ну тык и описывайте это простыми словами. в сложных словах вы и сами путаетесь. а читать/слушать эти нагромождения просто невозможно
продолжайте, пожалуйста! Внесите разнообразие! Нужна разрядка!
Отправлено 25 August 2019 - 20:47
ну тык и описывайте это простыми словами. в сложных словах вы и сами путаетесь. а читать/слушать эти нагромождения просто невозможно
продолжайте, пожалуйста! Внесите разнообразие! Нужна разрядка!
Отправлено 25 August 2019 - 20:52
Твист полезнее плуга
Отправлено 25 August 2019 - 21:13
Твист полезнее плуга
Плуг - это "сначала давите окурок носком одной ноги"
Отправлено 25 August 2019 - 21:21
Плуг - это "сначала давите окурок носком одной ноги"
Это полуплуг
Отправлено 25 August 2019 - 21:23
Физику поздно уже изучать, нужно было этим в школе заниматься.Физику тогда тоже в топку. Мы же не физику изучаем, а кататься учимся?
Отправлено 25 August 2019 - 21:27
Отправлено 25 August 2019 - 21:35
продолжайте, пожалуйста! Внесите разнообразие! Нужна разрядка!
данивапрос
"закрепощение стойки плуга"
"двух твердых тел"
"сферический шарнир"
"середина туловища - талия"
- это просто несуразицы. и дальше:
"вестибюлярный аппарат подберет в коленных суставах угол"
"положение необходимо зафиксировать напряжением соответсвующих мышц и запомнить мышечной памятью"
словесное месиво какое-то... зачем вы используете понятия, смысла которых не знаете?
и это только первые несколько минут. на кого это рассчитано вообще?!
Сообщение отредактировал ZTL: 25 August 2019 - 21:51
Отправлено 25 August 2019 - 21:38
А дядя может!
в замедленном посмотри...
Отправлено 25 August 2019 - 22:06
не получится. Если закантовывать, чтоб двигаться максимально быстро по ЗАДАННОЙ ТРАЕКТОРИИ, то траектория ЦМ будет отлична от брахистохроны.
Нам нужно максимально быстро промчаться от вешки к вешке. Никаких других задач нет
Путь от вешки к вешке максимально быстро проходится по брахистохроне. Ты же за науку тут выступаешь. А наука говорит именно это.
Скорость при этом у следующей вешки не будет зависеть от выбора траектории, т.к она определяется перепадом высот
Отправлено 25 August 2019 - 22:14
Физику тогда тоже в топку. Мы же не физику изучаем, а кататься учимся?
Именно, физику в топку, если учимся кататься. И анатомию в топку. Какой ребенок понимает аббревиатуру "ТБС"? Никакой. А сгибаться в ТБС может без знания анатомии и физики
Отправлено 25 August 2019 - 23:08
Физику тогда тоже в топку. Мы же не физику изучаем, а кататься учимся?
Неплохая мысль.
Отправлено 25 August 2019 - 23:14
Неплохая мысль.
А вот ТС считает, что основной вопрос при обучении катанию - это физика и математическая модель
. А какие причины вынуждают выполнить эти движения - вот основной вопрос. Надо понимать законы выполнения того или иного движения. А это уже возможно с помощью фундаметальных исследований. Которые определяют законы движения ЦМ, опорной траектории, углов ангуляции, перемещения опорной точки и т.д.
Это все возможно только при построении математических моделей движения. Ну и в первую очередь построения естественно физики поворота. Замечу, что речь идет об оптимальных параметрах, которые позволяют выполнить поворот максимально быстро.
Отправлено 25 August 2019 - 23:15
Нам нужно максимально быстро промчаться от вешки к вешке. Никаких других задач нет
Путь от вешки к вешке максимально быстро проходится по брахистохроне. Ты же за науку тут выступаешь. А наука говорит именно это.
Скорость при этом у следующей вешки не будет зависеть от выбора траектории, т.к она определяется перепадом высот
А какой толк от идеального выбора траектории лыжнику, не владеющему техникой? Он никогда ни в какую траекторию не впишется, даже если ему ее краской нарисуют.
Отправлено 25 August 2019 - 23:28
А вот ТС считает, что основной вопрос при обучении катанию - это физика и математическая модель
ТС с его уровнем владения лыжами может считать как ему больше нравится. Но я подозреваю, что физика понадобилась чисто для обоснования методики, и уже после того, как методика была разработана на основе собственного практического опыта.
Отправлено 25 August 2019 - 23:32
Нам нужно максимально быстро промчаться от вешки к вешке. Никаких других задач нет
Путь от вешки к вешке максимально быстро проходится по брахистохроне. Ты же за науку тут выступаешь. А наука говорит именно это.
Скорость при этом у следующей вешки не будет зависеть от выбора траектории, т.к она определяется перепадом высот
мы же говорим о заданной трактории. После вешки он не попадет в следующую траекторию
Отправлено 25 August 2019 - 23:34
ТС с его уровнем владения лыжами может считать как ему больше нравится. Но я подозреваю, что физика понадобилась чисто для обоснования методики, и уже после того, как методика была разработана на основе собственного практического опыта.
