Сообщений в теме: 245

[Slon1]

 

Вот так меняют и сразу во фрирайд, жгут там сразу не по-децки.

 

 

 

А что, нормально проехал (я бы и так не сумел)

Не FWT, но вполне нормально.

Речь же не идет о том, что нужно везде высот добиваться.

[су27]

И да - икс виден.

[Gosha]

" Управления - ноль, лыжи едут Вас

Про управление можно поподробнее?

[Head-Hunter]

 а вот по поводу разгрузки столько копий сломано... а значит - мнимая величина.  Так и вышло.

См. личку.

[Veler]

http://video.yandex..../?autostart=yes

http://video.yandex..../?autostart=yes

 

На лыжах второй сезон после 18-летнего перерыва, исключительно на подмосковных горках, в общей сложности катальных дней и трёх недель не наберётся.

То, что я вижу сам, это прежде всего слишком узкое ведение лыж (или мне кажется?) и слишком большой наклон тушки внутрь поворота. Хотя второе может быть следствием первого. А ноги прямо сами слипаются, надо что-то с этим делать...

Лыжи вот такие:

Да вы нормально катаетесь, чего вам еще надо? Вы чувствуете себя уверено, не тормозите.

Наверное! "А поговорить"

[Shamus]

Упражнение. Ноги поставить широко, палки сунуть под колени горизонтально поперек движения и держать двумя руками между ног. Таким образом колени будут зафиксированы на ширине двух ваших кулаков. Так катиться с пологой горочки выполняя открытые повороты. Сильно наклонять лыжи и закладывать короткие дуги не надо. Неудобно очень. Каждую покатушку начинайте с этого и других упражнений.

Ну вот примерно как-то так. На учебном склоне разобрали подъёмник, так что накатывал на том же 4-ом.

http://video.yandex....eral/view/3/#hq

Часа два в таком духе, медленно и печально.

Упражнение мне очень в кассу пришлось, сразу решает несколько задач (моих задач).

В итоге пока получилось как-то так:

http://video.yandex....eral/view/4/#hq

Заодно понял, что с руками, на этом ролике правую уже поправил, с левой ещё предстоит работать, хорошо видно, что перед уколом рука уходит вперёд и приближается к груди, дальше все наблюдаемые эффекты и ещё масса ненаблюдаемых

В этом сезоне ещё, наверное, раз получится покататься, остальное уже на следующий, но уже понятно, куда двигаться.

Всем спасибо.

[kagarich]

Тоже прошу о лечение по видео:

http://video.yandex....ich/view/15/#hq

http://video.yandex....ich/view/17/#hq

 

Вижу сам небольшой косяк в апож-стойке, который показывает датчик центра тяжести (на видео - похожий на прицел датчик с гуляющей красной точкой); но при этом, сам по ощущениям я апожа не чувствую, даже на предельных скоростях, при вылете с гребня имею совершенно паралельные склону лыжи, или, при начале новой дуги на высокой скорости всем телом ощущаю что давлю на плюсну, ныряю в центр будущего поворота.

Сумбурно наверное.

Понимаю, что палками работаю только тогда когда про них вспоминаю. Но тут мега-проблема, потому что я несколько лет катался вообще без палок.

 

Буду рад любым советам. Завтра хочу в Щуколово -) 

[Slon1]

Тоже прошу о лечение по видео:

http://video.yandex....ich/view/15/#hq

http://video.yandex....ich/view/17/#hq

 

Вижу сам небольшой косяк в апож-стойке, который показывает датчик центра тяжести (на видео - похожий на прицел датчик с гуляющей красной точкой); но при этом, сам по ощущениям я апожа не чувствую, даже на предельных скоростях, при вылете с гребня имею совершенно паралельные склону лыжи, или, при начале новой дуги на высокой скорости всем телом ощущаю что давлю на плюсну, ныряю в центр будущего поворота.

Сумбурно наверное.

Понимаю, что палками работаю только тогда когда про них вспоминаю. Но тут мега-проблема, потому что я несколько лет катался вообще без палок.

 

Буду рад любым советам. Завтра хочу в Щуколово -) 

 

По какому принципу работает этот датчик? Это же наверное акселерометр в камере? Тогда он положение центра тяжести никак показать не может, он показывает ускорения. Видно, что в поворотах он гуляет вправо-влево, при торможении идет вперед, при разгоне назад. Это не центр тяжести.

