Подставка, это Васин текст, мне пофиг кто догонит к швабре, если догонит.Действительно, Де Билл

#201
Отправлено 13 July 2018 - 07:05
#202
Отправлено 13 July 2018 - 09:56
Совсем не обязательна скорость. . Вот лыжа 18, 4 м, ГС с двойной декой. Горка с 12-тиградусным уклоном, сам сообрази, какая скорость при таком закрытии дуги.
Просто уметь нужно. Учись...
Некрасивый фото)
#203
Отправлено 13 July 2018 - 10:48
34 метра . Тоже проблем не вижу.
#204
Отправлено 13 July 2018 - 11:23
Некрасивый фото)[/quo
Фото резания дуги, да спортсмены могут разогнать и отжать на вирт.бугры радиусы более 13; но их здесь нет. Кина не будет.
#205
Отправлено 13 July 2018 - 13:04
Это где это?34 метра . Тоже проблем не вижу.
#206
Отправлено 13 July 2018 - 14:22
да на Кукисе, а там обычно все фотки на трассе на подъездах, где не жалко встать с фотиком.То есть сильно выше домика.Это где это?
#207
Отправлено 13 July 2018 - 15:46
Не, в прошлом веке был, а что изменилось в горах? Как скреблись помалеху любители так и сползают.
Изменилось все. В прошлом веке карвинга не было, не родился еще. Как раз на разделе веков у народа начали появляться лыжи с карвинговой геометрией.
#208
Отправлено 13 July 2018 - 19:51
Да, горы имеют такие подлянки как крутяки отламывающие ноги. В Канде хоть слиться можно до и не въехать в классека. Ровный стол 20-25 гр. это похоже Бигвуд или ещё где?Изменилось все. В прошлом веке карвинга не было, не родился еще. Как раз на разделе веков у народа начали появляться лыжи с карвинговой геометрией.
Всеж в карвинге приоритет скорости, а любые неровности подтормаживают гонки со всей дури. Важно чтоб желания совпадали с возможностями как в Хабарах.
Сообщение отредактировал selfit57: 14 July 2018 - 06:34
#209
Отправлено 13 July 2018 - 19:52
Сообщение отредактировал selfit57: 13 July 2018 - 19:53
#210
Отправлено 14 July 2018 - 01:09
Хорошее фото.да на Кукисе, а там обычно все фотки на трассе на подъездах, где не жалко встать с фотиком.То есть сильно выше домика.
#211
Отправлено 14 July 2018 - 06:03
Некрасивый фото)
Почему? "Завал"? Но ведь "перегруза внутренней" нет? Пока еще...
#212
Отправлено 14 July 2018 - 10:00
#213
Отправлено 14 July 2018 - 10:47
У Терминатора фотка органичная.
А на R12 органичнее получается
#214
Отправлено 14 July 2018 - 13:35
Как управлять горнолыжными бандерлогами, не привлекая внимания санитаров (с) почтиВася, учить никого не собираюсь. Но вылечить могу. Я не инструктор, я гуру
А это кстати интересный вопрос. Я пока совсем катацца не умел - раком-боком-юзом влегкую накручивал по 50-70 километров в день все 6 дней подряд и нифига не уставал. Как только начал учится - километраж упал, усталость подросла. Сейчас начало что-то более-менее получаться, и от звонка до звонка сил не хватает, несмотря на значительно выросшее физическое состояние.Я не знаю кто такие горнопляжники. Все с кем я катался катались по технике конечно как могли, но практически от звонка до звонка.
Меня удивляло что целый день в том же Кировске, т.е. часов 7+ катались даже начинающие тетки лет 40-50.
Правда, надо заметить, что и кайфа стало это приносить намного больше.

#215
Отправлено 14 July 2018 - 16:42
надо вводить новую единицу размерности: кайф/километрКак управлять горнолыжными бандерлогами, не привлекая внимания санитаров (с) почти
А это кстати интересный вопрос. Я пока совсем катацца не умел - раком-боком-юзом влегкую накручивал по 50-70 километров в день все 6 дней подряд и нифига не уставал. Как только начал учится - километраж упал, усталость подросла. Сейчас начало что-то более-менее получаться, и от звонка до звонка сил не хватает, несмотря на значительно выросшее физическое состояние.
Правда, надо заметить, что и кайфа стало это приносить намного больше.

Если что у меня ровно то же произошло 15 лет назад, при предшествующем 30+ летнем стаже.
#216
Отправлено 14 July 2018 - 21:07
Уже давно единицу ввели. Лигрыл: литр-градус-на рыло.
#217
Отправлено 14 July 2018 - 21:43
Фигня какая-то, а не единица. А если я уже не пью, так что ж будут означать эти ноль лигрылов?Уже давно единицу ввели. Лигрыл: литр-градус-на рыло.
#218
Отправлено 15 July 2018 - 01:16
#219
Отправлено 27 July 2018 - 07:35
Однако по теме кажется что если учиться кататься целую вечность то можно и научиться до приоритета скорости везде и всегда. А скорость потребует осмотрительности, значит карверным пенсам надо катать всегда в одном месте с возможностью отцепиться на положняке как устал. А это Кандалакша, может там и придётся встречать старость

#220
Отправлено 27 July 2018 - 11:22
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных