Сообщений в теме: 43611

[Alex_63]

Мне кажется, выглядеть будет так: Вы упадете с перекладины.  Т.е. ЦМ опустится на высоту намного  А чтобы выполнить Ваш вариант, нужны годы тренировок. И то не факт, что у всех получится  

вот видите а некоторые без опоры хотят цм в нужную сторону двигать все вы правильно говорите без опоры(ног) никуда

[selfit57]

Любое тело можно превратить в тряпку бегом на беспредел - рекомендую)

[mcureenab]

Время от времени технику типа меняют. Появляются аля профессора нового поколения... а лыжа как катила на кантах или мела пятками, так и катит так и метет) Если верх обрезать, а на видео оставить только движение лыж, никто даже не поймет какой техникой ее закантовали или пустили в юз)

Современная техника как минимум создаёт большие углы закантовки. Больше скольжения а не прыжков и вращений. Больше скорость.

Элементы, конечно, те же. Но для смещения пропорций таки надо что то менять и в верхней части.

[mcureenab]

вот видите а некоторые без опоры хотят цм в нужную сторону двигать все вы правильно говорите без опоры(ног) никуда

ЦМ гравитацией движется примерно туда, куда обычно надо уважающему себя горнолыжнику. А чайники так вообще строго туда катятся, но по незнанию пытаются сопротивлятся неизбежному.

[merry_candy]

Современная техника как минимум создаёт большие углы закантовки. Больше скольжения а не прыжков и вращений. Больше скорость.

Элементы, конечно, те же. Но для смещения пропорций таки надо что то менять и в верхней части.

Это техника современных лыж и хорошо подготовленных склонов. На современные лыжи все перешли, но современные склоны далеко не всегда идеально вылизанные.

[Гойко Митич]

Современная техника как минимум создаёт большие углы закантовки. Больше скольжения а не прыжков и вращений. Больше скорость.

Элементы, конечно, те же. Но для смещения пропорций таки надо что то менять и в верхней части.

Большие углы закантовки сразу предполагают  интенсивное вращение. И чем больше скорость, тем выраженнее вращение. Надо за 0,8 сек сменить крен с 60 градусов на минус 60 градусов. А это предполагает высокую нормальную скорость в переходе, т.е прыжки

Из общих соображений и расчетов следует, что в современных спортивных трассах слалома и слалома гиганта скорости ограничены самой постановкой трассы, даже если пренебречь трением

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 21 January 2019 - 09:50

[Гойко Митич]

Так вот. Во время перемещения оси момент импульса может увеличиваться, уменьшаться или оставаться неизменным. Всё зависит от того в какой фазе вращения перемещать ось.

Условия задачи постепенно менялись.

1. Когда не было трения, веревка не закреплялась на второй оси , то перемещение ее на место старой. в итоге, ничего не меняло

2. Если веревка, как-то крепилась на второй оси, то перемещение этой  оси на место старой приводило просто к изменению момента импульса из-за действия внешней силы, а энергия не менялась

3. Если двигаем  ось импульсами, то приобретенная энергия во время ускорения второй оси вернется вовремя торможения  

Пока тело вращается вокруг второй оси, момент импульса относительно первой все время меняется во время перемещения второй оси и оставаться постоянным не может

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 21 January 2019 - 09:58

[Veler]

я пытаюсь объяснить, что наклон корпуса начинается не с наклона корпуса, а с работы стоп с опорой

 

наклон корпуса без работы стоп приведет к одновременному качанию карандашей, корпус вперед, ноги назад

 

об этом был пример и с поперечиной, где пренебрегали трением

 

и только работа стоп по выведению системы из равновесия и затем по восстановлению равновесия позволяет нам наклониться

Рома, если рассматривать твои рассуждения,  как основу, могу сказать что ты неправ, потому что работа стопы начинается от головы!

[Perfect Gentleman]

начинается от головы!

Говорю ж, дятел.

[Veler]

я пытаюсь объяснить, что наклон корпуса начинается не с наклона корпуса, а с работы стоп с опорой

 

наклон корпуса без работы стоп приведет к одновременному качанию карандашей, корпус вперед, ноги назад

 

об этом был пример и с поперечиной, где пренебрегали трением

 

и только работа стоп по выведению системы из равновесия и затем по восстановлению равновесия позволяет нам наклониться

Эй вы стопари, посмотрите здесь! 

 https://www.ntv.ru/video/1040522/

[Veler]

Говорю ж, дятел.

Ну чего! Так спокойней?

[Perfect Gentleman]

Мне каца, что вам надо завести отдельный закрытый для посторонних подраздел на форуме, куда можно попасть только по приглашению, а то к вашим высоким мыслям прикасается всякая недостойная чернь, которую вам, гуру горных лыж, приходится терпеть. А у черни мозг разрывается от ваших заумностней. Так будут и волки целы, и овцы сыты.

[алкокарвер]

Мне каца, что вам надо завести отдельный закрытый для посторонних подраздел на форуме, куда можно попасть только по приглашению, а то к вашим высоким мыслям прикасается всякая недостойная чернь, которую вам, гуру горных лыж, приходится терпеть. А у черни мозг разрывается от ваших заумностней. Так будут и волки целы, и овцы сыты.

 

Раздел-Г

 

На самом деле не надо. К чему эти резервации

[Perfect Gentleman]

Мне каца, очень даже надо, а то эти высокие мысли отвлекают, голова начинает болеть. Пусть будет их междусобойчик и выясняют, кто из них круче, как надо на самом деле правильно ехать на лыжах и прочий треш с угаром. 

[ASDr]

Мне каца, очень даже надо, а то эти высокие мысли отвлекают, голова начинает болеть. Пусть будет их междусобойчик и выясняют, кто из них круче, как надо на самом деле правильно ехать на лыжах и прочий треш с угаром.

Если тебе не интересен вопрос как правильно ехать что ты вообще делаешь в разделе и тем более конкретно в этой теме?
Ты ж сам писал - съедешь где угодно, хоть по черной. Сам же писал, что кто может съехать - молодец. У тебя все хорошо и так, для тебя тут ничего интересного. Иди цеховой инвентарь повыбирай ))

Сообщение отредактировал ASDr: 21 January 2019 - 11:18

[Mzy]

Мне каца, очень даже надо, а то эти высокие мысли отвлекают, голова начинает болеть. Пусть будет их междусобойчик и выясняют, кто из них круче, как надо на самом деле правильно ехать на лыжах и прочий треш с угаром. 

 

просто не заходи в эту тему и все. или поставь нас всех в игнор.

[Veler]

Зачем так все усложнять, я во многие тем не заглядываю, если ненадо!
Мне каца, что вам надо завести отдельный закрытый для посторонних подраздел на форуме, куда можно попасть только по приглашению, а то к вашим высоким мыслям прикасается всякая недостойная чернь, которую вам, гуру горных лыж, приходится терпеть. А у черни мозг разрывается от ваших заумностней. Так будут и волки целы, и овцы сыты.

Наоборот, услышать надо разные точки зрения!

Сообщение отредактировал Veler: 21 January 2019 - 11:31

[Perfect Gentleman]

Если тебе не интересен вопрос как правильно ехать что ты вообще делаешь в разделе и тем более конкретно в этой теме?

А я про что. Поставь замок и часового, и в теме будут только гуру и их преспешники ученики.

 

Иди цеховой инвентарь повыбирай ))

тут, как оказалось, спецов по оборудованию, акромя СЛ, раз-два и обчёлся.

думал про боты спросить, но ответа всё равно не получу.

Сообщение отредактировал Perfect Gentleman: 21 January 2019 - 11:30

[ASDr]

А я про что. Поставь замок и часового, и в теме будут только гуру и их преспешники ученики.

тут, как оказалось, спецов по оборудованию, акромя СЛ, раз-два и обчёлся.
думал про боты спросить, но ответа всё равно не получу.

Какой замок и часовой, ты о чем?
У нас и горных лыж в стране нет и не катается никто. Непонятно что ты тут пытаешься найти до сих пор ))))

[Veler]

Эй вы стопари, посмотрите здесь! 

 https://www.ntv.ru/video/1040522/

 Какие теперь гипотезы будут по этому видео ?

  Его движения техничны!

Сообщение отредактировал Veler: 21 January 2019 - 11:56