Сообщений в теме: 6030

[Evgeny]

это называется не зарубался. митьки не хотят никого победить.

 

 

Это называется  "слился". Нет у тебя соответствующих ссылок и быть не может, если судить по уровню твоих знаний.

 

Не  ссорьтесь  ребята.

"Это  все  придумал  Черчилль  в  восемнадцатом  году"  

Сообщение отредактировал Evgeny: 30 May 2018 - 11:20

[selfit57]

Вот мой пост за 19 апреля
Думаю что любительское катание отличается по большей части именно направлением вращения корпуса (даже не не моментом его смены)(неправильное направление вращения задаётся в момент инициации первого поворота. и потом всё время с этим борятся) от спортсменов КМ, и некоторая степень трамваинга присутствует почти у всех любителей , и не только, вот например короткий поворот как на гифке выше у итальянцев, думаю так хорошо мало кто может сделать именно, именно по этой причине, да и думаю телевизор у меня по той же причине в трассе происходит

хочу добавить отсутствие контр-вращения в момент увеличения угла- это ответ на мой вопрос по поводу того что мешает создавать нам большие углы закантовки, мы просто не успеваем, просто карвинговые лыжи очень легко управляются и провоцируют ехать с ними и все

А чем плохо не крутить плечи, а поворачивать всегда строго вслед иницииции поворота внутренней?

[Revkuts]

изымая из определения слова "продвижение" ключевую часть фразы?

"продвижение" - это трактат о движении.

 

Скрытый текст

-ты кто?

- писатель, прозаик...

- про каких накуй заек?

 

Или же движение, профессионально выполненное - "Pro" движение.

[AntonA]

А чем плохо не крутить плечи, а поворачивать всегда строго вслед иницииции поворота внутренней?

повороты становятся длинее. В коротких поворотах это не нужно - нет смысла вращать корпус за лыжами. В длинных поворотах на это есть время и есть прямой смысл в следовании корпуса за лыжами.

[Evgeny]

Пожалуйста, стоп-кадр в студию.  Чтобы легче было искать - нельзя пересечь траекторию лыж и находиться над плоскими лыжами одновременно.

 

Запросто.  Очень  схематично,  но  в  жизни куча  таких  ситуаций.

 

[AntonA]

Пожалуйста, стоп-кадр в студию.  Чтобы легче было искать - нельзя пересечь траекторию лыж и находиться над плоскими лыжами одновременно.

В момент пересечения траектории лыж сложно не находиться на плоских лыжах.

[Evgeny]

Еще  для  раздумий  о  вращениях.  Траектории  некоторых  характерных  точек  для  кинограммы,  приведенной  ранее.

Первая картинка привязана  к  склону.  Вторая  к  центру  внешней  лыжи.

Точки,  примерно  соответствуют  позициям,  отмеченным  точками  1,2,3,4 на  траектории  на  третьем  кадре. Т. е. самое  завершение  поворота  корпуса  и  начало  фазы  перехода,  до  откровенного  вращения  лыж.

 

 

 

Сообщение отредактировал Evgeny: 30 May 2018 - 11:50

[Revkuts]

bav53 ничего не говорит про момент пересечения.
 
По- моему он сказал примерно следующее:

Нельзя выйдя из комнаты, остаться в дверном проеме.

[AntonA]

bav53 ничего не говорит про момент пересечения.
 
По- моему он сказал примерно следующее:

Нельзя выйдя из комнаты, остаться в дверном проеме.

Это опять же к вопросу о терминах. Сначала требуется толкование писанию, потом уже обсуждение этого толкования

 

Ваще толкование ничего, кроме плюса и лайка, не заслуживает

Сообщение отредактировал AntonA: 30 May 2018 - 12:02

[bav53]

Запросто.  Очень  схематично,  но  в  жизни куча  таких  ситуаций.

 

 

Ну что же, формулировка позволяет цепляться к словам .

 

Если я скажу: нельзя оказаться достаточно внутри нового поворота и при этом находиться над плоскими лыжами, так будет однозначнее?

