки (и как следствие уменьшение радиуса поворота). Идеал катания на ратраченной трассе - это видосы от канадских инструкторов.

Какая же тут будет продольная работа ,с коленом на склон если крепы на тупых углах стоят?
Чего-то я не понимаю.....
Угол закантовки и радиус гораздо легче задать передней ногой.
И если не ставить укладки, как самоцель, а достичь уровня реально полета над склоном, это мне интересно.
Кстати, просьба, можно видео этих инструкторов, интересно посмотреть.

Сообщение отредактировал ALEX3M: 11 March 2018 - 18:18