Сань, во- первых, что это за выражение "долбиться по вешкам" Весь КМ доже долбится?
Извини, нахватался терминов видимо

Исправляюсь на "ходить по трассе", пойдет? Ну в общем, исправляюсь на самое приличное
Во-вторых, в самом крайнем случае трасса не менее 60% при таком достаточно продолжительном цикле.
В- третьих, не может быть трасса на последнем месте, трасса и время- цель людей, которые к нему приехали чему-то научиться.
Вот тут уже можно попробовать не согласиться.
На каком - то уровне может быть и так, может быть и 100%, но - когда уже поставлена идеальная база в свободном катании, и цель тренировки - накат в трассе.
Но если базы толковой нет, не нарушая принцип движения "от простого к сложному" как и зачем соваться в трассу?
Слишком сложная трасса, не по уровню обучаемого, на мой взгляд может технику подломать - не дать человеку почувствовать скольжение, то, что он успевает в трассе. Вообще тут идеален индивидуальный подход, с плавным усложнением...
Да, "совсем мертвый" конечно слегка прикатается и поедет немного побыстрее, но если есть принципиальные моменты которые не получаются - например, скребешь, а не режешь - надо их решать либо в свободном катании, либо на более простых трассах. А если резать на трассе всю дорогу не получается - надо просто понять, что либо физики и скорости не хватает и эта трасса тебе не по зубам, либо, если дело в технике - то сводить, делать проще, уходить на более пологий склон, пока не получится катить, и потом постепенно раздвигать, давая организму время на адаптацию.
Это мое мнение, личное, может быть конечно, в корне неверное.
Вернемся к обучавшимся за 500 евро в день (тренеру или с человека кстати?)
Видимо, тем ребятам все же было чему поучиться и в свободном катании, что попробовать прочувствовать...
Если нет и они готовые гонщики реально высокого уровня и с техникой никаких проблем не имеют,
а упражнения ими исполняются легко и вызывают лишь недоумение, как невропатолог, предложивший дотронуться пальцем до кончика носа или присесть с закрытыми глазами, и апрни хотят выжать максимум из имеющейся своей техники скольжения, а не ее улучшать, им остается только семинар типа "тактика прохождения трасс", никакой работы над техникой, только оптимальная траектория в рамках наших умений, и вся работа мало того, что только в трассе, но и с засечкой времени, для понимания, что происходит... Мол, Грег, давай только по трассе, с кисточками дополнительными для траектории, о чем ты писал, а упражнения делать не будем, не настраивайся, интересен нам в данном случае именно этот момент...