Сообщений в теме: 283

[OldGuy]

Добрый день всем

 

Планируем зимой 2017 посетить Францию с целью покатать в 3-х долинах.

Возникли сложности с арендой авто в Лионе: дело в том, что едет нас 5 человек, соответсвенно у нас 4 пары лыж и один борд.

Подскажите, был ли у кого-нибудь опыт по аренде авто с боксом на крышу, чтобы все это увести?))

 

Буду очень рада полезной информации))

Поделюсь своим опытом. Впятером со своим инвентарем (ботинками) вы скорее всего не уместитесь в хэтчбек, придется брать универсал. 90% вероятность, что в прокате найдется универсал с реллингами на крыше.

Я в "антикризисную" поездку, когда пришлось ездить впятером, взял с собой поперечины багажника, ставящиеся на реллинги. Прекрасно поездили с лыжами наверху, катались в разные дни на разных курортах. Лыжи на ночь не отвязывали. Это надежней, чем магнитный багажник. Если машин с реллингами вообще не окажется, возьмете магнитный.

[Strekozka23]

В аэропорту Барселоны, в Мальпенсе, во французском секторе Женевы. Да, это была опция, что то недорогая мне помнится. Весь изюм в том, что можно взять машинешку поменьше, а все барахло и лыжи запхать наверх. Поэтому предпочитал так) на двоих, но, боюсь, это не ваш случай)...

Заранее бронировали?)))
Сейчас смотрим прокатные компании, не все такие опции дают, еслии и есть, то это держатель для лыж - без каких-либо параметров)
Все-таки я хотела бы ещё и свой борд взять)) лыж у нас итак 4))

Сообщение отредактировал Strekozka23: 12 September 2016 - 10:10

[AndrewT]

Поделюсь своим опытом. Впятером со своим инвентарем (ботинками) вы скорее всего не уместитесь в хэтчбек, придется брать универсал. 90% вероятность, что в прокате найдется универсал с реллингами на крыше.

Я в "антикризисную" поездку, когда пришлось ездить впятером, взял с собой поперечины багажника, ставящиеся на реллинги. Прекрасно поездили с лыжами наверху, катались в разные дни на разных курортах. Лыжи на ночь не отвязывали. Это надежней, чем магнитный багажник. Если машин с реллингами вообще не окажется, возьмете магнитный.

В Мальпенсе брали Опель Инсигнию универсал. Даже 4 чела с лыжами не помещались. Раков у них нет и не было.

В итоге, 8-ми местный Фиат автобус взяли. Лишних 140 евро. Но как же удобно было лыжи просто на пол класть под сидения.

[Strekozka23]

Поделюсь своим опытом. Впятером со своим инвентарем (ботинками) вы скорее всего не уместитесь в хэтчбек, придется брать универсал. 90% вероятность, что в прокате найдется универсал с реллингами на крыше.
Я в "антикризисную" поездку, когда пришлось ездить впятером, взял с собой поперечины багажника, ставящиеся на реллинги. Прекрасно поездили с лыжами наверху, катались в разные дни на разных курортах. Лыжи на ночь не отвязывали. Это надежней, чем магнитный багажник. Если машин с реллингами вообще не окажется, возьмете магнитный.

.

А как крепили лыжи к поперечинам багажника без спец оборудования?

[OldGuy]

.

А как крепили лыжи к поперечинам багажника без спец оборудования?

Ремнями для крепления багажа. 

[ufoton]

Ремнями для крепления багажа. 

 

 

такие резинки тоже подходят для крепления лыж и бордов. 

[OldGuy]

 

такие резинки тоже подходят для крепления лыж и бордов. 

Даже лучше, чем ремни. По факту 10 отдельных  лыж приходилось крепить ремнями и резинками, сложенная пара  доставала креплением до крыши.

Сообщение отредактировал OldGuy: 13 September 2016 - 15:47

[Mobilis]

Даже лучше, чем ремни.

Я вообще скотчем крепил лыжи к таким поперечинам багажника. Неряшливо, но очень крепко получалось. Правда, беговые лыжи еще, не горные, в Финляндию.

Сообщение отредактировал Mobilis: 13 September 2016 - 00:37

[OldGuy]

Я вообще скотчем крепил лыжи к таким поперечинам багажника. Неряшливо, но очень крепко получалось. Правда, беговые лыжи еще, не горные, в Финляндию.

