Сообщений в теме: 244

[capitan Kloss]

Парни,огромное спасибо!
Саша,нечитая твоё сообщение,выбрал "мериду",а по аналогии с гор.лыжами всё понятно,раскрыл мне глаза,дальше идёт "спортцех".
Вот сижу теперь и думаю,а на хрена мне "спортцех",если я трассу не хожу?(зто я уже про лыжи.)

[северный странник]

Ставь на вел, нормальные топталки на пром подшипниках и получай удовольствие от катание, контактные педали на фиг не надо

[capitan Kloss]

Ставь на вел, нормальные топталки на пром подшипниках и получай удовольствие от катание, контактные педали на фиг не надо

[capitan Kloss]

Ставь на вел, нормальные топталки на пром подшипниках и получай удовольствие от катание, контактные педали на фиг не надо

Тут я полный лох,мне что прокрутили,то я и покручу пока...,а там посмотрим как пойдёт.

[Mr.XX]

Парни,огромное спасибо!
Саша,нечитая твоё сообщение,выбрал "мериду",а по аналогии с гор.лыжами всё понятно,раскрыл мне глаза,дальше идёт "спортцех".
Вот сижу теперь и думаю,а на хрена мне "спортцех",если я трассу не хожу?(зто я уже про лыжи.)

Капитан!
А Вирус прав!
Обе модели на 29 дюймов! (извини не разглядел. На мериде только по вилке понятно)

...Я не знаю... 29 дюймов колеса это весьма специфично.
Мож чего еще поищешь уровня Мериды но на 26 дюймов.

[Mr.XX]

Первый раз слышу про вилку для прохождения препятствий, особенно в городе (что это за городские препятствия?) где вилка только мешает, чего ж триальные велики почти всегда жёсткие?.

Не путайте людей.

Ну во первых препятствия в городе есть.  Kernel_15.jpg   100.68К   15 скачиваний
Ну не всем такие конечно, но тем не менее
Вот ты велик по лестницам переходов на горбу таскаешь?
Для меня по лестнице спустится самый кайф!
А в парках только по асфальтовым дорожкам крутишь?
Жаль...
А кроме того практически все кантрийные вилки от среднего уровня имеют блокировку. Часто прямо с руля.

В триальниках вилок нет из- за веса и необходимости жесткой работы на фишках.
Это ваще тема отдельная. Там и седел нет!

[capitan Kloss]

Капитан!
А Вирус прав!
Обе модели на 29 дюймов! (извини не разглядел. На мериде только по вилке понятно)

...Я не знаю... 29 дюймов колеса это весьма специфично.
Мож чего еще поищешь уровня Мериды но на 26 дюймов.

Очень люблю всё большое и просторное;большие машины,широкие квартиры,большие си...,нет этоя не люблю.

[Mr.XX]

Очень люблю всё большое и просторное;большие машины,широкие квартиры,большие си...,нет этоя не люблю.

Тада вперед!!!
Расскажешь потом, что за зверь 29 дюймов!
(на всякий случай - резина и камеры 29 д. достаточно редки. Есть в Канте на Нагорной)

Сообщение отредактировал Mr.XX: 12 June 2012 - 19:24

[capitan Kloss]

Тада вперед!!!
Расскажешь потом, что за зверь 29 дюймов!
(на всякий случай - резина и камеры 29 д. достаточно редки. Есть в Канте на Нагорной)

Обязательно.
Спасибо!

[Victor Pomortseff]

Первый раз слышу про вилку для прохождения препятствий, особенно в городе (что это за городские препятствия?)

Ну это мастурбация для тех, кто не может проехать хотя бы самый лайтовый марафон по реальным грунтам или боится настоящего ДХ

[Alexfish]

Тоже долго думал и для своих целей таки взял этого коня. Теперь всегда с собой в машине (благо салон длинный )))):



Так вот. Пробовал блокировать вилку (а в велике за дваццатку она блокируется куда предсказуемей, чем за десятку ) - ехать можно только по асфальту. И то не по нашему. А когда едешь по дороге, постоянно думаешь, что тебя не заметят, становится стрёмно и сворачиваешь на тротуар - тропинку и т.д.
на блокированной вилке пипец как трясёт.
Поэтому городских препятствий везде много на каждом шагу (бордюры и прочие камни)

Короче для города гибрид рулит! Передняя амортизационная вилка имхо нужна.

