ан-2 - классный самолёт, сесть может, куда угодно. только, кмк, контруклон увеличивает риск капотирования, к которому он и так склонен...
а у тебя русский - не родной язык?
Учился летать в США, поэтому русских терминов просто не знаю ( в средней школе не учили такому )
Имел в виду не капотирование, а втыкание носом (гугл такое нашёл только). Как раз риск капотирования ниже на контруклоне, потому что и тормоза слабее жмёшь и ЦТ смещается чуть назад по идее) но это тоже КМК ) надо специалистов послушать




