Сообщений в теме: 7853

[Сергей......]

А еще некоторые себе МВУ получают, при виде, которых в европейских рент-карах просят дать ВУ, а эту бумажку убрать за ненадобностью.

Я никогда не слышал про проблемы в связи с отсутствием МВУ (на машине с росс. номерами), а вот про проблемы при отсутствии наклейки RUS читал несколько раз. Это относилось только к Германии.
Просто делюсь информацией. Каждый пусть сам решает, нужно ему это или нет.))

[Klocster]

Я никогда не слышал про проблемы в связи с отсутствием МВУ (на машине с росс. номерами), а вот про проблемы при отсутствии наклейки RUS читал несколько раз. Это относилось только к Германии.
Просто делюсь информацией. Каждый пусть сам решает, нужно ему это или нет.))

По каким только странам уже не поездил на машине с росс. номерами, никогда не спрашивали про наклейку RUS

[Klocster]

Мы на скорости 140 чувствовали себя как гужевая повозка, которую все обгоняют. Беспокоились за бокс, но потом плюнули. немецкие автобаны сделаны для людей. Начиная с уклона в поворотах, для гашения центробежной силы, заканчивая безопасными углами поворотов. Первое время (а первый раз это было ночью) немного пугало ехать постоянно на таких скоростях - типа, а вдруг там за перегибом что не так с дорогой. потом понял, что там сделано для быстрого и безопасного перемещения на дорогах.

Меня намного больше после Европы пугают наши дороги сразу же после Белоруси.

Мы проходили границу 8 января в Тересполе-Бресте. На ТП прибыли в 13.00. Прошли за 2 часа.

Домачево у поляков это Slawatycze.

Похоже только нам так "свезло" по скорости прохождения границы 4,5 часа в ночь с 27 на 28 декабря. В очереди 90% Белорусов было. Видимо тариться подарками ехали в Польшу. Обрано почти 5 часов в очереди с 7 на 8 января. Тут уж соотечественники домой возвращались. Причем пробку обратно создавали Белорусы. т.к. после прохождения границы у поляков, сразу упирались в хвост на мосту.

[koka]

13го января утром со мной стоял белорус который приехал на границу вечером 12-го но увидев невероятный хвост решил переночевать в польше... утром когда мы с ним подъехали было еще нормально... но через 1,5 часа - просто жопа на польской стороне.. причем польских погранцов там почти нет.... один человек обслуживает сразу две нитки очереди причем периодически пьет кофе и вообще не спешит никуда.

[Klocster]

в конце пути уже почти перед МКАДОМ чуть не впилился блин в разделитель... там где заканчивается новый свежеотстороенный скоростной (в перспективе) участок минки сужение обозначено еле заметно отражатели забрызганы грязью... в общем еле увернулся блин ... хорошо машин не было справа...

полякам мегазачет...их бан до варшавы - просто песня...

Хорошо Вас понимаю. У меня дом недалеко от "лесного городка", езжу там регулярно. Там строят сейчас развязку на платник. Эту змейку, разделенную светоотражающими палочками изменяют раз в неделю, поэтому привыкнуть к частоте виляний по ней невозможно, сами палочки залиты грязью, реагентами и ледяной кашей. Участок вообще ни как не освещается. Частенько утром наблюдаю там валяющиеся бампера и скошенные эти самые палочки. Жестокое место.

Это не полякам зачет - зачет Евросоюзу! На их деньги был посторен участок Берлин - Варшава. Жаль от Варшавы до Бреста денег "не нашлось". Один минус, едален нет на пути почти. Пустынные такие обочины с культурно подстриженной травкой. Но со временем все будет, думаю. Время и силы этот отрезок пути серьезно экономит. Помню раньше, когда приходилось пересекать всю Польшу, чередой нескончаемых деревушек и попутных фур, в одну полосу со скоростью 60, был просто ад кромешный...

Сообщение отредактировал Klocster: 14 January 2013 - 17:02

[Сергей......]

По каким только странам уже не поездил на машине с росс. номерами, никогда не спрашивали про наклейку RUS

Аааа,.... ну тогда точно не нужно.))))))
Навскидку
1 - http://forum.auto.ru...el/1048406.html
2 - http://forum.auto.ru...ml#post-1652518

Повторюсь, ранее в этом отличались лишь немцы. А теперь вот и прибалты отметились.