Скотч, особенно армированный, прекрасно удержит, чтобы доехать -Если правильно приматывать. У меня была ситуация ежедневной езды от дома до каталки. Впрочем ремнями и резинками тоже надо уметь пользоваться, если нет навыка, лыжи хорошо летают. С магнитным проще, там лыжи летают вместе с  багажником

[Strekozka23]

Скотч, особенно армированный, прекрасно удержит, чтобы доехать -Если правильно приматывать. У меня была ситуация ежедневной езды от дома до каталки. Впрочем ремнями и резинками тоже надо уметь пользоваться, если нет навыка, лыжи хорошо летают. С магнитным проще, там лыжи летают вместе с багажником

Надо понимать, что у нас не просто лыжи и борд, а именно чехлы со всеми принадлежностями)

Просматриваю прокатные авто, но там нет бригадника. А держатель для лыж уже не то. Уже думаем о миневене. Но стоимость уж очень колется

[OldGuy]

Надо понимать, что у нас не просто лыжи и борд, а именно чехлы со всеми принадлежностями)

Просматриваю прокатные авто, но там нет бригадника. А держатель для лыж уже не то. Уже думаем о миневене. Но стоимость уж очень колется

Чехлы гораздо лучше крепятся ремнями, чем "просто лыжи". Насчет минивэна - практически всегда две машины эконом-класса дешевле одного минивэна. И предоставляют гибкость графика, если используются не только для трансфера. В ЛЮБОЙ, даже самой маленькой машине гарантированно умещается 2-3 набитых лыжами и тряпьем чехла + сумки и один-два пассажира кроме водителя. Чехлы укладываются вдоль правого борта на откинутое переднее сидение. Нужны только два трезвых водителя.

[Strekozka23]

Чехлы гораздо лучше крепятся ремнями, чем "просто лыжи". Насчет минивэна - практически всегда две машины эконом-класса дешевле одного минивэна. И предоставляют гибкость графика, если используются не только для трансфера. В ЛЮБОЙ, даже самой маленькой машине гарантированно умещается 2-3 набитых лыжами и тряпьем чехла + сумки и один-два пассажира кроме водителя. Чехлы укладываются вдоль правого борта на откинутое переднее сидение. Нужны только два трезвых водителя.

Окей, спасибо! Поручу это занятие мужчинам!

А посоветуете прокатную компанию? Чтобы недорого и не г)

Во Францию впервые летим, все в новинку)

Сообщение отредактировал Strekozka23: 13 September 2016 - 11:31

[OldGuy]

Окей, спасибо! Поручу это занятие мужчинам!

А посоветуете прокатную компанию? Чтобы недорого и не г)

Во Францию впервые летим, все в новинку)

Во Франции машину не брал ни разу, там трансфер обычно оказывался дешевле и проще. В других местах всегда брал через брокера:  Rentalcars, Economycarrental, Traveljigsaw. При выборе бюджетной машины брокер выводит на "бюджетного" прокатчика, у которого машины могут быть с внешними дефектами. Это отдельный бизнес - взыскать с клиента за поцарапанную не им машину. Я всегда тщательно осматривал машины, иногда вызывал сотрудника проката и заставлял внести много пометок в "карту осмотра" машины. Проблем не было ни разу.

Точнее была одна проблема с Ависом, сотрудник которого через 5 лет умудрился слить мои персональные данные австрийским службам правопорядка вместо данных реального нарушителя скоростного режима - моего однофамильца и тезки. 

[OldGuy]

Окей, спасибо! Поручу это занятие мужчинам!

