Сообщений в теме: 6003

[Egor_Che]

ни когда не было, смысла не вижу.

у меня машины большие.

не удобно закидывать, особенно грязные

ограничение по скорости

ограничение по высоте

не оставишь без присмотра.

 

но для седана - годный вариант, правда цены на туле огорчают

На седане тоже плохо. Лучше или гайки заменить на осях колес на ручные затяжки, или шуруповерт с собой возить с головкой на 14 (ну, или на сколько там у вашего велика гайки) и возить в багажнике, скидывая колеса.

[=Ilya=]

.... да и шоссер продаю.

Что продаешь и чопочем?

[sveinung]

http://i023.radikal....c74003ad24a.jpg

http://s020.radikal....3966c92b687.jpg

 

во какие косорылки чампиономирские подогнали.

[sveinung]

наконец-то замутил вешалку для велосов и не только

можно вешать за колесо, седло, вдоль или поперек, можно использовать как открытую вешалку для одежды и так далее

http://s020.radikal....9f61033f6a1.jpg

http://s017.radikal....b63d9c96c13.jpg

http://s017.radikal....b06dd2bd3c9.jpg

 

позже зафотаю держалку планшета для крутки станка.

[sveinung]

обещанное

http://s50.radikal.r...28967136054.jpg

http://s018.radikal....e68b10e86e3.jpg

http://s017.radikal....84ed7349114.jpg

http://s014.radikal....6728bec21e6.jpg

 

сварганил , буду тестить сегодня. мож какое туръдахранц посмотрю

все-таки под видео крутить на мнооооого легче.

Сообщение отредактировал sveinung: 14 March 2016 - 21:08

[Taipan]

В велах не разбираюсь. Посоветуйте байк в пределах 30-35 тыс. руб. для погонялок по лесным тропам и лесному рельефу (овраги, подъемы). Что бы легко можно было вкручивать в гору, удобный и не совсем отстойный.

За новинками не гонюсь. Можно предыдущие версии.

Мой рост 179. Вес 77кг.

Или напишите по каким характеристикам для данной цели выбирать вел.

Заранее спасибо.

[da_vova]

Про велобагажник кто что подскажет? машина с рейлингами. На форуме поиском инфы не нашел. 

 

 

всю ветку не читал, каюсь ))

если есть рейлинги, купите любые поперечины и любой в-багажник под ВАШ вел - шосс/мтв/прочее

я вот не парясь пользую багажник 20 летней давности ), самый простой

[v_0ver]

В велах не разбираюсь. Посоветуйте байк в пределах 30-35 тыс. руб. для погонялок по лесным тропам и лесному рельефу (овраги, подъемы). Что бы легко можно было вкручивать в гору, удобный и не совсем отстойный.

За новинками не гонюсь. Можно предыдущие версии.

Мой рост 179. Вес 77кг.

Или напишите по каким характеристикам для данной цели выбирать вел.

Заранее спасибо.

Рама: кроскантри, алюминий

Колеса: 27,5 двухободные

Тормоза: дисковые механические

Трансмиссия: Шимано или Срам, чем выше класс тем лучше.

[Taipan]

Рама: кроскантри, алюминий

Колеса: 27,5 двухободные

Тормоза: дисковые механические

Трансмиссия: Шимано или Срам, чем выше класс тем лучше.

А на производителя какого лучше смотреть?

[chaga buga hu]

А на производителя какого лучше смотреть?

 

На данный момент без разницы. Исходите вначале из доступных ростовок и цен того, что есть в магазинах. Обратите внимание в первую очередь на указанных выше производителей компонентов. Уже после этого ваш выбор велосипедов будет сильно ограничен. Затем напишите сюда что осталось. А вот затем уже можно будет выбирать из производителей.

[v_0ver]

А на производителя какого лучше смотреть?

GT, Merida, Author, Trek, Kross, Norco, Cube, Fort, Rock может еще кого забыл.
К Stern и Stels относиться осторожно.

По поводу рамы забыл: хартеил без каких либо амортизаторов в раме. Чем геометрия ближе к классическому треугольнику тем лучше.

Сообщение отредактировал v_0ver: 16 March 2016 - 21:47

[Минаев Юрий]

Производитель пофиг какой. А вот на 26-х колесах, думаю, на веломании можно подобрать отличный велосипед на пару классов повыше, чем в магазине будет 27,5.

[PSynopsis]

Если системы Шимано то не меньше Acera. У меня на Стелсе нормально работает.

У меня передний перелок Аливио не работал, если грязь затвердевала сильно и её много.

Но передним перелоком и не пользуюсь почти, на грунте средняя звезда, на асфальте (шоссе) большая звезда.

 

Вес велика не больше 14кг, чем меньше тем лучше

Покрышки должны быть с протектером для наката по шоссе (полезная тема).

Сообщение отредактировал PSynopsis: 16 March 2016 - 16:53

[sveinung]

 

Покрышки должны быть с протектером для наката по шоссе (полезная тема).

ты уверен в том, что хотел написать ? 

[PSynopsis]

ты уверен в том, что хотел написать ?

 

  так. Ъ

 

я себе покрышки менял на колёсах.

Поставил Мишлены какие-то. Но у них протектор по центру для наката по твердому покрытию.

А боковины уже с зацепами. (для грязи).

[chaga buga hu]

  так. Ъ

 

я себе покрышки менял на колёсах.

Поставил Мишлены какие-то. Но у них протектор по центру для наката по твердому покрытию.

А боковины уже с зацепами. (для грязи).

 

Велик для леса нужен, не усек с ходу? Зачем ему полуслики?

[PSynopsis]

Велик для леса нужен, не усек с ходу? Зачем ему полуслики?

 

дык у меня не полуслики

2х дюймовки )

[sveinung]

Паш, грунтовая резина с грунтозацепами не имеет ни какого отношения к накату по асфальту, по секрету тебе)

[PSynopsis]

Паш, грунтовая резина с грунтозацепами не имеет ни какого отношения к накату по асфальту, по секрету тебе)

 

как бы да) но щас куева туча разных протекторов )

[sveinung]

как бы да) но щас куева туча разных протекторов )

ща я тебе самый штрашный секрет раскрою, но по щессе гонять принято ваще без протектора. то бишь на сликах.

протектор и грунтозацепы на щесе какбэ не нужны, Паш