Сообщений в теме: 230

[Pilot KosyakOFF]

косяков: - наши мудацкие авиалинии не дают провозить баллоны. в пользе никто не сомневается, сомневаются в реальности доставки к месту каталова

ситуация потихоньку налаживается http://www.powderday...e-samolet-avia/

[SShura]

мы живем в диком мире... если баллон изымают - это на сколько денег попадалово?

и где его покупать в нашей стране? - это есть проблема...

[kuba]

балон 10-12 евро...
есть старые модели (макаха щас привозил на продажу) где используется заправка воздухом от копрессора (дайвиг)
150 евро хотел

[jr]

Так это вроде сноупульс, не аирбэг?

[SShura]

балон 10-12 евро...
есть старые модели (макаха щас привозил на продажу) где используется заправка воздухом от копрессора (дайвиг)
150 евро хотел

сноупульс 10 евро - и то не факт.

самый облом что ты эти баллоны на месте не достанешь... 10 евро не та проблема перед лицом аваланчинга

[Pilot KosyakOFF]

сноупульс 10 евро - и то не факт.

самый облом что ты эти баллоны на месте не достанешь... 10 евро не та проблема перед лицом аваланчинга

в альпухе в кп и приэле непример можно купить, а может быть даже зарядить

[Во блин! Имя забыл!]

Так это вроде сноупульс, не аирбэг?

они все аирбэг - воздушный мешок/подушка (или как-то так)
ABS-airbags


snowpulse - avalanche airbag system


BCA Float avalanche airbag


на сегодняшний день баллоны для сноупульса и ВСА заправляются сжатым воздухом, для ABS азотом. "выстрел" для ABS в Москве стоит 100 евро, для сноупульса - нужно обратиться к дилеру, для ВСА - не знаю.

Сообщение отредактировал Во блин! Имя забыл!: 13 April 2011 - 13:44

[Во блин! Имя забыл!]

...самый облом что ты эти баллоны на месте не достанешь... 10 евро не та проблема перед лицом аваланчинга

а ты где пробовал достать, в каких местах?

[Во блин! Имя забыл!]

...
есть старые модели (макаха щас привозил на продажу) где используется заправка воздухом от копрессора (дайвиг)
150 евро хотел

Макаха, насколько йа понял, привозил старую модель ABS - он однообъемный (т.е. не две подушки, как сейчас, а одна), а выстрел к нему, вроде, штатный ABSовский идет (но йа не уточнял)

[SShura]

в альпухе в кп и приэле непример можно купить, а может быть даже зарядить

раньше не было... пару лет назад вентелировал этот вопрос...

а ты где пробовал достать, в каких местах?

пару лет назад когда стало достаточно массовым в европах пробовал узнавать - ответ по РФ отрицателен.

Теперь вон грят в Альпухе есть...
Неплохо, конечно, - но абонентскую плату в 100 бачей на поездку вешать - тоже не нравится конечно... Лучше б если б они все же нормально с авиаперевозчиками мир нашли и понимание

[jr]

В натуре, для меня аирбэг=абс было почему-то))
А про бца не знал.


Насколько помню - при некоторой доработке напильником обычного насоса вд (типа для pcp или вилки накачивать) сноупульсовские баллоны нормально можно забивать.

Сообщение отредактировал jr: 13 April 2011 - 14:41

[SShura]

насколько помню - при некоторой доработке напильником обычного насоса вд (типа для pcp или вилки накачивать) сноупульсовские баллоны нормально можно забивать.

я как раз эту мысль сегодня в мозге думаю... после прочтения этой темы.

а есть ли прецеденты реального использования? потому как если ДА - то думаю, имеет смысл прикупить...

[Во блин! Имя забыл!]

раньше не было... пару лет назад вентелировал этот вопрос...


пару лет назад когда стало достаточно массовым в европах пробовал узнавать - ответ по РФ отрицателен.

Теперь вон грят в Альпухе есть...
Неплохо, конечно, - но абонентскую плату в 100 бачей на поездку вешать - тоже не нравится конечно... Лучше б если б они все же нормально с авиаперевозчиками мир нашли и понимание

ну вот так и пиши, что пару лет назад...
в этом сезоне три раза ездил в КП со сноупульсом и два раза в Кировск - ни разу нигде проблем небыло. перед первой поездкой в КП позвонил дилеру и спросил можно ли найти в КП баллон для сноупульса в прокат если мой отберут в аэропорте - получил контакт для связи на месте, если понадобится. так же Кирилл Анисимов писал в сети, что если неудастся провезти баллоны, то он может дать на месте. Альпиндустрия торгует баллонами для ABSов...
еще вопрос: при чем тут абонентская плата? баллон не отбирают навсегда, а составляют акт изъятия, который подписывает пассажир и баллон можно забрать на обратном пути (знаю такой случай в этом году).

[SShura]

еще вопрос: при чем тут абонентская плата? баллон не отбирают навсегда, а составляют акт изъятия, который подписывает пассажир и баллон можно забрать на обратном пути (знаю такой случай в этом году).

гут что ситуация в лучшую сторону.
НО
не дали провезти баллон - тебе его ж не за "спасибо" дают... хотя что дают - зашибись.

где по РФ счас есть такое? КП\ПЭ понятно уже

[Во блин! Имя забыл!]

...Насколько помню - при некоторой доработке напильником обычного насоса вд (типа для pcp или вилки накачивать) сноупульсовские баллоны нормально можно забивать.

я бы не стал дорабатывать напильником ничего для сосудов высокого давления (даже для работы на компрессоре нуже допуск к свд)
где-то читал недавно, что в америке переходник для заправки сноупульсов стоит около 50$ (для ВСА, кстати, так же) (инфа не проверенная) так же натыкался в сети на сервис пакеты для сноупульсов (около 20$ за десять, что ли, комплектов) подробных видеоинструкций тож в сети полно.

[jr]

Ну так про переходник и речь.

[tekkman]

http://www.vimeo.com/22250873

Avalanche "science" is an imprecise science at best. There are no axioms or accurate formulas such as exist in physics or chemistry. Sometimes you can do everything right but things still go wrong and this is why we still all carry rescue gear, even the most experienced or trained amongst us. On a sunny day in Alaska, I learned that lesson well. Pits were dug (by a professional guide) with good results, similar aspects skied and I wasn't even first down the slope when a 500ft wide, 20-30 cm deep crown broke above me and carried me 2000ft down a steep slope at high speed.

It is here, before the need for rescue gear (shovel, beacon probe), where our preventative measures and gear come into place. I cut hard 45 degrees after seeing the cracks. Mistaking a breaking bit of slab for the edge of the slide, I actually though I would make it just before the rug was pulled out from under me. Lucky for me, I don't use pole straps (another preventative measure) so the only violent tugging came from my skis, which quickly broke off (literally) despite 14 din settings.

Now was the time to engage the emergency gear. I was wearing a BCA airbag pack (Float 30) but had never even practice-pulled the cord. Indeed, this was only the second day I ever wore it, finding it difficult to find a place to fill it in Japan. With snow being pushed down my throat, I prioritized the avalung, which went in with ease and refocused on pulling the cord. I was being violently tumbled and quickly sank when I started to use my arms to place the lung and pull the cord but the second it was pulled I could feel myself float to the surface and the tumbling slowed. By the end, the bag had my floating on my back, with my feet down slope, not dissimilar to canyoning.

The runnout was wide and open so I doubt I would have been buried in the end but the equipment served a function nonetheless. The avalung allowed me to breathe rather than choke while tumbling, a big plus when I went to work on my airbag. The airbag changed the washing machine tumble into a gentler slide and kept me much closer to the surface (there was some pepper on the slope so close to the surface was a better place to be, even if it was going to spread out in the runnout). Finally, perhaps the most important piece of emergency equipment was the helmet. I did not bang my head but it was possible. More importantly in this case, it kept my goggles in place and made it much easier to see the avalung, ripcord and which way was up. If you are going to wear emergency preventative equipment, methinks a helmet should top the list.

I never want to go through that experience again so avoidance of avi prone terrain remains the best policy but at least I now know that if I do, I can keep my wits enough to use the emergency equipment. I hope this post and video reminds others that avalanche risk can never truly be eliminated so always be prepared to deal with the consequences.

PS. A week later we had a guide caught in a slough and his head pushed against rocks. He was wearing a helmet so got away with some bruising on his head. Had he not, we may have been dealing with a much worse scenario.

Оригинал на TGR

[SShura]

tekkman познавательно.

ну про шлем-то очевидно...

но получается что акваланг не менее нужен чем подушки... к чему и сам склоняюсь - если покупать - то в комплекте

[Pilot KosyakOFF]

http://www.vimeo.com/22250873

Оригинал на TGR

Я вот только не понял, примерно на 20-й секунде когда склон трескаться начал, почему он не замочил вниз и в сторону, а сделал еще один "поворот"-прыжок, что повлекло к праваливанию в снег и дальнейшему падению?

[SShura]

он же пишет что ваще типа не был готов к такому повороту и когда вкурил - то хотел сваливать под 45градусов

I cut hard 45 degrees after seeing the cracks. Mistaking a breaking bit of slab for the edge of the slide, I actually though I would make it just before the rug was pulled out from under me.