Сообщений в теме: 2361

[pavel_45]

Хлеба и зрелищ!
Павел, здравствуй. Я тебя вспомнил...
Мы с тобой жили в Риме в 2-м веке. 

Ты ошибся, я жил в Риме несколько раньше и был этим... как его... апостолом

[swissmaker]

Аббатство Амброзии - так будет называться наш новый секретный монастырь в Швейцарских Альпах. Машу уговариваем на должность аббатисы. Я согласился на должность завхоз

[pavel_45]

Аббатство Амброзии - так будет называться наш новый секретный монастырь в Швейцарских Альпах. Машу уговариваем на должность аббатисы. Я согласился на должность завхоз

И будет аббатство состоять из одного завхоза...

[swissmaker]

Ты ошибся, я жил в Риме несколько раньше и был этим... как его... апостолом

Точно! Я не ошибся. Апостолом ты был аккурат перед тем как

[swissmaker]

А ещё, смутно но помню, что ты был ужасным Томом...
А я был несчастным Джерри. Гад!

[swissmaker]

Кстати, я выяснил почему Пилатусы легко приземляются и взлетают в Куршевеле. Потому что взлётная и посадочная дистанции это не то же самое что пробег и разбег

[Игорь163]

Однако, ты крут. Наверняка в Куршевеле подходы хорошие, пологие.

Сообщение отредактировал Игорь163: 10 March 2026 - 13:47

[swissmaker]

А вы знали? Смотрите что нарыл когда искал технические характеристики Ан-2:

https://ru.wikipedia..._Ворошиловграде

https://ru.wikipedia..._в_Новосибирске

[swissmaker]

Ну их нахрен, в общем, эти Куршевели. Будем летать в СМ и Гштат, как и летали

[Stern]

Однако, ты крут. Наверняка в Куршевеле подходы хорошие, пологие.

Ещё вариант - ВПП заканчивается в скалу. Не затормозил, и всё. Сам виноват  

[Volk_1]

Ну их нахрен, в общем, эти Куршевели. Будем летать в СМ и Гштат, как и летали

Летать ты будешь из Уфы в Стерлитамак.

 

ГЫ

[swissmaker]

Летать ты будешь из Уфы в Стерлитамак.

ГЫ

Ни разу не был. Но был в Бурзяне

[OldGuy]

Однако, ты крут. Наверняка в Куршевеле подходы хорошие, пологие.

Там один заход, на полосу с небольшим встречным уклоном .  Скалы далеко по бокам, а по линии ВПП их нет вообще, на километры. 

[swissmaker]

У кого-нибудь был опыт общения на форумах с очень интересными собеседниками? Я с одним примерно год общался. Много интересного узнал. У него ну прям очень интересный был жизненный опыт. Хороший чел во всех отношениях. О чем угодно с ним можно было поговорить. Мог поддержать любую тему. А потом оказалось что он ИИ

[pavel_45]

У кого-нибудь был опыт общения на форумах с очень интересными собеседниками? Я с одним примерно год общался. Много интересного узнал. У него ну прям очень интересный был жизненный опыт. Хороший чел во всех отношениях. О чем угодно с ним можно было поговорить. Мог поддержать любую тему. А потом оказалось что он ИИ

Будь поразброчивей в связях.

[adgjecfgf]

Там один заход, на полосу с небольшим встречным уклоном . Скалы далеко по бокам, а по линии ВПП их нет вообще, на километры.

Про контруклон я не подумал, реально же можно длину ВПП за счет него уменьшить. Правда и мастерство пилота должно быть ого-го, чтобы случайно не nose-dive. Кстати кукурузнику легче, он же taildragger.. блин, русских терминов не знаю- когда два колеса впереди и одно сзади

[Igorello]

Про контруклон я не подумал, реально же можно длину ВПП за счет него уменьшить. Правда и мастерство пилота должно быть ого-го, чтобы случайно не nose-dive. Кстати кукурузнику легче, он же taildragger.. блин, русских терминов не знаю- когда два колеса впереди и одно сзади

ан-2 - классный самолёт, сесть может, куда угодно. только, кмк, контруклон увеличивает риск капотирования, к которому он и так склонен... 

а у тебя русский - не родной язык?

[АлексейSh]

а у тебя русский - не родной язык?

Флайт симулятор ещё и не такое с людьми делает . Ну кстати все на русском в авиации у нас только у военных.

Сообщение отредактировал АлексейSh: 11 March 2026 - 08:19

[Igorello]

Флайт симулятор ещё и не такое с людьми делает . Ну кстати все на русском в авиации у нас только у военных.

ты - adgjecfgf? 

не узнал в гриме ))

[АлексейSh]

ты - adgjecfgf? 

не узнал в гриме ))

Неа я тоже летчик- компьютерный