[Klocster]

Аааа,.... ну тогда точно не нужно.))))))
Навскидку
1 - http://forum.auto.ru...el/1048406.html
2 - http://forum.auto.ru...ml#post-1652518

Повторюсь, ранее в этом отличались лишь немцы. А теперь вот и прибалты отметились.

На бане, в прошлом году, когда съехали на заправку, полиция подъехала, проверили все документы, визы, гринкарту, два раза машину обошли по кругу, даже на крышу не поленились залезть глянуть (высота буса 2.10), но вот про наклейку, хоть бы что ни будь ))))

В этот раз, медленно догнал и обогнал патрульных поляков на отрезке Берлин-Варшава. Ничего.

Но я согласен, проще купить наклейку и возить с собой где ни будь в машине. Не люблю лепить что-то на кузов.
Проще купить и пусть в бардачке лежит.

[koka]

в общем наклейку - нужно получается.... хотя я ехал без таковой и поляки ничего н границе не сказали

[barIgor]

в конце пути уже почти перед МКАДОМ чуть не впилился блин в разделитель... там где заканчивается новый свежеотстороенный скоростной (в перспективе) участок минки сужение обозначено еле заметно отражатели забрызганы грязью... в общем еле увернулся блин ... хорошо машин не было справа...

Тоже еле увернулся от этих палочек, хотя знал и ждал их.

[Лёнка]

По каким только странам уже не поездил на машине с росс. номерами, никогда не спрашивали про наклейку RUS

Очень много ездим по ЕС на машине в прошлом году получилось почти 150 дней, проблем не было, в том числе в прошлом марте в первый раз останавливали в Германии, спросили куда едем и какая цель поездки мы им все рассказали, они нам -спасибо и до свидания на ломаном русском.

[Лёнка]

Аааа,.... ну тогда точно не нужно.))))))
Навскидку
1 - http://forum.auto.ru...el/1048406.html
2 - http://forum.auto.ru...ml#post-1652518

Повторюсь, ранее в этом отличались лишь немцы. А теперь вот и прибалты отметились.

А как же Швейцарские номера?
Или Лихтинштейн, Монако?
У них номера без обозначений букв страны и все ОК катаются по ЕС.
Еще есть республика Сан-Марино, еще есть Грейт Британ и ни у кого нет наклеек.

[suhi]

А как же Швейцарские номера?
Или Лихтинштейн, Монако?
У них номера без обозначений букв страны и все ОК катаются по ЕС.
Еще есть республика Сан-Марино, еще есть Грейт Британ и ни у кого нет наклеек.

Вообще-то на их номерах стоят либо гербы кантона (Швейцария), либо гербы их княжества или республики. Поэтому легко отличить. Про наклейку RUS ни разу не напоминали, хотя регулярно пересекаю границу. В основном маршрут начинается с парома в Питере. Тогда ни границу, ни таможню в упор не видишь и время на них не тратишь. Из Хельсинки либо на паром до Ростока и далее вся Германия и все остальное ниже и в бок, либо до Стокгольма и далее в сторону Дании, а от туда опять в Германию..

[Сергей......]

А как же Швейцарские номера?
Или Лихтинштейн, Монако?
У них номера без обозначений букв страны и все ОК катаются по ЕС.
Еще есть республика Сан-Марино, еще есть Грейт Британ и ни у кого нет наклеек.

У них номера и отличительный знак страны в порядке, соответствуют Конвенции.
А у нас туда зачем-то прилепили номер региона.
Волноваться особенно нет причин, случаи проблем крайне редки.

[Лёнка]

У них номера и отличительный знак страны в порядке, соответствуют Конвенции.
А у нас туда зачем-то прилепили номер региона.
Волноваться особенно нет причин, случаи проблем крайне редки.

А на Швейцарских знаках зачем-то прилепили буквы региона http://www.200stran....4_item1278.html
А английские номера помните?

