Сообщений в теме: 7799

[selfit57]

Конечно, для карвинга избыточный уклон не катастрофа но усталость на бедрах резко возрастает в закрытых дугах и финиш наступает намного раньше чем хотелось бы.

[flex1969]

Катание на крутой Горе не всегда есть показатель техники.
К сожалению, часто наоборот.

Иксыч ты конечно вор ой горнолыжник))) авторитетный но короли местных пупырей в горах часто ...мягко сказать не особо,.И вот наоборот,кто в горах хорошо ,то и на пупырях отлично.

[selfit57]

Иксыч ты конечно вор ой горнолыжник))) авторитетный но короли местных пупырей в горах часто ...мягко сказать не особо,.И вот наоборот,кто в горах хорошо ,то и на пупырях отлично.

Мое видео доказывает обратное, и пока вообще никто в горах не поставил технику карвинга.

[flex1969]

Мое видео доказывает обратное, и пока вообще никто в горах не поставил технику карвинга.

La Longa в доломитах 11 км.длиной и 2300 перепада.Слабо карвингом резанным без остановки пройти?

[selfit57]

La Longa в доломитах 11 км.длиной и 2300 перепада.Слабо карвингом резанным без остановки пройти?

Сложно сказать не глядя, но поскольку никто кроме меня не откатает 150 ч. за пару недель то и лутчего гонщега на такую трассу по-любому нет

[Mr.XX]

Иксыч ты конечно вор ой горнолыжник))) авторитетный но короли местных пупырей в горах часто ...мягко сказать не особо,.И вот наоборот,кто в горах хорошо ,то и на пупырях отлично.

Вот не факт.

Часто так бывает -

Техники особой нет и есть понимание, что её нет.

А ЧСВ требует реализации хоть в чем-то.

Вот и лезут где покруче, чтобы себе и другим что-то доказать.

А на крутяке все их плюхи на порядок умножаются.

Без слез не взглянешь...

 

А если у человека техника правильная, то она везде будет правильная!

[Mr.XX]

La Longa в доломитах 11 км.длиной и 2300 перепада.Слабо карвингом резанным без остановки пройти?

Это примерно 12 град.

Ты о чем вообще?

Тут только физуха!

Сообщение отредактировал Mr.XX: 16 May 2020 - 22:47

[Valerick]

Ага, как же, если у меня лучше техника чем у тебя то твое очко от скорости зажмется. Слабо показать технику или тоже не умеешь кататся?

Когда у тебя появится хоть какая-нибудь техника, хоть что-то похожее на нее, тогда можно будет и попробовать сравнить ее с возможностями других. Когда ты в последний раз вообще разгонялся? На тех роликах, которые ты выкладываешь, лишь унылое неспешное вихляние и мотание тушкой, о какой скорости речь? 

Что же до выносливости, нагрузок, износов чего-то там, что ты изнашиваешь, залезь на Скай-тек, продержись в одном темпе минут 15, после обсудим состояние твоих ТБС и прочих тряпок. Ну и про скорость тоже можно будет перекинуться парой фраз. А пока ты скрытый носитель карвинговой техники - никакие анализы не могут ее выявить, но ты уверен, что она есть.

[flex1969]

Это примерно 12 град.
Ты о чем вообще?
Тут только физуха!

Я о том что это 35 спусков в Хабарах за раз.

[Gluckauf]

"Королям местных пупырей" может не хватать наката в горах, но для них это - дело вообщем-то поправимое, тем более ,при грамотной технике. Адаптация в определенным условиям всегда необходима - это дело неотвратимо  приходящее и разрешимое.

[selfit57]

Когда у тебя появится хоть какая-нибудь техника, хоть что-то похожее на нее, тогда можно будет и попробовать сравнить ее с возможностями других. Когда ты в последний раз вообще разгонялся? На тех роликах, которые ты выкладываешь, лишь унылое неспешное вихляние и мотание тушкой, о какой скорости речь?
Что же до выносливости, нагрузок, износов чего-то там, что ты изнашиваешь, залезь на Скай-тек, продержись в одном темпе минут 15, после обсудим состояние твоих ТБС и прочих тряпок. Ну и про скорость тоже можно будет перекинуться парой фраз. А пока ты скрытый носитель карвинговой техники - никакие анализы не могут ее выявить, но ты уверен, что она есть.

Да брось, не глупи так, чтоб по видео нельзя было сравнить техники на наличие и качество карвинга то это просто чушь.

[selfit57]

Я о том что это 35 спусков в Хабарах за раз.

...и что это сложно?

[Valerick]

Да брось, не глупи так, чтоб по видео нельзя было сравнить техники на наличие и качество карвинга то это просто чушь.

ну так тебе уже не первый сезон весь форум говорит о том, что на твоих видео карвинг не обнаружен, но ты при этом его активно обсуждаешь, совершенствуешь и развиваешь до недосягаемых высот! И решительно сливаешься с обсуждения приводимых тебе примеров действительно карвинга. Что сравнивать, Юра? С чем?

[Mr.XX]

Я о том что это 35 спусков в Хабарах за раз.

Ну да. Если резать , то тяжело.  Практически невозможно.

А вот с проскальзыванием вполне возможно...

[selfit57]

ну так тебе уже не первый сезон весь форум говорит о том, что на твоих видео карвинг не обнаружен, но ты при этом его активно обсуждаешь, совершенствуешь и развиваешь до недосягаемых высот! И решительно сливаешься с обсуждения приводимых тебе примеров действительно карвинга. Что сравнивать, Юра? С чем?

Да, элементарно, давай сравним твое катание с моим и все и всем станет понятно.

[Mr.XX]

Да, элементарно, давай сравним твое катание с моим и все и всем станет понятно.

Вообще было бы интересно.....

 

Но думаю, как говорит Селфит, "кина не будет"!

[flex1969]

...и что это сложно?

Без отдыха на швабре невозможно!

[selfit57]

Без отдыха на швабре невозможно!

Нет, даже если отжигать на предельной плотности поворотов то в коротких всегда на перекантовках моменты отдыха, в коротких в принципе устать невозможно, вот на уклонах за 20 гр.то да, возможно и запрессует ноги.

[Gluckauf]

Ну да. Если резать , то тяжело.  Практически невозможно.

А вот с проскальзыванием вполне возможно...

Довольно не частый случай, а скорее -частный, когда спуск подобной протяженности, или даже вполовину меньшей, однороден по своему состоянию. Не выйдет резать все в реале, но даже ,если крупно повезет, не осилишь так за раз без остановки. Да, и кому это надо...??? Какая в этом ценность....? А, для любителей именно карвинга есть специальные трассы - заточенные под него прямо по фен-шуй.

[rzuev]

Апгрейд мышц это изменение их.А функционал это больше к кардио!

повышение работоспособности мышц (например их окислительной функции) это и есть их изменение

т.е. апгрейд