Сообщений в теме: 7853

[Filov]

Не совсем Антон, но из Далааса на Берлин езжу через Брегенц. Если высокий сезон могут вечерами в выходные быть пробки перед Блудецом и Брегенцом. Мотель в районе Варшавы не проблема, хотя однажды числа 11-12 января, приехав поздно вечером, не смогли найти свободных мест километров за 100 до границы и ближе.

[Variant]

Знатоки, подскажите. Ехать из Санкт-Антона через Мюнхен или лучше избежать возможных пробок на Мюнхенском кольце и двинуть через Брегенц - Ульм - Нюрнберг? И далее на Потсдам. И еще вопрос. Так как будем по Польше идти до победного, какие шансы вселиться в придорожный мотель в районе Варшавы или после нее если дуриком а не Букинг.ком?

Я бы объезжал Мюнхен. неделю назад на этом кольце чуть не опоздали в аэропорт. В итоге плюнули на автобан и свернули на проселочные.

По маршруту Брегенц - Ульм - Нюрнберг прошлой весной ехали из Франции ночью, так что ничего особого сказать не могу. Ни лучше ни хуже, но в обход Мюнхена.

По отелю. Сейчас каникулы закончились и мест в отелях много. Несколько лет назад ехали из Австрии после НГ-каникул. Автобаны польские еще не были достроены. Снегопад был и я умаялся, что недоехал до забронированного отеля. Остановились в ближайшем к шоссе и заночевали.

[steve747]

А то есть шальная мысль поставить авто в спецвагон поезда Москва-Хельсинки

Читали какие условия?
"....В багажнике не должно находиться других грузов, кроме аптечки, огнетушителя, запасного колеса и инструментов для его установки..."
Какой автотурист на ЭТО согласиться?
Ехать до Питера на машине? Нет уж... лучше за это самое время оказаться в Бресте...Да и в Торфяновке, на границе, можно в такую ж... попасть, что стояние у поляков покажется недолгим ожиданием.

Сообщение отредактировал steve747: 15 January 2013 - 08:14

[suhi]

Ехать до Питера на машине? Нет уж... лучше за это самое время оказаться в Бресте...Да и в Торфяновке, на границе, можно в такую ж... попасть, что стояние у поляков покажется недолгим ожиданием.

Паром наиболее удобен для Питерцев и кто рядом с ними. Стоять в Торфяновке не нужно, так как паром есть из Питера в Хельсинки.

[steve747]

Не понял. На пароме из Питера в Хельсинки? Зачем? Там же ехать 400км и по не самой плохой дороге.Правда давно там не ездил... Чего-то поменялось?
Или паром чтоб на границе не стоять?

Сообщение отредактировал steve747: 15 January 2013 - 10:15

[koka]

даа... перегружать сумки из багажника в вагон всю идею ломает на корню...

[suhi]

Не понял. На пароме из Питера в Хельсинки? Зачем? Там же ехать 400км и по не самой плохой дороге.Правда давно там не ездил... Чего-то поменялось?
Или паром чтоб на границе не стоять?

Паром отходит около 17.00. Прибывает в 8.00 на следующий день. Так что вместо того, чтобы ехать 400 км и тратить часа 2-4 на границу можно это время провести с удовольствием на пароме. Обычно заказываем ужин (стоимость около 30 евро с выпивкой) , ночью ночные танцы для любителей и куча остальных развлечений на разные вкусы. А потом иногда подумаешь, что пока едешь до границы по нашим дорогам есть большая вероятность напороться на кучу неприятностей.
Но это опять же таки для тех, кто отправляется либо из Питерского региона либо через страны Балтии.

[Сергей......]

...Обычно заказываем ужин (стоимость около 30 евро с выпивкой) ,

А потом иногда подумаешь, что пока едешь до границы по нашим дорогам есть большая вероятность напороться на кучу неприятностей.
...

А выпивка и гудешь ночью, перед тем как сесть за руль на следующий день, - это не пахнет неприятностями?
Или полиция, встречающая подобные паромы, не в курсе, как наш народ гуляет?))

[AndreyM3]

А выпивка и гудешь ночью, перед тем как сесть за руль на следующий день, - это не пахнет неприятностями?
Или полиция, встречающая подобные паромы, не в курсе, как наш народ гуляет?))