А посоветуете прокатную компанию? Чтобы недорого и не г)

Во Францию впервые летим, все в новинку)

После всех советов по багажу и пр. подумайте как следует, а нужна ли вам аренда машины. В самих 3Д машина не нужна чуть более чем полностью. Ваш трансфер по первому же попавшемуся варианту http://www.skicab.co...i-transfers.php стОит 740-770Е. Думаю, что можно найти дешевле. Аренда минивэна либо двух малых машинок + горючее+ парковка (она в 3Д только платная!) вряд ли обойдется дешевле. Хотя может вам нравится ралли-рейд по заснеженному серпантину в Валь Торанс

Сообщение отредактировал OldGuy: 13 September 2016 - 16:33

[Кузьма]

Окей, спасибо! Поручу это занятие мужчинам!отсутствия проблем с цепями и 

А посоветуете прокатную компанию? Чтобы недорого и не г)

Во Францию впервые летим, все в новинку)

По аренде авто вот здесь еще посмотрите, по опыту получается дешевле конкурентов. 

http://www.izzirent.com/

 

На всякий случай, в прошлом январе трансфер Женева - Менюир на 8-местном минивэне обошелся в 330евро в 1 конец. Сомневаюсь, что аренда 2 тачек плюс бензин плюс паркинг вышла бы дешевле. Кроме того, никаких заморочек с цепями, размещением лыж и поиском маршрута, и в качестве бонуса в дороге веселое распитие антикризисного бренди под бутеры. ))

Сообщение отредактировал Кузьма: 13 September 2016 - 17:22

[ПавелК]

Поищите "каблук" типа Пежо Партнер/Ситроен Берлинго. Он обычно в разделе спецавто или т.п. Не сразу виден. Но сильно дешев. Крайний раз на 2 недели обошелся в 350 евр. Ему в багажник лыжи влазят по диагонали без проблем. Главное, чтоб остальной багаж был не крупный, либо придется сумки разбирать на пакеты и впихивать отдельно.

[beda]

Надо понимать, что у нас не просто лыжи и борд, а именно чехлы со всеми принадлежностями)

Просматриваю прокатные авто, но там нет бригадника. А держатель для лыж уже не то. Уже думаем о миневене. Но стоимость уж очень колется

на магнитный никак не войдет, если еще и не впредгоном прокате то тетя на рецепшне может мило похлопать глазками сказать я вас непониме... и нету у нас и всё тут.. да.. и это того - резина фюел экономи из парижу по заливному льду тоже актуальна.  Но чем цепи "прокатывать" прозе их купить где то средь страны.  

 

При добросе из ближних еропортов  и при не использовании машины для разъедов по мелким соседним курортам смысла не имеет = хоть тупо в такси запихаться примерно то же получится что и аренда со страховками на пару недель

[beda]

влазили в фиат мультиплу 5 чел с парижа без верхнего багажника.. не предел - по горам км на 50 =7 чел  с инвентарем, но была молоденькая бордерша и её надо было брать с собой ну однозначно

а чё .. бомжтур он и есть бомжтур- бордерши лионские, ухажеры испанские " в багажник" мультиплы, остановки около попадающихся сельпо, вино открывается о стенку 

главное в такой ситуации трезвого водителя не щектотать

[beda]

влазили в фиат мультиплу 5 чел с парижа без верхнего багажника.. не предел - по горам км на 50 =7 чел  с инвентарем, но была молоденькая бордерша и её надо было брать с собой ну однозначно

а чё .. бомжтур он и есть бомжтур- бордерши лионские, ухажеры испанские " в багажник" мультиплы, остановки около попадающихся сельпо, вино открывается о стенку 

главное в такой ситуации трезвого водителя не щектотать

 

что касательно загрузки багажа то "россыпью" можно впихать столько сколько и не подумаешь что влезет.

в седан где не было лючка в заднем сидении для длиномера 4 пары лыж и 5 чел... только лыжи вдоль дверей голые , еще и с выкаченными задниками с салазок. Тот же вариант но 4 с лыжами - все барахло на переднее правое и приятгиваем веревкой к сидению, 3 чел на заднее сиденье.. ок поехали.

и ... попытка кроилова неизменно приводит к попадалову - то есть можно не успеть на самолет имея в запасе 4 часа... можно налететь на такси по 160 евро там где оно вообще нахрен было не надо потому как " забастовка"

Сообщение отредактировал beda: 29 September 2016 - 04:11

[Irina63reg]

Подскажите, кто брал машину в Лионе в AVIS. Пункт выдачи авто далеко от терминала? И сложно ли вернуться назад в аэропорт за другими пассажирами и багажом или лучше всем туда топать? (Нас четверо плюс лыжи.)

Ещё в бронировании стоит странное время работы станции: SAT 7:30 АМ-12:00 АМ. 12:00АМ - это сколько?