[kagarich]

По какому принципу работает этот датчик? Это же наверное акселерометр в камере? Тогда он положение центра тяжести никак показать не может, он показывает ускорения. Видно, что в поворотах он гуляет вправо-влево, при торможении идет вперед, при разгоне назад. Это не центр тяжести.

Самому стало интересно што это за датчик.

Эта байда носит название Round GS

В нем внутри находится G-Forces Acceleration GS и G-Forces Lateral GS

Акселерометр в камере не обнаружил, но имеются гироскопы. Я так понимаю данные берутся от них + GPS. Софтина с закрытым кодом, внутрь залезть не дает посмотреть математику.

[Slon1]

Самому стало интересно што это за датчик.

Эта байда носит название Round GS

В нем внутри находится G-Forces Acceleration GS и G-Forces Lateral GS

Акселерометр в камере не обнаружил, но имеются гироскопы. Я так понимаю данные берутся от них + GPS. Софтина с закрытым кодом, внутрь залезть не дает посмотреть математику.

 Это и есть акселерометр, гироскопов там не может быть - слишком сложные не очень компактные штуковины.

ГПС вряд ли помогает измерять ускорения - не та точность. Если уж даже по скорости есть сомнения.

[kagarich]

 Это и есть акселерометр, гироскопов там не может быть - слишком сложные не очень компактные штуковины.

ГПС вряд ли помогает измерять ускорения - не та точность. Если уж даже по скорости есть сомнения.

ОК. Но в таком случае что он меряет? Что означает бегающая красная точка? Объяснений на сайте производителя не обнаружил, математику посмотреть не дает. Я, как и написал выше, думал что это датчик отклонения центра масс, но если это акселерометр, то выходит он меряет только ускорение-замедление и боковое смещение?

[nick5t5]

 Это и есть акселерометр, гироскопов там не может быть - слишком сложные не очень компактные штуковины.

ГПС вряд ли помогает измерять ускорения - не та точность. Если уж даже по скорости есть сомнения.

Десяток лет назад видел "боевой" гироскоп.

Размер был с катушку ниток.

Стоил, как сказали, чуть дороже "жигуля".

[mcureenab]

электронный гироскоп сейчас в любой фотокамере есть деталька меньше сантиметра.

[alfarm]

Гироскоп или стабилизатор? Гироскоп, насколько я понимаю...способствует "не изменению"   положения объекта в плоскостях.

Стабилизатор уменьшает "дрожание" картинки изображения...есть оптические или электронные.

Самый простой пример гироскопа раскрученное до хороших скоростей велосипедное колесо...раскрути...потом попробуй изменить положение относительно плоскости оси...

Сообщение отредактировал alfarm: 08 March 2013 - 15:47

[mcureenab]

электронный гироскоп, это датчик вращений. В фотокамере сигнал от этого датчика образует отрицательную обратную связь с приводом стабилизатора шевеленки. Большой механический гироскоп может непосредственно удерживать ориентацию объекта, но эффективнее испоьзовать гироскоп как датчик, а стабилизацию выполнять специальными моторами.

[alfarm]

Ну вот....опять о разном...Я имел ввиду классический гироскоп. Кстати..а в моделировании..особенно вертолетов, какие гироскопы используются..?

[mcureenab]

в моделях вертолетов электронные гироскопы используются. Сигнал от этих датчиков управляет винтом направления.

[Head-Hunter]

По какому принципу работает этот датчик? 

http://www.3dnews.ru...-systems-Part-1

[Slon1]

ОК. Но в таком случае что он меряет? Что означает бегающая красная точка? Объяснений на сайте производителя не обнаружил, математику посмотреть не дает. Я, как и написал выше, думал что это датчик отклонения центра масс, но если это акселерометр, то выходит он меряет только ускорение-замедление и боковое смещение?

 Ускорения и меряет. В повороте боковые и ускорение-замедление.

[Slon1]

Десяток лет назад видел "боевой" гироскоп.

Размер был с катушку ниток.

Стоил, как сказали, чуть дороже "жигуля".

 Тоже видел от зенитной ракеты. Побольше, где-то с большую пивную кружку.