В порту, перед выездом в город, как правило стоят полицейские и предлагают подуть в трубочку. Абсолютно нормальное явление для Стокгольма.

[suhi]

А выпивка и гудешь ночью, перед тем как сесть за руль на следующий день, - это не пахнет неприятностями?
Или полиция, встречающая подобные паромы, не в курсе, как наш народ гуляет?))

В самом деле , что в Хельсинки, что в Стокгольме обычно стоят полицейские и заставляют дуть в трубочку всех водителей легковых автомобилей, выезжающих с парома. Поэтому водителю стоит себя блюсти. Для меня это не критично.

Сообщение отредактировал suhi: 15 January 2013 - 20:32

[steve747]

Это ж сколько надо выпить, чтоб с утра было больше 0,5!!!

Сообщение отредактировал steve747: 15 January 2013 - 21:29

[Сергей......]

Это ж сколько надо выпить, чтоб с утра было больше 0,5!!!

Зависит от того, когда закончил пить.

[koka]

Зависит от того, когда закончил пить.

а также от того чем и сколько закусывал и от множества других факторов....

жаль конечно насчет багажа что так все плохо.... просто хотелось разнообразить способы доставки тушки в горы .... думаю правда что поездно-паромная эпопея выйдет на круг не сильно дешевле а то и дороже авиабилетов до Мюнхена и аренды машины на месте... но зато поезд-паром - это новые впечатления ... новые города... можно же не только Хельсинки но и Стокгольм и Осло и Копенгаген посетить а также Амстердам...

[Сергей......]

а также от того чем и сколько закусывал и от множества других факторов....

Думаю, если заканчивать бухать за пару часов до выезда на машине, то множество других факторов практически не будут иметь значение.))

жаль конечно насчет багажа что так все плохо.... просто хотелось разнообразить способы доставки тушки в горы .... думаю правда что поездно-паромная эпопея выйдет на круг не сильно дешевле а то и дороже авиабилетов до Мюнхена и аренды машины на месте... но зато поезд-паром - это новые впечатления ... новые города... можно же не только Хельсинки но и Стокгольм и Осло и Копенгаген посетить а также Амстердам...

При езде на машине и наличии времени, именно так и стоит делать, на мой взгляд.
В этот раз у нас после каталки до дома была еще неделя до Москвы.
Заехали в Мюнхен, потом на турнир по снукеру в Фюрстенфельдбруке, затем день в Аугсбурге, оттуда в Нердлинген. Затем в Вюрцбург, день у друзей в Гановере, и напоследок в Познань.

[LEKSUS]

Всем привет!

Мы также недавно вернулись из Австрии.
Пару моментов:
Туда и обратно таможню проходили в Домачево. Туда утром 2-го, подъехали сначала к Бресткой таможне, машин еще до въезда на таможенную территорию явно более 50, поэдому долго не думая сразу свернули на Домачево, вуаля и через 30 минут мы сразу въезжаем без всякой очереди на досмотр, белорусы - рулез, поляки - тормоз, итого 2 часа, но это явно лучше, чем если проходить было в Бресте, тем более, что далее нас ждал Холидей Инн Юзефув (под Варшавой), а к нему лучше ехать именно с Домачево. Этот отель со спа, бассейном и саунами очень рекомендую, были там три дня, сплошной релакс - миниаквадом, только народу никакого!!!
Далее о чем писали:
1. Недостроенный участок А1 в Польше перед самой границей с Чехией. Объезд четко проходит по желтым указателям, занимает всего минут 10-15. Кто-то писал про отсутствие здесь и на новеньком польском автобане заправок. Действительно их нет, когда ехали обратно последняя была в Чехии, но я хотел дотянуть до польской заправки. В итоге после объездного участка, где я надеялся найти местную заправку, я опять оказался на беззаправочном автобане, оставалось бензина на 30 км! Пришлось останавливаться и через навигатор искать заправку в стороне, благо таковая нашлась довольно быстро.
2. автобан D1 в Чехии от Остравы до Брно - стиральная доска, да, так оно и есть, но ощущения от дискомфорта сильно зависят от машины, скорости, подвески, ряда и прочее, поэтому у каждого будет свое мнение. Для нас этот участок не составил никаких проблем, наверно из-за, того, что кончилась Польша ))).
Обратно проходили таможню также в Домачево, хотя и ночевали в Биала Подляске. Подъехали в воскресенье 13-го утром в 8-50 к полякам и, кажется, попали на пересменок, но через 1 час нас уже выпустили (в очереди были 9-ми и без таксфри), опять проверяли VIN на машине, белорусы заняли всего 15 минут, а, вот, соседнюю по ряду тройку российских машин белорусская мытня отправила в отстойник на тщательный досмотр. Нас так в прошлом марте прошмонали показательно - дополнительных 40 минут.
Далее все как обычно, включая слабоосвещенный строительный участок минки с грязными столбиками перед самым Одинцово...

Всем удачи!!!

[koka]

а три дня в Юзефове то зачем? неужели только ради отеля?

[methodman]

Ребят, а подскажите насчет вот чего:
1. Парковки у подъемников, например Ходбергбан, Кальтенбах, Арена, Хинтертукс платные? Свободные места бывают?
2. Если ехать из Зальцбурга на авто в Майер, существует вариант дороги через Криммль. Гугл показывает, что она более длительная и как я подозреваю утомительная. Кто по ней ездил? Стоит ехать чтобы полюбоваться "видами"? Серпантин сильный (в Сочи ездил не раз, навыки есть)? Могут закрыть из-за снегопада?
3. Цепи для колес для перемещения по долине требуются или дороги нормально чистят?

[КИРА]

Приехали из 17-ти дневного выезда, много впечатлений хороших!
Основная дислокация под Инсбруком, а Аксамсе, что глупо оказалось - так как катать там нужно только на Штубае и лучше селиться у подъёмников Шлика в Штубайской долине, так как постоянная дорога туда-обратно в подъёмникам на ледник в темноте утром рано и вечером по серпантину частично и через посёлки.
Туда 28.12 стояли в Домачёво 6,5 часов - поляки часа три вообще не работали и очередь не двигалась, обратно на Бобровниках за два часа всё прошли.
Дороги всякие были по пути, и баны с большим ветровыми потоками в Австрии и в Германии и горные пути в Чехии и в Германии.
По пути туда сделали так - заночевали в Кобрине в Белоруссии в хорошем отеле, а утром заехали в Беловежскую Пущу в Резиденцию Белорусского Деда Мороза, и вечьма понравилось - только скользко очень там.
Затем ночь за Люблином, затем три ночи в Кракове и Новый Год там, две под Брно, семь в Австрии, две в Германии под Хеимницем, одна в Лодзи, одна в Барановичах и домой.
Были в Замках и в Кракове, Брно, музеях у Инсбрука и в Германии, чешском Динозавровом Парке случайно замеченным в посёлке попутном, Лодзевском Экспериментариуме (физические явления интересные), шоппились переодически в торговых центрах, в Австрии после первой ночи в аппартах - купили себе электро-ОБОГРЕВАТЕЛИ !!! (на 27 евро) в магазине "Оби" - необходиимы в половине отелей - экономят везде на тепле в помещениях, в двух аквапарках были, в Австрии в посёлке бесплатный водный центр был ещё, проехали 6100, средний расход бензина 7,9, заружены веами были под завязку, весьма грязная дорога назад и в темноте зимней как то мало удовольствия по России ехать и по Мкаду после Европы.....

Сообщение отредактировал КИРА: 16 January 2013 - 19:02

[Arsenal]

Когда возвращаешься обратно, с TAX Free и без, разные очереди?

[barIgor]

Ребят, а подскажите насчет вот чего:
1. Парковки у подъемников, например Ходбергбан, Кальтенбах, Арена, Хинтертукс платные? Свободные места бывают?
2. Если ехать из Зальцбурга на авто в Майер, существует вариант дороги через Криммль. Гугл показывает, что она более длительная и как я подозреваю утомительная. Кто по ней ездил? Стоит ехать чтобы полюбоваться "видами"? Серпантин сильный (в Сочи ездил не раз, навыки есть)? Могут закрыть из-за снегопада?
3. Цепи для колес для перемещения по долине требуются или дороги нормально чистят?

1. Нет, бесплатные. Места как обычно, с утра к открытию свободно, чуть позже будте искать куда встать.
2. Да. Она узкая и серпантин, если снег то нужны цепи. Я бы не поехал, особенно в конце перегона. Ездили именно по любоваться в день отдыха и до подьемников в Герлос.
3. По долине не нужны, если не поедите к Герлосу как раз по этой дороге. Чистят лучше чем в Москве.