Южа! Кресельные КД не имеют перспектив по сравнению с кабинками минимум по трем параметрам: 1-пропускная способность; 2- скорость бокового ветра; 3- допустимое время проведения спасательных работ при эвакуации пассажиров с подвижного состава КД.
ну да.. то-то в Европе их дофига- креселок)))))
ну нафиг на Чегете большая пропускная способность? Создавать толпу на склоне? превращать его в бугристый бугрятник. Итак в полноценный сезон в трубе бугры в рост человека. А что будет , если вагон добавит еще больше людей? То кол-во человек на склоне , как до КТО - это более чем достаточно.
Другое дело - другие склоны делать... Вот там сразу и начинать с гондолы
ну и элементарный страх, что как на Азау будет. Как ветер - гондола стоит, народ не катается.. Вон Балкария говорит, что они учатся.. но уже 4 года учатся.. Я не хочу 4 года рассматривать гондолу снизу.. Я лучше в креселке проболтаюсь, но кататься буду
да, мы эгоисты.. мы кататься хотим))) Потому и на Чегет ездим, что там есть возможность кататься, а не маневрировать среди скребущихся и ломов.
Сообщение отредактировал Южнейка: 26 October 2012 - 22:49