И это..... Мериды мне как-то не понра....
GT рулит короче

Сообщение отредактировал Alexfish: 15 June 2012 - 15:22

[Mr.XX]

Ну это мастурбация для тех, кто не может проехать хотя бы самый лайтовый марафон по реальным грунтам или боится настоящего ДХ

Ты прав...
Стрит - это для трусов...  29.jpg   28.67К   27 скачиваний
То ли дело марафон!!!
вот

Сообщение отредактировал Mr.XX: 15 June 2012 - 19:07

[Victor Pomortseff]

Ты прав...
Стрит - это для трусов...  29.jpg   28.67К   27 скачиваний
То ли дело марафон!!!
вот

Про трусов это вы сами додумали. Я этого не говорил. Стрит и BMX мало отношения к велику имеет. Как бигэйр в лыжах и борде. Это акробатика. И неважно лажи у тебя на ногах, борд или велик между ног. Сути не меняет. Хоть ролики.

[Mr.XX]

Про трусов это вы сами додумали.

Ни фигасе!
А это кто писал?

...или боится настоящего ДХ

Но ваще ты прав. Смелость без ума до хорошего не доводит... 3 дня лежу уже после того, как спиной на дерте приложился...
Может, думаю, завязывать пора... в марафон переходить

[Vally0]

Привет знатокам! Помогите новичку, не могу определиться с выбором. Выбираю себе байк на замену старому. Поскольку все чаще стал выбираться за город на пересеченную местность, задумываюсь о покупке 2-х подвеса, но из относительно бюджетной категории. Катаю не ДХ, само собой, но лишний раз спуститься с горки на приличной скорости не против.

Рассматриваю такие варианты:

http://shop.bike-ala...10-rama-21.html

http://shop.bike-ala...50034817-1.html

Кто что скажет? Джайнт чуть дороже, но это уже не совсем принципиально. Буду рад услышать мнения знатоков.

[Mr.XX]

Велики по обвесу примерно равнозначные.

Но первый найнер (колеса 29 дюймов, а Джаинт 27,5.

Я бы его под пересеченку выбрал. Переключалки, правда дерьмовые, но это апгрейдится легко.

 

Но вообще выбирая двухподвес, нужно четко понимать - а нужен ли он тебе!

[Vally0]

Но вообще выбирая двухподвес, нужно четко понимать - а нужен ли он тебе!

 

 

А это все повторяют!) Я с вами согласен, но в то же время для себя уже решил. На харде уже достаточно отгонял. Хочется новых ощущений

[virus_hse]

если больше вниз с горки гонять то 27,5 и 140-150 хода подвески. это оба кантрийных байка не шибко расчитанные на езду вниз на скорости. у меня коллега в крыму долбал как то свой Scott Spark (26" и 120 мм ход подвески) c теми же целями (другого байка у него не было). итог: все линки подвески пришлось менять. попробовал у приятеля там же спеш со 170 мм хода - понял в чем разница   

можно поискать Giant Reign серию. при заднем аморте Fox с пропедалем едет по жесткому очень прилично, катался как то, вполне потянет на универсальчик если кросскантри не увекаться. Scott и Specialized дороже. можно прошерстить триал на предмет каких нибудь приличных стоков по профсоюзной цене

https://trial-sport....516/975712.html - не нравится задний аморт

https://trial-sport....516/971921.html- этот вроде получше немного, но теперь вилка не нравится 

хотя амотры штука субьективная 

Сообщение отредактировал virus_hse: 30 April 2016 - 11:24

[Mari0]

Привет всем! Помогите подобрать велик в районе 35-38К. Последний раз катался еще ребенком. Сижу читаю статьи, какой выбор сейчас - голова кругом идет. Нужен совет.

Условия такие:

 

75% - спокойные поездки по городу (от 2 до 40км, кроме зимы, г. Краснодар)
25% - пересеченная местность (в основном лес)

Хочу хорошую управляемость/устойчивость при поворотах на низких скоростях.

Важно: НАДЕЖНОСТЬ и ДОЛГОВЕЧНОСТЬ (не хочется после 3000км всю обвеску менять), доступность запчастей, не самая низкая скорость на асфальте, возможность переехать невысокий бордюр, возможность прицепить корзинку спереди и багажник сзади.

рост - 177, вес - 68

Вопросы:

1. Какой тип велика подойдет под мои условия? Читаю про разновидности горных, но не пойму, какая конкретная лучше подойдет. "Горный гибрид"?

Обычный MTB (напр., STELS Navigator 900 D 29) - не мой вариант?

2. Подскажите, если можно, несколько моделей. Напр., Merida Crossway 20-D подойдет?

Спасибо!!!

 

[virus_hse]

бери что то типа указанной мериды, то ест ьгибрид на 28 колесе с мягкой вилкой. подобная фигня есть, помимо мериды, у автора в большом диапазоне цен

вариант второй - берешь найнер и вкорячиваешь на него 28 покрышки полуслик. шириной 42-45 и получаешь щясте крутя педали 

только не бери дешевые покрышки.