Нескромный вопрос
правда видео у меня не открываются
а зачем валиться к склону и с контрвращением, рука она сама ляжет на склон.
Отправлено 26 March 2023 - 12:09
Нескромный вопрос
правда видео у меня не открываются
а зачем валиться к склону и с контрвращением, рука она сама ляжет на склон.
Отправлено 26 March 2023 - 12:25
Отправлено 26 March 2023 - 12:27
Нескромный вопрос
правда видео у меня не открываются
а зачем валиться к склону и с контрвращением, рука она сама ляжет на склон.
Загрузил на ютуб еще дополнительно, ссылки в посте. Решил его просто избежать, качество там режет и зум нормальный не сделать)
Сообщение отредактировал Chinee: 26 March 2023 - 12:28
Отправлено 26 March 2023 - 12:41
Итак, сгонял в Кировск. Видео нормальных снять не удалось, т.к. ездил с семьей. Упражнения делал только на открытии, потом уже кол-во народа на пологих участках не позволяло.
На втором видео вроде даже получаются какие-то углы, но рано закончил свой прокат и не снялся сбоку\сзади
Потом на следующий день стало получаться дотягиваться рукой до склона, но посмотрев ролики карвинга в интернете увидел что нижняя рука должна быть согнута в локте, далее вытягивать к склону перестал.
Тебе нужно научиться начинать поворот. Сейчас ты сразу занимаешь винтоугловое положение. Это поза характерна для фазы после ЛПС. Её изучают вначале курса. Но углы получаются маленькие и повороты как в GS на небольшой скорости.
Хороший поворот начинается вращением верхнего корпуса в будущий поворот с последующей разгрузкой и распрямлением бедра внешней ноги. Тогда голень от колена сильно наклоняется, и лыжи тебя подхватят. А если ещё и внутреннюю оттопыривать коленом внутрь поворота, то тебе вообще будет не важно поворачивать на внешней или на внутренней.
На видео иногда держишь плечи параллельно склону. Это олдскул. По моему так достать рукой до снега будет сложно даже в крутых поворотах. Но и специально опускать плечо нет смысла. Если получается валить в поворот столбом, то это будет примерно то что нужно, если немного изогнуться.
Можно сильнее поясницу согнуть, чтобы плечи опустились ниже к снегу.
Можно в повороте внешнюю ногу не сильно распрямлять. Так получится корпус ниже к снегу.
Отправлено 26 March 2023 - 13:18
Есть классная иллюстрация ниже, на 3:23
Отправлено 26 March 2023 - 14:05
Итак, сгонял в Кировск. Видео нормальных снять не удалось, т.к. ездил с семьей. Упражнения делал только на открытии, потом уже кол-во народа на пологих участках не позволяло.
На втором видео вроде даже получаются какие-то углы, но рано закончил свой прокат и не снялся сбоку\сзади
Потом на следующий день стало получаться дотягиваться рукой до склона, но посмотрев ролики карвинга в интернете увидел что нижняя рука должна быть согнута в локте, далее вытягивать к склону перестал.
Вот примерно как выглядит с рукой и углами, когда сама ляжет, но это спорт а не коровинг, хотя уже много раз фото показывал)
Отправлено 26 March 2023 - 14:09
Тебе нужно научиться начинать поворот. Сейчас ты сразу занимаешь винтоугловое положение. Это поза характерна для фазы после ЛПС. Её изучают вначале курса. Но углы получаются маленькие и повороты как в GS на небольшой скорости.
Хороший поворот начинается вращением верхнего корпуса в будущий поворот с последующей разгрузкой и распрямлением бедра внешней ноги. Тогда голень от колена сильно наклоняется, и лыжи тебя подхватят. А если ещё и внутреннюю оттопыривать коленом внутрь поворота, то тебе вообще будет не важно поворачивать на внешней или на внутренней.
На видео иногда держишь плечи параллельно склону. Это олдскул. По моему так достать рукой до снега будет сложно даже в крутых поворотах. Но и специально опускать плечо нет смысла. Если получается валить в поворот столбом, то это будет примерно то что нужно, если немного изогнуться.
Можно сильнее поясницу согнуть, чтобы плечи опустились ниже к снегу.
Можно в повороте внешнюю ногу не сильно распрямлять. Так получится корпус ниже к снегу.
Нужно ему еще сильнее сгибать внутреннюю ногу, не тянуться к склону внутренней рукой, тем более он на сл.
А хороший поворот начинается с коленной ангуляции) но не жопой вперед с винтоуглового п.
Внутреннюю ногу да, нужно доводить к склону коленом, оттопырка
ну и так еще мелочи разные
Сообщение отредактировал demon75: 26 March 2023 - 21:24
Отправлено 26 March 2023 - 14:12
Внутренняя сама придет, если тело повернуть хотя бы по лыжам, а не наружу, как сейчас)Нужно ему еще сильнее сгибать внутреннюю ногу, не тянуться к склону внутренней рукой, тем более он на сл.
А хороший поворот начинается с коленной ангуляции) но не жопой вперед с винтоуглового п.
