Свяжи суперкар и реактивный истребитель резинкой. Будет один объект.
нас интересует угловая скорость, а не мгновенная
Отправлено 11 May 2021 - 00:13
Свяжи суперкар и реактивный истребитель резинкой. Будет один объект.
нас интересует угловая скорость, а не мгновенная
Отправлено 11 May 2021 - 00:14
Уже тепло. Смещают себя относительно опоры. Даже если эта опора движется. Например, как платформа. Тому, кто находится на платформе, имеет смысл рассматривать действия, которые позволят ему сместиться относительно платформы. Или не слететь с платформы, несмотря на ее криволинейное движение. А также как с одной вращающейся платформы перепрыгнуть на соседнюю, вращающуюся в противоположную сторону. Примерно, как на лыжах.
разница в том, что в моем случае я управляю платформой, а твоём платформа тобой
Сообщение отредактировал rzuev: 11 May 2021 - 00:14
Отправлено 11 May 2021 - 00:21
сначала ты топишь за стопу, теперь за поясницу, готов утверждать любую херню, лишь бы не соглашаться что основной вклад в управление воздействием СРО на корпус вносит движение в ТБС
Отправлено 11 May 2021 - 00:24
нас интересует угловая скорость, а не мгновенная
Отправлено 11 May 2021 - 00:28
Как корпус может поворачивать в другую сторону, если лыжи еще прогнуты в старом повороте и на тело действует центростремительная сила?
Отправлено 11 May 2021 - 00:38
Так ты тоже сначала про бедро, теперь про ТБС.
И почему только на корпус, когда лыжник всеми частями тела двигается.
А какие мышцы больше маханической работы совершают, это ещё вопрос.
У меня, например, больше передняя поверхность бедра утомляется. Но не факт что от работы, а не от статики.
бедро движется относительно корпуса в ТБС, я как раз абсолютно последователен
а причем тут механическая работа? вклад в управление и механическая работы не тождественны и даже не пропорциональны
Отправлено 11 May 2021 - 00:40
разница в том, что в моем случае я управляю платформой, а твоём платформа тобой
При подходе движение тела - фикция, его не существует это нереально
Отправлено 11 May 2021 - 00:42
Дело не в скорости, а в фазе.
Угловая скорость так же может быть мгновенной или средней как и линейная.
амплитуда качания в градусах у таза больше за то же время
твоя аналогия ложная
Отправлено 11 May 2021 - 00:43
При подходе движение тела - фикция, его не существует это нереально
конечно реально, попробуй подумать
Отправлено 11 May 2021 - 00:44
Особенно информативен, конечно, вид сзади, подтверждающий то, что пишет ГМ.
И здесь не видишь?
Отправлено 11 May 2021 - 00:48
И здесь не видишь?
что таз опережает корпус? конечно вижу
Отправлено 11 May 2021 - 00:49
бедро движется относительно корпуса в ТБС, я как раз абсолютно последователен
а причем тут механическая работа? вклад в управление и механическая работы не тождественны и даже не пропорциональны
Отправлено 11 May 2021 - 00:52
Фаза. Бюст раньше начинает заход в поворот чем таз.амплитуда качания в градусах у таза больше за то же время
твоя аналогия ложная
Сообщение отредактировал mcureenab: 11 May 2021 - 00:54
Отправлено 11 May 2021 - 00:59
конечно реально, попробуй подумать
Пожалуйста, откорректируй свой пост. Я придерживаясь отличной от твоей точки зрения, и не надо приписывать мне твою даже по недоразумению
Отправлено 11 May 2021 - 00:59
Фаза. Бюст раньше начинает заход в поворот чем таз.
https://www.ski.ru/i...rving/pic12.jpg
Велер научил своих студенток этому движению.
Он учит совершенно другому, к сожалению
Отправлено 11 May 2021 - 01:03
амплитуда качания в градусах у таза больше за то же время
твоя аналогия ложная
При перекантовке амплитуда качания корпуса равна 0, но он смещается внутрь поворота и тащит за собой таз.
Отправлено 11 May 2021 - 01:06
Он учит совершенно другому, к сожалению
Отправлено 11 May 2021 - 01:18
Видно, что практически перед фазой 0 бюст уже подан в следующий поворот, и корпус имеет крен в следующий поворот, а старый поворот ещё не завершен.
Отправлено 11 May 2021 - 01:21
Фаза. Бюст раньше начинает заход в поворот чем таз.
https://www.ski.ru/i...rving/pic12.jpg
Велер научил своих студенток этому движению.
Ты не знаешь чему учит Велер, а я знаю. Он учит наклоняться в поворот и ехать наклонившись и тянуться к снегу внешней рукой создавая антиангуляцию и грузя внутреннюю.
Отправлено 11 May 2021 - 01:22
При перекантовке амплитуда качания корпуса равна 0, но он смещается внутрь поворота и тащит за собой таз.
ты заблуждаешься, попробуй подумать еще
0 пользователей, 5 гостей, 0 анонимных