Сообщений в теме: 468

[mart]

У warden верхняя часть такая же широкая если не больше.

На моём Jetster'е тоже башка немаленькая, но проблем с негабаритом нет. Единственная проблема, это пятка, которую в глубоком снегу фиг застегнёшь.

[OldGuy]

У warden верхняя часть такая же широкая если не больше.

Я не вижу в этом проблемы, особенно на неспортивных лыжах. Но кого-то беспокоит. хотя скорей всего за весь срок эксплуатации на широкой голове не останется ни одного следа от канта. 

Это мы, в глубоком прошлом, ставили медные или бронзовые накладки на ботинки, чтобы не проскоблить их насквозь. Мода была такая, на "узкие лыжи" и "поднятую внутреннюю лыжу"

Сообщение отредактировал OldGuy: 15 December 2023 - 16:00

[Mr.XX]

. 

Это мы, в глубоком прошлом, ставили медные или бронзовые накладки на ботинки, чтобы не проскоблить их насквозь. Мода была такая, на "узкие лыжи" и "поднятую внутреннюю лыжу"

Круто!

Мы просто изолентой во много слоев боты заклеивали.

А что касательно ширины башки , то пофиг - сам же писал, что боты шире!

[egors]

О, и я боты изнутри заклеивал 

 

У нас как-то быстро обтрехались. Видимо не обезжирил как следует.

 

А раз Альпину раскладушки белые (вроде LS-700, но уже не помню) заклеил аккуратно и продал потом так с изолентой.

Хозяйке нравилось - они даже прикольно смотрелись с черной нашлепкой изнутри. 

Когда их выбросили (по старости) - смотрю, изолента на месте! 

Поковырял - а ПВХ впилась в пластик и задубела чуть не тверже самого шелла! 

Не оторвать

 

А потом сколько не смотрел, ни одни ботинки от этих царапин не кончились. Все по другим причинам.

Больше не заклеиваю

Сообщение отредактировал egors: 15 December 2023 - 17:23

[Valentinus_]

подскажите пожалуйста, можно ли где-то найти вот эту белую пипку на носовом креплении (за спасибо или символические деньги)?

[zamzam]

В прокатах поспрашивать.

[Valentinus_]

В прокатах поспрашивать.

у нас их кот наплакал ((

[Лыжник 1972]

подскажите пожалуйста, можно ли где-то найти вот эту белую пипку на носовом креплении (за спасибо или символические деньги)?

Это не "пипка" а крышечка на пружинках.У меня такие стоят на креплениях тиролия 780 или 790  точно не помню.

[Valentinus_]

Это не "пипка" а крышечка на пружинках.У меня такие стоят на креплениях тиролия 780 или 790  точно не помню.

да, конечно крышечка, винт закрывает у тиролей аналогичная, ведь фишер их крепы и поставляет под своим лейблом

[OldGuy]

да, конечно крышечка, винт закрывает у тиролей аналогичная, ведь фишер их крепы и поставляет под своим лейблом

Функция только декоративная. У прочих винт просто виден. Опасный мокрый снег в головку проникает в других местах.

[Valentinus_]

Функция только декоративная. У прочих винт просто виден. Опасный мокрый снег в головку проникает в других местах.

я это понимаю. просто без нее некрасиво, тем более что на втором креплении она еще не потерялась. хочется эстетики

я просто думал что можно как-то заказать у производителя, ну или на свалке б/у креп.

Сообщение отредактировал Valentinus_: 26 January 2024 - 08:59

[OldGuy]

я это понимаю. просто без нее некрасиво, тем более что на втором креплении она еще не потерялась. хочется эстетики

я просто думал что можно как-то заказать у производителя, ну или на свалке б/у креп.

Или на свалке в прокате, или высокотехнологично - залепить жвачкой ))

[ToDD]

Или на свалке в прокате, или высокотехнологично - залепить жвачкой ))

Полимерной глиной слепок сделать запечь и приклеить.

Сообщение отредактировал ToDD: 26 January 2024 - 09:14

[OldGuy]

Полимерной глиной слепок сделать запечь и приклеить.

Это суперхайтек.  И важно - не приклеивать, винт хоть редко, но приходится крутить. 

[egors]

Могу снять с ФР-17 (у рэйсеров после разгиба диагональных пяток головки накапливались), но они все ядовито-желтые. 

Никогда не снимал правда.

 

Крышки съемные и откидные на Тироли с конца 80-ых, их всегда теряли и ломали, но ни разу не помню, чтобы восстанавливали. На скорость не влияет  

 

До Пензы наверное только весной доберусь.  

[egors]

Функция только декоративная. У прочих винт просто виден. Опасный мокрый снег в головку проникает в других местах.

Я сначала оценил тонкую шутку и хотел даже шлем порекомендовать 

[Valentinus_]

Или на свалке в прокате, или высокотехнологично - залепить жвачкой ))

у нас провинция. свалок креп нет в принципе. сперва крепы чинятся. потом подвязываются веревочками, потом фиксируются саморезами или на холодную сварку (VIP), потом используют в тренажерах, потом ими колят орехи, потом их дают играть детям, потом разбирают на метизы и хранят в гараже. .

 

 

Могу снять с ФР-17 (у рэйсеров после разгиба диагональных пяток головки накапливались), но они все ядовито-желтые. 

Никогда не снимал правда.

 

Крышки съемные и откидные на Тироли с конца 80-ых, их всегда теряли и ломали, но ни разу не помню, чтобы восстанавливали. На скорость не влияет 

 

До Пензы наверное только весной доберусь.  

если они по размерам совместимы, и вышлите почтой, то готов отблагодарить чаем-кофем.

[virus_hse]

Да, такие же как на цехе.

Х17 в принципе по форм фактору как цеховые крепы без развязки. А вот по кинематике не могу оценить, хоть и имею такие на своих дровах

[egors]

Да, такие же как на цехе.

Х17 в принципе по форм фактору как цеховые крепы без развязки. А вот по кинематике не могу оценить, хоть и имею такие на своих дровах

Нет, эти сильно лучше: в пятке нет  диагонали! 

Головка по виду очень похожа, крышечка винта - тоже. Попробую выковырить из полуразобранной головки 10-20

[da_vova]

Х17 в принципе по форм фактору как цеховые крепы без развязки. А вот по кинематике не могу оценить, хоть и имею такие на своих дровах

есть с развязкой (Z20) и без (Z17) ))

разницы не чуВствую 

но, я и не спортик ))