методика разработана на чем можете посмореть все с первой части я все объясняю
Отправлено 25 August 2019 - 23:59
А какой толк от идеального выбора траектории лыжнику, не владеющему техникой? Он никогда ни в какую траекторию не впишется, даже если ему ее краской нарисуют.
Так технику надо отрабатывать ориентируясь на быстрейшую траекторию. Это если мы претендуем на научность, а не опираемся на чувственный опыт - дескать, вот так будет быстрее всего.
мы же говорим о заданной трактории. После вешки он не попадет в следующую траекторию
Мы говорим о быстрейшем прохождении расстояния от одной вешки до другой. И это траектории - брахистохрона. У следующей вешки начнется другая брахистохрона -тоже быстрейшая траектория до третьей вешки и т.д. Вот и разработай научный подход для техники езды по брахистохронам. Либо откажись от притязаний на науку, а просто изложи методику, основанную на собственном опыте.
Не надо ничего объяснять. "Делай, как я" -вот и все объяснение
Сообщение отредактировал Гойко Митич: 26 August 2019 - 00:09
Отправлено 26 August 2019 - 00:13
Так технику надо отрабатывать ориентируясь на быстрейшую траекторию. Это если мы претендуем на научность, а не опираемся на чувственный опыт - дескать, вот так будет быстрее всего.
Мы говорим о быстрейшем прохождении расстояния от одной вешки до другой. И это траектории - брахистохрона. У следующей вешки начнется другая брахистохрона -тоже быстрейшая траектория до третьей вешки и т.д. Вот и разработай научный подход для техники езды по брахистохронам. Либо откажись от притязаний на науку, а просто изложи методику, основанную на собственном опыте.
Не надо ничего объяснять. "Делай, как я" -вот и все объяснение
После первой же брахистохроны в следующую брахистохрону не попасть. Речь идет о заданной траектории. Это надо пояснять?
Отправлено 26 August 2019 - 00:52
Так технику надо отрабатывать ориентируясь на быстрейшую траекторию. Это если мы претендуем на научность, а не опираемся на чувственный опыт - дескать, вот так будет быстрее всего.
Мы говорим о быстрейшем прохождении расстояния от одной вешки до другой. И это траектории - брахистохрона. У следующей вешки начнется другая брахистохрона -тоже быстрейшая траектория до третьей вешки и т.д. Вот и разработай научный подход для техники езды по брахистохронам. Либо откажись от притязаний на науку, а просто изложи методику, основанную на собственном опыте.
Не надо ничего объяснять. "Делай, как я" -вот и все объяснение
Аргументация никакая. Попробуйте обосновать.
Сообщение отредактировал bav53: 26 August 2019 - 01:01
Отправлено 26 August 2019 - 01:02
Популярное сообщение!
После первой же брахистохроны в следующую брахистохрону не попасть. Речь идет о заданной траектории. Это надо пояснять?
А какая траектория задана?
Конечно, надо объяснять. Перекантовался и поехал по другой брахистохроне. Почему нельзя.? Доказывай.
Аргументация никакая. Попробуйте обосновать.
Куда уж проще. Если есть траектория по которой можно быстрее добраться от одной вешки до другой, то и надо по ней ездить. Цель -то в теме озвучена - повернуть как можно быстрее, а не вообще техника поворотов
"Замечу, что речь идет об оптимальных параметрах, которые позволяют выполнить поворот максимально быстро.
Вот брахистохрона позволяет выполнить поворот максимально быстро. Другие траектории более медленные
PS. А если говорить про вообще, то у Рейда указаны все параметры для того, чтобы ехать как на КМ: наклон опорной линии в каждой точке поворота ,значения тазобедренной и коленной ангуляции, углы закантовки, радиусы поворотов, интервалы загрузки и разгрузки. Добивайся этих значений и будешь ехать как на КМ. Являются ли параметры, измеренные Рейдом оптимальными, никто не знает, но они позволяют ехать, как на КМ.
Сообщение отредактировал Гойко Митич: 26 August 2019 - 07:07
Пульс SKI.RU →
В блогах скиру →
Со своим самоваромАвтор Кот-да-Винчи-RU, 10 Sep 2020 ![]() |
|
![]() |
||
Пульс SKI.RU →
События на курортах →
02.02.2019 Бесплатный лыжный забег в СокольникахАвтор Илья Коробейников, 01 Feb 2019 ![]() |
|
![]() |
||
Горные лыжи →
Дети и горные лыжи/сноуборд →
Обучение →
Детский инструктор КрылатскоеАвтор snysmymrik, 29 Jan 2018 ![]() |
|
![]() |
||
Пульс SKI.RU →
В блогах скиру →
Как выглядят местные немецкие "пупыри" и с чем их едятАвтор IriSki, 17 Feb 2016 ![]() |
|
![]() |
||
Пульс SKI.RU →
События на курортах →
Русскоговорящий инструктор в Валь Торансе.Автор Liudmilkasanny, 24 Nov 2015 ![]() |
|
![]() |
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных