Сообщений в теме: 2994

[Veler]

Давление на переднюю часть ботинка должно быть у всех. Это базовое движение. Для экспертных углов это необходимое но недостаточное условие.

Высказал и тут же соскочил

[mcureenab]

Вот начало поворота. Чайник сунул лыжи перед собой, чтобы не поехать дальше по направлению стрелки. Поворот начинаетс с загрузки носка. А носок всегда впереди корпуса

Чтобы чупа-чупс начал поворачивать и не осел на жопу, заходить в поворот он должен так, чтобы опора была выше по склону. Голова чупа-чупса поворачивает по окружности внутри окружности по которой идут лыжи.

Потому как лыжник заходит в поворот лицом вниз, то стопу, на которую он опирается в повороте нужно отвести назад.

[Veler]

Чтобы чупа-чупс начал поворачивать и не осел на жопу, заходить в поворот он должен так, чтобы опора была выше по склону. Голова чупа-чупса поворачивает по окружности внутри окружности по которой идут лыжи.

Потому как лыжник заходит в поворот лицом вниз, то стопу, на которую он опирается в повороте нужно отвести назад.

Ты какую стопу отводишь назад?

[mcureenab]

Ты какую стопу отводишь назад?

Внешнюю от ТБС назад.
А у чупа-чупса стопа одна.

Внутренняя нога сгибается и возникает разножка. Поэтому внутренняя стопа от колена назад идёт. Сгибанием колена и голеностопа.

И вращение таза в поворот задвигает внутренний ТБС назад вместе с ногой.

[nick5t5]

он получил крен не оттого ,что повернул лыжи вниз по склону, а оттого, что вращается вокруг трех осей, а не только вокруг главной

Точнее он вращается относительно оси, проходящей через ЦМ и параллельной вектору момента импульса тела. В безопорном транзите этот вектор не изменяется. По закону сохранения момента импульса.

Эта ось направлена под некоторым углом к направлению движения ЦМ. И несколько вниз и наружу нового поворота. Если конечно лыжник придаст телу соответствующее вращение в новый поворот.

Вот модель перекантовки в воздухе при наличие нужного вращения. На этой модели "лыжник" уходит в транзит в нейтральной стойке, а приземляется уже в сильно передней. Носы лыж и направление движения - это конец спички без серы.

Если же лыжник уйдет в транзит без придания своему телу соответствующего вращения, то его тело развернется лицом от склона и он приземлится на лыжи в сильно задней стойке. Это-телевизор. Лыжник не сможет продолжать движение.

Носы лыж и направление движения для этого случая - это конец спички с серой.

 

Любой может взять коробок спичек, проткнуть его иголкой - осью вращения в соответствующем направлении и покрутить. Сами все увидите. 

[badskier]

Вообще странная тема. Сколько лет она болтается, а вот о чем вопрос - не понятно.

Что значит "достичь"?
Да никак, если хотите сохранить ода целым.
Спортсмены носами пикируют в склон, чтобы угол увеличить. И никаких иных "достичь" нет)

[badskier]

Вообще впечатление от темы такое, что выступающие попросту не знают, как и за счет чего выполняется закантовка лыж...

Какие оси вращения вы тут обсуждаете?
К чему вообще это все?

[Alex62]

Вообще странная тема. Сколько лет она болтается, а вот о чем вопрос - не понятно.

Что значит "достичь"?
Да никак, если хотите сохранить ода целым.
Спортсмены носами пикируют в склон, чтобы угол увеличить. И никаких иных "достичь" нет)

Носками да, но смотря в каком месте поворота.

[badskier]

Носками да, но смотря в каком месте поворота.

Хвосты используются не для закантовки, а для раскантовки

[Alex62]

Хвосты используются не для закантовки, а для раскантовки

Какая цель раскантовки имеется в виду?

Сообщение отредактировал Alex62: 29 January 2024 - 18:27

[badskier]

Какая цель раскантовки имеется в виду?

Выйти из поворота мож?)

[Alex62]

Выйти из поворота мож?)

Можно не выходить, если вернуться на те же канты. Будет дрифт.

[badskier]

Можно не выходить, если вернуться на те же канты. Будет дрифт.

Дрифт будет, если возвращаться на те же канты на хвостах.
Кантование лыж - это поперечный баланс. Но есть ведь еще и продольный

[Alex62]

Дрифт будет, если возвращаться на те же канты на хвостах.
Кантование лыж - это поперечный баланс. Но есть ведь еще и продольный

Все есть.

[badskier]

Ну так почему тогда в этой теме до сих пор нет ни слова о том, как вообще приводится лыжа на кант?)

119 страниц какой то мути.

Сообщение отредактировал badskier: 30 January 2024 - 15:37

[Alex62]

Ну так почему тогда в этой теме до сих пор нет ни слова о том, как вообще приводится лыжа на кант?)

119 страниц какой то мути.

Не знаю, я не особо читаю, больше катаюсь.

[Alex62]

Я считаю как на велосипеде, начинаешь падать, затем подхватываешь себя силой инерции.

[ALEX3M]

Я считаю как на велосипеде, начинаешь падать, затем подхватываешь себя силой инерции.

подхватывает сила реакции опоры.

[Alex62]

подхватывает сила реакции опоры.

У кого что, но именно поэтому много страниц.

[badskier]

Давление на переднюю часть ботинка должно быть у всех. Это базовое движение. Для экспертных углов это необходимое но недостаточное условие.

Ну какая же это муть!... Какое еще "давление на переднюю чать ботинка"??
Зачем вот так писать?

Угол закантовки не связан с "давлением на переднюю часть ботинка" н и к а к !!
Угол закантовки- это просто степень крена лыжи.
Можно идти углом 60° без "давления на переднюю часть ботинка" вообще.