[koka]

Вообще-то на их номерах стоят либо гербы кантона (Швейцария), либо гербы их княжества или республики. Поэтому легко отличить. Про наклейку RUS ни разу не напоминали, хотя регулярно пересекаю границу. В основном маршрут начинается с парома в Питере. Тогда ни границу, ни таможню в упор не видишь и время на них не тратишь. Из Хельсинки либо на паром до Ростока и далее вся Германия и все остальное ниже и в бок, либо до Стокгольма и далее в сторону Дании, а от туда опять в Германию..

интересен Ваш опыт. Расскажите о пароме плиз. Сколько стоит каюта на двоих и машино-место, как часто ходит? сколько времени идет до Германии? Ходят ли зимой? Ну и вообще ... А то есть шальная мысль поставить авто в спецвагон поезда Москва-Хельсинки - ночь спишь нормально в поезде потом на пароме тоже отдыхаешь а не мотаешь тысячи километров по РФ,РБ и РП и только потом получаешь удовольствие от немецких дорог и сервиса.

[koka]

еще вопрос хочу задать. кто нибудь имел опыт оказания технической помощи в австрии, германии или польше? ну вот колесо отремонтировать или вдруг масло стало жрать немеряно или еще какая незадача - куда звонить? куда бежать? кого звать? или тупо включить аварийку и ждать полицию?
сам в этот раз наблюдал картину такую - возле отеля в Китцбюле остановлась Мини Купер. Водитель - судя по номерам австриец поднял капот куда то позвонил через 30 минут подъехала желтая техничка с буквами OAMTC. Вышел парень - поковырялся в моторе и в итоге зацепил Мини за передок и уволок куда то.

[suhi]

интересен Ваш опыт. Расскажите о пароме плиз. Сколько стоит каюта на двоих и машино-место, как часто ходит? сколько времени идет до Германии? Ходят ли зимой? Ну и вообще ... А то есть шальная мысль поставить авто в спецвагон поезда Москва-Хельсинки - ночь спишь нормально в поезде потом на пароме тоже отдыхаешь а не мотаешь тысячи километров по РФ,РБ и РП и только потом получаешь удовольствие от немецких дорог и сервиса.

Как раз основная идея парома - не мотаться по дорогам России и близлежащих с ней стран и оказаться в центре Европы как можно комфортнее. Стоимость билета можно посмотреть хотя бы на сайте компании СТПитерлайнс (написал в русской транскрипции). Берем на троих (семья) каюту (четырехместная) и машиноместо. До Хельсинки - ночь. Из Хельсинки до Ростока на пароме сутки. Стоимость до Хельсинки около 400 евро на всех, до Ростока чуток поболее. Надо уточнять т.к. еще в том году поменялись компании перевозчики. Такие же паромы курсируют из стран Прибалтики. Зимой тоже функционируют. По поводу спецвагона Москва-Хельсинки не слышал, хотя не помешало бы. Так как в этом году еще не озадачивались решением этой задачи, то и информацию выдаю пока скупую.

[Сергей......]

А на Швейцарских знаках зачем-то прилепили буквы региона http://www.200stran....4_item1278.html
А английские номера помните?

Швейцарские видел и другие.))
Вообще-то, это мало что меняет.
Факт в том, что с нашими номерами немцы изредка требовали наклейку. А по последним веяниям, не только немцы. Об этом и разговор был.

[Siegmar]

Знатоки, подскажите. Ехать из Санкт-Антона через Мюнхен или лучше избежать возможных пробок на Мюнхенском кольце и двинуть через Брегенц - Ульм - Нюрнберг? И далее на Потсдам. И еще вопрос. Так как будем по Польше идти до победного, какие шансы вселиться в придорожный мотель в районе Варшавы или после нее если дуриком а не Букинг.ком?

[Лёнка]

Знатоки, подскажите. Ехать из Санкт-Антона через Мюнхен или лучше избежать возможных пробок на Мюнхенском кольце и двинуть через Брегенц - Ульм - Нюрнберг? И далее на Потсдам. И еще вопрос. Так как будем по Польше идти до победного, какие шансы вселиться в придорожный мотель в районе Варшавы или после нее если дуриком а не Букинг.ком?

Предсказать где будут пробки сложно, в ноябре долго ехала из Франфурта-на-Майне до Берлина, в основном стояла в пробках - ремонт дорог.
В Варшаве почти выезде без брони в 2 часа ночи заселились в Ибис, думаю что и в другие отели/мотели можно заселиться.