Сообщений в теме: 3745

[Mr.XX]

По описанию вроде колодка шире на 2 мм, чем у Pro.

да. У 140-вых мыльница, как у простых РЦ4, а лайнер как у Про

[virus_hse]

.

Сообщение отредактировал virus_hse: 23 December 2014 - 13:20

[Dmitry Che]

да. У 140-вых мыльница, как у простых РЦ4, а лайнер как у Про

 

Лучше бы лайнер оставили более теплый, тогда совсем хороший набор получился бы: и цвет фирменный, и жесткость хорошая, и ноги не сильно мерзнут

[virus_hse]

Лучше бы лайнер оставили более теплый, тогда совсем хороший набор получился бы: и цвет фирменный, и жесткость хорошая, и ноги не сильно мерзнут

религия не позволяет   

[OldGuy]

Лучше бы лайнер оставили более теплый, тогда совсем хороший набор получился бы: и цвет фирменный, и жесткость хорошая, и ноги не сильно мерзнут

Если бы губы Никанора Ивановича да приставить к носу Ивана Кузьмича...(С) Н.В. Гоголь

[Mr.XX]

Лучше бы лайнер оставили более теплый, тогда совсем хороший набор получился бы: и цвет фирменный, и жесткость хорошая, и ноги не сильно мерзнут

Понимаешь, какое дело...

У меня сильное подозрение, что у 140-вых, мыльница точно такая хе, как у 130-х

А жесткость именно за счет лайнера повыше.

 

Если не прав, пусть "старшие товарищи меня поправят"

[Dmitry Che]

Если бы губы Никанора Ивановича да приставить к носу Ивана Кузьмича...(С) Н.В. Гоголь

 

Во-во: хочу желтые, но теплые)

 

 

Понимаешь, какое дело...

У меня сильное подозрение, что у 140-вых, мыльница точно такая хе, как у 130-х

А жесткость именно за счет лайнера повыше.

 

Если не прав, пусть "старшие товарищи меня поправят"

 

Может быть и такое, да. Просто выглядит такое разделение нелогично: сделали бы верхнюю линейку PRO желтого цвета в жесткости 130/140/150 и линейку race 110 и 130

[OldGuy]

Во-во: хочу желтые, но теплые)

 

 

 

Может быть и такое, да. Просто выглядит такое разделение нелогично: сделали бы верхнюю линейку PRO желтого цвета в жесткости 130/140/150 и линейку race 110 и 130

Поучи отца сексу  Фишеровских маркетологов - дизайну ботинок

[Лохматый]

Понимаешь, какое дело...

У меня сильное подозрение, что у 140-вых, мыльница точно такая хе, как у 130-х

А жесткость именно за счет лайнера повыше.

 

Если не прав, пусть "старшие товарищи меня поправят"

Когда альтист Данилов ( демон, по отцовской линии на договоре) написал заявление в демоническую канцелярию с просьбой о надбавке за вредность, его попросили уточнить за какую вредность: За вредность причиняемую людям по долгу службы, за вредность окружающей среды или за вредность собственного характера?

 

По моему так и с жесткостью.

Жесткость скорлупы это не та же жесткость что жесткость лайнера.

Первая  - это способность ботинка передавать усилие на подошву через спинку ботинка.

А вторая  - это характеристика влияющая на ход ноги внутри ботинка.

Субъективно они воспринимаются похоже. Но физический смысл у них все таки разный.

 

Мне лично так каэцца ))

[Mr.XX]

Когда альтист Данилов ( демон, по отцовской линии на договоре) написал заявление в демоническую канцелярию с просьбой о надбавке за вредность, его попросили уточнить за какую вредность: За вредность причиняемую людям по долгу службы, за вредность окружающей среды или за вредность собственного характера?

 

По моему так и с жесткостью.

Жесткость скорлупы это не та же жесткость что жесткость лайнера.

Первая  - это способность ботинка передавать усилие на подошву через спинку ботинка.

А вторая  - это характеристика влияющая на ход ноги внутри ботинка.

Субъективно они воспринимаются похоже. Но физический смысл у них все таки разный.

 

Мне лично так каэцца ))

Альтиста читал в свое время с удовольствием

 

Почему считаешь, что усилие передается только через "спинку"?  И через боковины и вообще всей мыльницей.

Но когда говорят о жесткости ботинка, то не разделяют скорлупу и лайнер. Всё вместе.

А более тонкий лайнер дает меньше люфтов, что вполне воспринимается, как бОльшая жесткость

Физический смысл разный. Но и общего для всех брендов определения жесткости, пока нет.

 

"Я так думаю!" (с)   ))))

Сообщение отредактировал Mr.XX: 23 December 2014 - 16:56

[Лохматый]

Почему считаешь, что усилие передается только через "спинку"?  И через боковины и вообще всей мыльницей.

....

А более тонкий лайнер дает меньше люфтов, что вполне воспринимается, как бОльшая жесткость

....

"Я так думаю!" (с)   ))))

Намеренно выделил главные компоненты жесткостей. Чтобы упростить обсуждение.

А так таки, да.

