Сообщений в теме: 7853

[Variant]

В Бресте по дороге в Австрию таможенник даже не посмотрел машину. Я открыл дверь, чтобы отдать ему документы. Второй раз даже вышел из машины, чтобы открыть багажник, а он отдал паспорта с печатями и убежал.

По TAX FREE коридорам из Польши. Без разницы в какую вы очередь встанете. Только если будет оформлять такс-фри, то только в этих, а если без него то без разницы куда.

По поводу красного-зеленого коридора. Они требуют декларировать товары длительного пользования - телефоны, ноутбуки, бытовую технику. Экипировка катальная в этот перечень не входит. У нас был маленький пылесос Дайсон. Нас попытались отправить в красный коридор, но потом подошли с пограничником к таможеннику, он спросил часто ли ездим и поставил печать на бланке.
А если мелкие вещи типа телефон то лучше и не говорить вообще.

[Variant]

Возвращаться на МКАД с дорог Европы - то еще испытание для психики.

МКАД еще ничего. А вот смоленский участок позно вечером даже после Беларуси выглядел устрашающим. Небольшой снегопад навстречу, ни тебе разделителя, ни отметки обочины, разметки не видно вообще - некое асфальтное поле, уходящее в даль и припорошенное снегом и шарахающиеся друг от друга машины.

[Pavel1]

Про Германские автобаны - нет такого, что там "без ограничения скорости"! При въезде в страну чётко написано "130", но... на отдельных участках "банов" действительно есть знаки "отмена всех ограничений" и там некоторые под 150-200 ездят, но этих участков мало или они не такие уж длинные.
В поездке погода меняется моментально - то дождь, то снег, то ветер существенный, надо следить за собой в управлении и скорости! всё же от летних поездок есть отличия почему то

При въезде 130- рекомендованная скорость движения по немецким автобанам

[jurij]

Согласен с suhi ,ограничения абанах Германии редки,предпоследнюю неделю ушедшего года сгонял до Франкфурта(м),шел днем и ночью(была необходимость) в среднем ряду 150км/ч,слева "пролетали" за 200 км/ч. При общении с жителями Германии узнал,что стандартная скорость, предпочитаемая ими ,на аб -х начинается со 160км/ч. А вот качество солярки непрятно удивило на заправках аб-в,столо хуже,правда не на всех.

[КИРА]

А вот смоленский участок позно вечером даже после Беларуси выглядел устрашающим. Небольшой снегопад навстречу, ни тебе разделителя, ни отметки обочины, разметки не видно вообще - некое асфальтное поле, уходящее в даль и припорошенное снегом и шарахающиеся друг от друга машины.

- конфигурация и загибы дороги в темноте часто лишь угадывались, мне надоело делать рискованные обгоны фур и переодически стал пристраиваться за фурами, идущими под 80-90 и за ними ехать, двигаемся ведь к цели....затем совместно обгонять менее скоростные и опять, или делать обгоны на освещённых участках.
Был дикий стрём-выезжал с бензоколонки в районе Сафоново или Ярцево, в месте стоянки на обочине большого количества фур, разгонная полоса вроде как была, вся в снегу, поехал по ней чуть разгоняясь мигая левым поворотником, а дорога загибалась в право и мимо меня в 20 см пронеслись три фуры, чуть вильнул вправо, прижимаясь, вообщем натерпелся.....Повезло очень! Вывод-когда несуться сзади и видны приближающиеся фары-не надо вообще на такой непонятной дороге пытаться разогнаться по несуществующей разгонной полосе и выезжать.

Сообщение отредактировал КИРА: 18 January 2013 - 00:13

[jurij]

- конфигурация и загибы дороги в темноте часто лишь угадывались, мне надоело делать рискованные обгоны фур и переодически стал пристраиваться за фурами, идущими под 80-90 и за ними ехать, двигаемся ведь к цели....затем совместно обгонять менее скоростные и опять, или делать обгоны на освещённых участках.
Был дикий стрём-выезжал с бензоколонки в районе Сафоново или Ярцево, в месте стоянки на обочине большого количества фур, разгонная полоса вроде как была, вся в снегу, поехал по ней чуть разгоняясь мигая левым поворотником, а дорога загибалась в право и мимо меня в 20 см пронеслись три фуры, чуть вильнул вправо, прижимаясь, вообщем натерпелся.....Повезло очень! Вывод-когда несуться сзади и видны приближающиеся фары-не надо вообще на такой непонятной дороге пытаться разогнаться по несуществующей разгонной пососе и выезжать.

- конфигурация и загибы дороги в темноте часто лишь угадывались, мне надоело делать рискованные обгоны фур и переодически стал пристраиваться за фурами, идущими под 80-90 и за ними ехать, двигаемся ведь к цели....затем совместно обгонять менее скоростные и опять, или делать обгоны на освещённых участках.
Был дикий стрём-выезжал с бензоколонки в районе Сафоново или Ярцево, в месте стоянки на обочине большого количества фур, разгонная полоса вроде как была, вся в снегу, поехал по ней чуть разгоняясь мигая левым поворотником, а дорога загибалась в право и мимо меня в 20 см пронеслись три фуры, чуть вильнул вправо, прижимаясь, вообщем натерпелся.....Повезло очень! Вывод-когда несуться сзади и видны приближающиеся фары-не надо вообще на такой непонятной дороге пытаться разогнаться по несуществующей разгонной пососе и выезжать.

Немного попугаю не очень опытных водителей ипи впервые едущих в Европу . Езжу давно на авто (влючая грузовые),но такого чтобы за один час движения "УЛЕТЕЛИ" 14 фур еще не видеп. Дорога в Литве после Мариамполя в сторону Варшавы. Погода исключительная: метель,снег,ночь нечищенная дорога,минус плавно переходит в плюс температурный,километровые пробки фур из-за аварий. Выручал полный привод "мерина" внедорожника и возможность объехать по встречной пробки, по ситуации. По уму надо бы встать и дождатся улучшения всех факторов ,но время поджимало.Поэтому в таких условиях(наверняка повторюсь) основа безопосного движения:дистанци,скорость и ГОЛОВА с открытыми глазами. Впереди февраль и решил я в Доломиты в этот раз по воздуху добираться ,а всем водителям пожелаю удачи в движении.

[DrDent]

МКАД еще ничего. А вот смоленский участок позно вечером даже после Беларуси выглядел устрашающим. Небольшой снегопад навстречу, ни тебе разделителя, ни отметки обочины, разметки не видно вообще - некое асфальтное поле, уходящее в даль и припорошенное снегом и шарахающиеся друг от друга машины.

там еще туман бывает такой плотный , что видимость 3-5 метров .

Сообщение отредактировал DrDent: 17 January 2013 - 21:06

[Ions]

Ночью с 15.01 на 16 прохождение границы Тересполь-Брест заняло почти 3 часа. Ехал один (семья самолетом улетела) с кучей вещей и упакованным боковым стеклом в багажнике для автобуса Iveco (срочно нужно было по работе). Белорусский пограничник хотел отправить в красный коридор на взвешивание, т.к. вещей с лыжами более 50 кг. и платить за перевес (вроде 4 евро за кг.). Повел меня к таможеннику, - того на месте не оказалось. Пока ходили я попытался договориться на "штраф" и он согласился не оговаривая сумму. При получении паспорта со штампом и выездным талоном потихоньку отдал 500 росс. руб. и скорей поехал, пока бутылки еще в чемоданах не нашли.

[КИРА]

Про ночёвки-может кому пригодиться:
планировали ночевать в Барановичах на пути туда, но заранее решил в Кобрине, хоть и дальше ехать, а зимой приятнее чем меньше перегон,тем лучше - остановились в Кобрине в отеле "Белорусь"
http://belarus-kobri...?main&setlng=en
на обратном пути в Барановичах в отеле "Венин"
http://www.hotelvenin.com/
Везде оплата по карточкам возможна. Бронировал номера - просто по телефону и за день звонил и подтверждал. Цены приемлемые на семью, как везде.
На обратный путиь выписал себе телефоны отелей и в Орше и в Смоленске и в Минске, вполне можно было бы и ещё погулять и зависнуть и при свете утра-дня ехать последние 400 км, думаю на будущее так и будем делать зимой.

Ещё! С собой брали "мультиварку-скороварку"
http://multivarka.pr...mond_rmc_m4504/
место то занимает, но зато в любом отеле или аппартах вообще не зависим от комплектации и наличии кухни или свч, минут за 15-20 жена готовит любую вкуснейшую еду!
И электро-удлинитель с тройником так же брали

Ещё вспомнил: в Польше, забронировав в Лодзи отель - сразу хотелось поехать в торговый центр "Мануфактура", хоть и не любитель бродить по мега-маркетам, но тянуло... Так вот - нашёл там, что хотел: для детей отлично! "Экспериментариум"- место, где представлены экспонаты с деморнстрацией разных физических явлений всё можно потрогать руками и понажимать на кнопки! (мы в Штатах в трёт таких местах-музеях были).

В Германии в городе Хемниц были в Промышленном музее, так же есть много интересного там, особенно "Минивен" отличный, но не выпущенный в производство.
(вот из инета чьи то фотки: http://www.rcforum.r...ead.php?t=19375
и описание http://travel.imhone...e/876053/about/ )

На любые достопримечательности, музеи, аквапарки (посетили в Кракове и в Мариенберге в Германии) цены приемлемые - по 7-12 евро тикеты.
Замки посещали Вевель в Кракове ещё - только гуляли, без музейной части,
http://www.krakow.ru/tour/wawel.htm
и в Брно Шпилберг http://czech-rurepub...lberg-brno.html - с музеем, виды оттуда отличные! К крепости Вевержи только подъехали просто - она 1-2 января закрыта была, да и скользко около неё весьма, но красиво так же.

В Инсбруке, вернее в 30-ти километрах от него в городке Швац были в Планетарии и ...рядом с планетарием ещё раз приехали в последний день - в серебряной шахте на вагончиках в рудниковую пещеру путешествовали, экстрим от проезда по пещере ещё тот
http://www.russiangu....at/Schwaz.html , очень высоким людям лучше вдвое складываться как то...
Музей Кристалов Сваровски на меня лично как то впечатление не произвёл, а вот Замок Амбрас понравился и парк приятнейший с горной рекой вокруг!
http://www.tury.ru/sight/id/12583
Интересно, что паркинг у Замка небольшой и половина авто из России

Сообщение отредактировал КИРА: 18 January 2013 - 00:00

[Hokkeyga1]

Не подскажите кто сейчас ездил, при транзите через Беларусь сейчас платить что-то нужно? Знаю что транзитный сбор год назад отменили, но вроде где-то слышал, что нужно было платить еще эко сбор.

[Ions]

Нет, не нужно.

[Bo$$y]

Коллеги

Всем спасибо кто сюда пишет...мне реально все очень пригодилось

Отчет по моему пути
Старт из Москвы 17.01.13 7 утра МКАД

Начиная с 200 км пошел снег.. До границы с Белорусией более менее, от границы до Минска - жесть.... Взвалила месячной норма осадков, дорогу чистили но из за ветра надувало опять. Видел 5-6 крупных аварий ....

На границе в Бресте Варшавский мост - 20-15 по Москве очереди на въезд не было
Белорусы - как гостям столицы - велкам - 5 минут через зеленый коридор. При этом в красный очередь машин 8. Как сказал погранец оформил нас за 3 минуты до конца смены. Сразу две машины.

Поляки - через зеленый были восьмыми, сразу выпустили пачку из 4 и пошли к нам. Формальные вопросы погранца- куда и зачем , через 5минут таможенник опять пару формальных вопросов, посмотрел в машину попросил открыть одну сумку на выбор. На все про все 15 минут

Остановились в паджеро, хотя планировали подъехать поближе к Варшаве, но снег нас под измотал

[MFrost]

Ребят, а подскажите насчет вот чего:
3. Цепи для колес для перемещения по долине требуются или дороги нормально чистят?

БОльшая часть зон катания в долине доступна с нижних подъемников. Но если надумаете поехать например в Хохфюген, в снегопад цепи будут нужны, достаточно круто.
В Герлос тоже можно добраться снизу из Цель ам Циллера, дорога туда серпантинистая. В самый снегопад спускался оттуда без цепей, но народ уже поднимался на цепях.
На глетчер серпантин некрутой, хотя знак "цепи" там висит прямо на повороте с основной трассы

[Mixa PTG]

в Польше на некоторых заправках счета выставляют в долларах, а на некоторых в злотых, платил картой.Заметил, что там где в долларах потом с карты списывают по двойной конвертации процентов на 10 больше получается. Причем летом еще этого не было.

[Variant]

Какие именно заправки выставляют в долларах не подскажите? На будущее.

Сообщение отредактировал Variant: 18 January 2013 - 12:20

[koka]

заправлялся на БиПи недалеко от Бялы Подляски два раза. С карты списано в злотых оба раза. Качество топлива отменное судя по работе движка расходу и тяге.

[Finiks]

некоторые современные аппараты позволяют вам выбирать в какой валюте проводить оплату с карты: либо в валюте продавца, либо в валюте вашей карты. Всегда выбираю свои литы. Получается одна конвертация, т.е. то же самое, по сути. А у вас видимо двойная конваертация: сначала из злотых в рубли, а потом из рублей в доллары.

[Сергей......]

.
.
.

...Ещё! С собой брали "мультиварку-скороварку"
http://multivarka.pr...mond_rmc_m4504/
место то занимает, но зато в любом отеле или аппартах вообще не зависим от комплектации и наличии кухни или свч, минут за 15-20 жена готовит любую вкуснейшую еду!...

В целом за сообщение большое спасибо.
А про "сковородку", Вы уж извините, но о какой такой "вкснейшей", да еще и "любой" еде за 20 минут может идти речь??
Ну, смешно же, право...)))

[koka]

все верно. двойная кнвертация происходит когда у вас карточный счет в долларах. тогда сначала злотые пересчитываются в рубли а на рубли уже доллары. если карта в рублях то двойного счета нет.

про скороварку жесть. спасибо,

я так наоборот стараюсь с собой вообще ничего не брать. даже шампуни прямо на месте берем - кстати гораздо качественнее того дерьма что у нас продают хотя вроде фирма та же...

Сообщение отредактировал koka: 18 January 2013 - 14:36

[koka]

никто не ответил - подниму тему еще раз - у кого то был опыт ремонта мелких и не очень поломок на дорогах австрии/германии/польши? как это выглядит? куда звонить? куда бежать?