 

Кстати, если без стеба, хотел уточнить, что Вы понимаете под продвижением лыж наружу поворота? Где этот момент начинается и заканчивается? Конец дуги - легкие ноги/полет - начало новой дуги?

 

PS Нарисованное на картинке изогнутое положение соответствует или ЦМ-му над плоскими лыжами, или началу падения. Я бы оставил эту экзотику за скобками.

Сообщение отредактировал bav53: 30 May 2018 - 12:33

[bav53]

bav53 ничего не говорит про момент пересечения.
 
По- моему он сказал примерно следующее:

Нельзя выйдя из комнаты, остаться в дверном проеме.

 

Именно это и имелось в виду. Жалко, что не я автор такой формулировки

[Evgeny]

Ну что же, формулировка позволяет цепляться к словам .

 

Если я скажу: нельзя оказаться достаточно внутри нового поворота и при этом находиться над плоскими лыжами, так будет однозначнее?

 

Кстати, если без стеба, хотел уточнить, что Вы понимаете под продвижением лыж наружу поворота? Где этот момент начинается и заканчивается? Конец дуги - легкие ноги/полет - начало новой дуги?

 

PS Нарисованное на картинке изогнутое положение соответствует или ЦМ-му над плоскими лыжами, или началу падения. Я бы оставил эту экзотику за скобками.

 

Честно  говоря  никакого  стеба.  Но  реально,  траектория  лыж  и корпуса  может  пересекаться,  когда  лыжи  еще вообще на  старых  кантах.  Тут  надо  определиться,  что  понимать  под пересечением.  

Изогнутое  положение,  просто  лень  было  крутить  еще  большие  прямоугольники.  Хотя  результат  тоже  достаточно  хорошо  соответствует  реалиям.

 

Про "продвижение".  Честно,  не  люблю  этот  термин  и  стараюсь  не  употреблять. 

Но  если  под  этим  понимать  перемещение  лыж  наружу  поворота  или  "выкатывание",  то  начинается  оно  как  только  начинает  сниматься  давление  с  лыж,  т.е.  еще  в  старой  дуге,  длится  всю  фазу  перехода  и заканчивается  в  момент  врезания  лыжи.    

 

З.Ы. Надеюсь,  я  ответил  достаточно  ясно.

Сообщение отредактировал Evgeny: 30 May 2018 - 12:59

[bav53]

Что, приходится вертеться на сковородке, подменяя общепринятые понятия доморощенными и изымая из определения слова "продвижение" ключевую часть фразы?

Похоже вы спутали процесс перекантовки в воздухе с продвижением ЦМ за счет выпрямления новой внешней ноги, о котором писал ГГ

 

 

Задачи Вашего отречения от вращений я перед собой не ставил . Я уже получил более-менее ясный ответ на то, какими понятиями вы оперируете и вопросов пока не имею. 

[AntonA]

 

 

Про "продвижение".  Честно,  не  люблю  этот  термин  и  стараюсь  не  употреблять. 

Перецентровка это с последующим заклоном.

Сообщение отредактировал AntonA: 30 May 2018 - 13:35

[bav53]

Честно  говоря  никакого  стеба.  Но  реально,  траектория  лыж  и корпуса  может  пересекаться,  когда  лыжи  еще вообще на  старых  кантах.  Тут  надо  определиться,  что  понимать  под пересечением.  

Изогнутое  положение,  просто  лень  было  крутить  еще  большие  прямоугольники.  Хотя  результат  тоже  достаточно  хорошо  соответствует  реалиям.

 

Про "продвижение".  Честно,  не  люблю  этот  термин  и  стараюсь  не  употреблять. 

Но  если  под  этим  понимать  перемещение  лыж  наружу  поворота  или  "выкатывание",  то  начинается  оно  как  только  начинает  сниматься  давление  с  лыж,  т.е.  еще  в  старой  дуге,  длится  всю  фазу  перехода  и заканчивается  в  момент  врезания  лыжи.    