Все работает в комплексе

[merry_candy]

Чето не знаю - вачить ли ваки? С одной стороны хочется, а с другой - вторую снизу клипсу застегиваю на 4-й, а иногда и 5-й (последний) крючок... Вдруг после ваченья они в этом месте ужмутся, и застегивать плотно вообще не получится?

[PaWeL]

Вот тоже в сомнениях. Формовали в Канте, вроде все было нормально (нога стандартная), но после часа каталки - хоть вой, вся ступня горит. Две нижние клипсы не застегиваю совсем, вроде и так все плотно. Чрез два дня еду в горы, поэтому преформовать не успеваю, да и стоит ли? Может умнется по живому?

[mikov]

Вот тоже в сомнениях. Формовали в Канте, вроде все было нормально (нога стандартная), но после часа каталки - хоть вой, вся ступня горит. Две нижние клипсы не застегиваю совсем, вроде и так все плотно. Чрез два дня еду в горы, поэтому преформовать не успеваю, да и стоит ли? Может умнется по живому?

Всё просто: не вы первый... Формовка пластика (нутра) без выравнивания стопы стелькой, в подавляющем большинстве случаев - профанация. Ну и широкое распространение технологий "в народ" - палка о многих концах. Квалификация "специалистов" в торговом зале + отсутствие у них ассортимента инструментов, кроме набора мягких прокладок из коробки ботинок тому залог.

 

Про замёрзшие ноги писАл

Сообщение отредактировал mikov: 30 December 2014 - 14:35

[virus_hse]

а вот стельки есть (обычные winter custom + стабилизатор пятки Stiff)

в предыдущих ваках 130 пальцы отмерзали при любой температуре за бортом, в новых ваках с модным ультралоновым внутренником - теплее, но не намного.

 

что делать доктор? 

 

З.Ы. Первые боты сажал Гордеев, вторые сам себе

Сообщение отредактировал virus_hse: 30 December 2014 - 18:23

[mikov]

а вот стельки есть (обычные winter custom + стабилизатор пятки Stiff)

в предыдущих ваках 130 пальцы отмерзали при любой температуре за бортом, в новых ваках с модным ультралоновым внутренником - теплее, но не намного.

 

что делать доктор? 

 

З.Ы. Первые боты сажал Гордеев, вторые сам себе

Браза,

 

Не буду говорить про Вак вообще, а то меня Конь отлягает  А вообще, исследуй вены сверху по подъёму. См. фото у мну в блоге. Найди место пережима. Ляпни жёсткую накладку на узел и пройдись фенчиком - будет тебе щасте 

[Minkin]

Всё просто: не вы первый... Формовка пластика (нутра) без выравнивания стопы стелькой, в подавляющем большинстве случаев - профанация. Ну и широкое распространение технологий "в народ" - палка о многих концах. Квалификация "специалистов" в торговом зале + отсутствие у них ассортимента инструментов, кроме набора мягких прокладок из коробки ботинок тому залог.

Про замёрзшие ноги писАл

Я, конечно, дико извиняюсь, но кастомные стельки нужны для того, чтобы когда нога замерзнет, их выкинуть и заменить на родные. Сразу все хорошо!

[Minkin]

Вот тоже в сомнениях. Формовали в Канте, вроде все было нормально (нога стандартная), но после часа каталки - хоть вой, вся ступня горит. Две нижние клипсы не застегиваю совсем, вроде и так все плотно. Чрез два дня еду в горы, поэтому преформовать не успеваю, да и стоит ли? Может умнется по живому?

Стандартной ноги не бывает, надо смотреть, скорее всего переделывать.

[gordy82]

Всё просто: не вы первый... Формовка пластика (нутра) без выравнивания стопы стелькой, в подавляющем большинстве случаев - профанация. Ну и широкое распространение технологий "в народ" - палка о многих концах. Квалификация "специалистов" в торговом зале + отсутствие у них ассортимента инструментов, кроме набора мягких прокладок из коробки ботинок тому залог.

 

Про замёрзшие ноги писАл

Ногу зарубиться про выравнивание...

Каждый делает свой выбор со стелькой или нет

Делаю и так и так и процент доделки минимален

Иногода стелька мешает и стабилизация тоже.тому есть вчерашний случай

Когда боты подобраны идеально,человек едет катать,у него немного ломит взьем,он идет в кант,ему ставят стабилацию и человек набивает себе маклыжки на голени и с претенщией обратно ко мне

Сорвао стабилатор,довел стельку,т е немного упрал взъем и вот оно счастье в глазах человека

[Alevs]

Всех с Новым Годом! 

И, прашу пардону если давно где-то обсуждалось, ... к сожалению очень редко здесь бываю, но вопрос очень сильно заинтересовал. Вопрос про жесткость. А главное про то что она является как-бы суммой? жесткости скорлупы и лайнера?

Но, как-бы жесткости слагаемых в этой сумме не очень сопоставимы по величине кмк. Тем не менее субъективные ощущения от разных лайнеров в одной и той же скорлупе и наоборот, в одном лайнере в разных скорлупках дают очень разные ощущения жестксти ботинка

Это всё о субъективном, а что есть в этом вопросе и нечто объективное?