Внутреннюю да, нужно доводить к склону
ну и так еще мелочи разные
Отправлено 26 March 2023 - 14:20
Итак, сгонял в Кировск. Видео нормальных снять не удалось, т.к. ездил с семьей. Упражнения делал только на открытии, потом уже кол-во народа на пологих участках не позволяло.
На втором видео вроде даже получаются какие-то углы, но рано закончил свой прокат и не снялся сбоку\сзади
Потом на следующий день стало получаться дотягиваться рукой до склона, но посмотрев ролики карвинга в интернете увидел что нижняя рука должна быть согнута в локте, далее вытягивать к склону перестал.
Кста))))
щас замутим тему для срача))) прибежит тут деятель одна)
рука то по шву вниз? )))
Отправлено 26 March 2023 - 16:56
Есть классная иллюстрация ниже, на 3:23
https://youtu.be/V819SViLg5c?t=203
Отправлено 26 March 2023 - 17:09
Внутренняя сама придет, если тело повернуть хотя бы по лыжам, а не наружу, как сейчас)
А как же корпус в долину в коротких поворотах?
Отправлено 26 March 2023 - 17:11
Крутой склон хоть кто б показал из демонстраторов типа лба с десятью связанными резаными поворотами с контролем скорости.
Тут кстати довольно крутой участок поэтому стараюсь повороты побольше закрывать, а так на пологом вроде получается нормально с нижней разгрузкой и закидыванием тела в следующий поворот, получается уже не над лыжей стоять, а ноги с телом раздельно работают. Но таким образом не могу закрыть поворот, нет контроля скорости - на крутяке разгоняет и очень тяжело так работать в целом(именно на крутом склоне, на пологом так ехать вполне лайт ибо углов сильных не нужно).
Сообщение отредактировал Chinee: 26 March 2023 - 17:12
Отправлено 26 March 2023 - 17:13
А как же корпус в долину в коротких поворотах?
Отправлено 26 March 2023 - 17:14
А как же корпус в долину в коротких поворотах?
Он и будет "в долину", в ЛПС.
и у вас не короткие повороты )
Отправлено 26 March 2023 - 17:17
Тут кстати довольно крутой участок поэтому стараюсь повороты побольше закрывать, а так на пологом вроде получается нормально с нижней разгрузкой и закидыванием тела в следующий поворот, получается уже не над лыжей стоять, а ноги с телом раздельно работают. Но таким образом не могу закрыть поворот, нет контроля скорости - на крутяке разгоняет и очень тяжело так работать в целом(именно на крутом склоне, на пологом так ехать вполне лайт ибо углов сильных не нужно).
Увеличите ангуляцию- увеличится угол закантовки, возрастет сопротивление, и скорость упадет до приемлемой.
Отправлено 26 March 2023 - 17:17
Крутой склон хоть кто б показал из демонстраторов типа лба с десятью связанными резаными поворотами с контролем скорости.
Неасилили.
Харба нужно смотреть, он асилил.
ГЫ
Сообщение отредактировал Volk1: 26 March 2023 - 17:24
Отправлено 26 March 2023 - 17:20
Хороший поворот начинается вращением верхнего корпуса в будущий поворот с последующей разгрузкой и распрямлением бедра внешней ноги. Тогда голень от колена сильно наклоняется, и лыжи тебя подхватят. А если ещё и внутреннюю оттопыривать коленом внутрь поворота, то тебе вообще будет не важно поворачивать на внешней или на внутренней.
На видео иногда держишь плечи параллельно склону. Это олдскул. По моему так достать рукой до снега будет сложно даже в крутых поворотах. Но и специально опускать плечо нет смысла. Если получается валить в поворот столбом, то это будет примерно то что нужно, если немного изогнуться.
Можно сильнее поясницу согнуть, чтобы плечи опустились ниже к снегу.
Можно в повороте внешнюю ногу не сильно распрямлять. Так получится корпус ниже к снегу.
С корпусом в поворот и разгрузкой могу ехать на более пологих участках, на крутяке такой техникой не получается закрывать повороты и контролировать скорость.
Про плечи вроде так научили, внешнее плечо в 1 линию с внешней лыжей, а второе как-то само так встает т.к. стараюсь корпус ровно держать, а как их еще можно расположить?
Отправлено 26 March 2023 - 17:32
Внутренняя сама придет, если тело повернуть хотя бы по лыжам, а не наружу, как сейчас)
Вот меня кстати этому научил инструктор один в Кировске, мне даже как-то физически так легче гнуться стало, дело было в январе и катался тогда вообще одним заклоном)) Видимо надо переучиваться, примерно понял о чем тут все говорят.
Отправлено 26 March 2023 - 17:38
Есть классная иллюстрация ниже, на 3:23
А про что демонстрация не понял? С палками то что ездить не отрывая? Как раз это упражнение сейчас в поездке пробовал впервые, получается без проблем.
Сообщение отредактировал Chinee: 26 March 2023 - 17:38
Отправлено 26 March 2023 - 18:06
А про что демонстрация не понял? С палками то что ездить не отрывая? Как раз это упражнение сейчас в поездке пробовал впервые, получается без проблем.
Это пример двух способов смещения внутрь, с разворотом таза наружу и без, когда таз остаётся перпендикулярен лыжам. В первом случае создать большие углы не получится. Там же они обсуждают механику движения.
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных