Сообщений в теме: 724

[ZTL]

Ну и не правильный плюсик, опора на внутреннюю приводит к завалу, туристов точно этому учить не надо. А уж Таня прям тренер авторитет так безопеляционно писать. Не ставишь человека на внешнюю он че попало делает, и у меня по3-4 человека ежедневно обучается, это опыт и факт.

 

к завалу приводит не опора на внутреннюю, а неправильное расположение корпуса в частности и и в общем неправильное взаимное расположение частей тела.  обучается-то обучается, под вопросом - чему обучается. так что тут опыт и факт - совсем не аргумент

[NORDSON]

Так уж 3-год тружусь.

[NORDSON]

Таня ты людей сбиваешь своими постами, есть внешняя есть езда нет внешней нет нормального поворота плюс надо научить правильному двслению в язык башмак. До ЛПС может быть работа в две и то очень сложно новичку поймать после только внешняя.

[ZTL]

Таня ты людей сбиваешь своими постами, есть внешняя есть езда нет внешней нет нормального поворота плюс надо научить правильному двслению в язык башмак. До ЛПС может быть работа в две и то очень сложно новичку поймать после только внешняя.

 

вот-вот 

 

 обучается-то обучается, под вопросом - чему обучается

[Mzy]

Так уж 3-год тружусь.

 

О как! А вроде не писал нигде. И как успехи? Какого уровня корочки?

[vtek]

... у меня по3-4 человека ежедневно обучается, это опыт и факт.

Курсы окончил, или как?

Сообщение отредактировал vtek: 14 January 2020 - 04:23

[vtek]

 До ЛПС может быть работа в две... после только внешняя.

Я бы сказал наоборот, Дима.

[demon75]

Я бы сказал наоборот, Дима.

Ну если только конкретно короткий момент перехода рассмотреть))) до ЛПС

но это фигня полная можно и пренебречь

[Mr.XX]

 До ЛПС может быть работа в две и то очень сложно новичку поймать после только внешняя.

А не наоборот? 

[Mzy]

А не наоборот? 

 

Саша, это он про инструкторский плуг

[ZTL]

Саша, это он про инструкторский плуг

 

а где у инструкторского плуга - до ЛПС?   

[Mr.XX]

Саша, это он про инструкторский плуг

Ну слава Богу!

А то уж я подумал, что пропустил коренные инновации в технике

[NORDSON]

Работа в две после ЛПС ведёт к завалу на внутреннюю чем все и страдают включая нашего гуру ZTL

[NORDSON]

Не возможно создавать хорошее давление на две лыжи, возможно только на одну.

[ZTL]

Работа в две после ЛПС ведёт к завалу на внутреннюю чем все и страдают включая нашего гуру ZTL

 

во-первых не ведет, т.к. завала после ЛПС не бывает.

во-вторых, не страдаю. хорошую работу ног у меня отмечали некоторые авторитетные гуру

[ZTL]

Не возможно создавать хорошее давление на две лыжи, возможно только на одну.

 

не бывает давления на одну лыжу. только если вторую поднять. у нас всегда давление в две лыжи. в пропорциях меняется, но всегда в две. без вариантов

[ASDr]

завала после ЛПС не бывает.

Как не бывает? Я вот делал одно упражнение и по случаю прилег на бок - единственный раз пока в этом году. После ЛПС.

[ZTL]

Как не бывает? Я вот делал одно упражнение и по случаю прилег на бок - единственный раз пока в этом году. После ЛПС.

 

ну дык ты делал упражнение. а когда мы просто едем, то после ЛПС подаем корпус уже в след. поворот. какой там завал? если не подаем, так проблема не в ногах, а в корпусе. о чем я писала уже выше

к тому же опора на внутреннюю в конце поворота - норма. и опять тот же вопрос возникает - про какой завал речь?

Сообщение отредактировал ZTL: 14 January 2020 - 17:40

[Mzy]

... то после ЛПС подаем корпус уже в след. поворот..... 

 

идеалистка таких 10% на склоне и из них 50% инструкторы .... это если спортшколы на тренировке нет.

[ZTL]

идеалистка таких 10% на склоне и из них 50% инструкторы .... это если спортшколы на тренировке нет.

 

да    этому и нужно учить. а не какому-то там мифическому давлению в одну лыжу

Сообщение отредактировал ZTL: 14 January 2020 - 17:45