 

З.Ы. Надеюсь,  я  ответил  достаточно  ясно.

 

Честно  говоря  никакого  стеба.  Но  реально,  траектория  лыж  и корпуса  может  пересекаться,  когда  лыжи  еще вообще на  старых  кантах.  Тут  надо  определиться,  что  понимать  под пересечением.  

Изогнутое  положение,  просто  лень  было  крутить  еще  большие  прямоугольники.  Хотя  результат  тоже  достаточно  хорошо  соответствует  реалиям.

 

Про "продвижение".  Честно,  не  люблю  этот  термин  и  стараюсь  не  употреблять. 

Но  если  под  этим  понимать  перемещение  лыж  наружу  поворота  или  "выкатывание",  то  начинается  оно  как  только  начинает  сниматься  давление  с  лыж,  т.е.  еще  в  старой  дуге,  длится  всю  фазу  перехода  и заканчивается  в  момент  врезания  лыжи.    

 

З.Ы. Надеюсь,  я  ответил  достаточно  ясно.

 

Спасибо! А в чем проявляется это 'выкатывание'? Вы прилагаете какие-то усилия, чтобы лыжи продолжали двигаться по своей, пусть простят меня поклонники вращений, поступательной траектории, или это что-то еще?

[Evgeny]

Спасибо! А в чем проявляется это 'выкатывание'? Вы прилагаете какие-то усилия, чтобы лыжи продолжали двигаться по своей, пусть простят меня поклонники вращений, поступательной траектории, или это что-то еще?

 

Я  прилагаю  усилие, но  немного  раньше,  в   апексе  поворота.  После  этого,  я  скорее  отпускаю  лыжи,  помогая  им  быстрее  подъезжать  под  меня  (конечно  прилагая  усилие),  если  скорость  оказалась  почему-то  недостаточная  или  наоборот,  сдерживаю,  если  скорость  оказалась  слишком  большая (тоже  прилагая  усилия). Но  реально,  все  делается  в  вершине  поворота.

Если  я  не  подберу  лыжи  под  себя,  то  торможение  будет  сильным,  а  если  не  удержу,  то  могу  отсесть  на  пятки  или  вылететь  ногами  вперед (разновидность  телевизора")

[AntonA]

Спасибо! А в чем проявляется это 'выкатывание'? Вы прилагаете какие-то усилия, чтобы лыжи продолжали двигаться по своей, пусть простят меня поклонники вращений, поступательной траектории, или это что-то еще?

Усилием это назвать сложно... скорее снимаете усилие (на велиину центростремительной силы)... в результате корпус едет прямо, а полуразгруженная лыжа продолжает свой путь по прежней дуге. Оставшиеся на лыже усилия обеспечивают ее контакт со склоном, но не  обеспечивают заворот тела в дугу, отсюда происходит пересечение траекторий. Траектории лыж и тела становятся не параллельными, а пересекающимися. Заодно лыжи хватают вас за ноги и начинают закручивать вокруг саггитальной оси Если вовремя не прекратить это закручивание, то улетите в телевизор.

 

Я это называю управлением балансом, гойко называет это неравновесной дугой, некоторые называют продвижением. Суть от этого не меняется

[AleksMit]

А чем плохо не крутить плечи, а поворачивать всегда строго вслед иницииции поворота внутренней?

Я разве говорю что надо крутить, я говорю что надо стабилизировать и для чего это надо

[Evgeny]

 

 

Перецентровка это с последующим заклоном.

 

 

Он  спросил  про  "продвижение" лыж,  а это  немного  другое.

[bav53]

 

Хосп пересекла траекторию лыж в Вашей интерплетации это и есть продвижение. 

 

Пожалуйста, дайте стоп-кадр этого момента. Я пытаюсь додумать, о чем именно вы говорите, но пока ничего не получается. Ну на худой конец скажите, Вы имеете в виду момент до телевизора, или после?

Сообщение отредактировал bav53: 30 May 2018 - 13:58