Сообщений в теме: 822

[mcureenab]

Говорят, трасса закрытая, или участок трассы закрытый ( в смысле вешки так стоят широко по горизонтали и плотно по вертикали ).

Однако, одно дело закрытая трасса специального слалома и другое дело трасса гиганта.

 

Применительно к спортивным трассам критерий более очевидный. Максимальное (по регламенту) количество ворот на перепад высоты с максимальным расстоянием между ними. Это закрытая трасса.

[Гойко Митич]

А почему на слаломках мне легко делать так, чтоб лыжи подбрасывали в конце поворота, чтоб перекантовка была при желании с отрывом от снега, а на гс даже если и добивался иногда вялого пинка в конце дуги, но не более, и это не то...
Опять скорость виновата?
Хиршер на гс прекрасно прыгает, лыжи "стреляют")

Скорость виновата.Но не только. Большая скорсоть позволяет делать крутые повороты на ГС, что соответственно увеличивает вертикальную составляющую  реакции опоры.  Сами по себе лыжи "не стреляют" . "Стреляют "ноги

[badskier]

Сами по себе лыжи "не стреляют" . "Стреляют "ноги

а ноги сами по себе стреляют? и по ком стреляют лыжи?

[pavel_45]

 и по ком стреляют лыжи?

По ком попадёшь

[pav]

Вот закрытые дуги

 

О,как! Куканов начал корпус держать. Теперь дело пойдет ))

[mcureenab]

А почему на слаломках мне легко делать так, чтоб лыжи подбрасывали в конце поворота, чтоб перекантовка была при желании с отрывом от снега, а на гс даже если и добивался иногда вялого пинка в конце дуги, но не более, и это не то...
Опять скорость виновата?
Хиршер на гс прекрасно прыгает, лыжи "стреляют")

 

На SL лыжах можно легко получить большой угол закантовки и наклона ног на небольшой скорости. SL лыжи даже при небольшой закантовке рулят по малому радиусу, поэтому создают достаточное центростремительное ускорение для компенсации завала лыжника в центр поворота при небольшой скорости.

 

На GS лыжах нужна большая скорость чтобы при их радиусе получить достаточное центростремительное ускорение и приличный угол наклона ног. Или складываться в три погибели, для выравнивания, чтобы не завалиться внутрь поворота. Или дрифтить.

 

В конце поворота тушка направленная вниз по склону пересекает траекторию лыж, направленных под углом к склону. Ноги препятствуют этому сближению. Получается эффект прыжка с шестом. Если шест (ноги) прочный, он подкидывает тушку вверх. Если шест ломается (ноги, точнее внешняя нога, сгибаются) тушка движется прямо, без набора высоты над склоном. Получается или разгрузка вверх или разгрузка вниз.

 

Чайники на GS лыжах затягивают поворот, так что тушка в конце поворота устремляется за лыжами. Сближение лыж и тушки получается слишком медленным, чтобы придать вертикальное ускорение.

 

В ГС спортсмены поднимают ЦМ в конце поворота внешней ногой. Это позволяет сделать достаточно длинную разгрузку.

 

В слаломе спортсмены в конце поворота сильно сгибают внешнюю ногу (ломают шест), компенсируя вертикальное движение. В специальном слаломе некогда летать над склоном.

[antonio parashutist]

На SL лыжах можно легко получить большой угол закантовки и наклона ног на небольшой скорости. SL лыжи даже при небольшой закантовке рулят по малому радиусу, поэтому создают достаточное центростремительное ускорение для компенсации завала лыжника в центр поворота при небольшой скорости.

На GS лыжах нужна большая скорость чтобы при их радиусе получить достаточное центростремительное ускорение и приличный угол наклона ног. Или складываться в три погибели, для выравнивания, чтобы не завалиться внутрь поворота. Или дрифтить.

В конце поворота тушка направленная вниз по склону пересекает траекторию лыж, направленных под углом к склону. Ноги препятствуют этому сближению. Получается эффект прыжка с шестом. Если шест (ноги) прочный, он подкидывает тушку вверх. Если шест ломается (ноги, точнее внешняя нога, сгибаются) тушка движется прямо, без набора высоты над склоном. Получается или разгрузка вверх или разгрузка вниз.

Чайники на GS лыжах затягивают поворот, так что тушка в конце поворота устремляется за лыжами. Сближение лыж и тушки получается слишком медленным, чтобы придать вертикальное ускорение.

В ГС спортсмены поднимают ЦМ в конце поворота внешней ногой. Это позволяет сделать достаточно длинную разгрузку.

В слаломе спортсмены в конце поворота сильно сгибают внешнюю ногу (ломают шест), компенсируя вертикальное движение. В специальном слаломе некогда летать над склоном.

Спасибо, есть над чем поразмыслить

[Moshkow]

 и приличный угол наклона ног. Или складываться в три погибели, для выравнивания, чтобы не завалиться внутрь поворота. Или дрифтить.

А ангуляция в  GS на низких скоростях  не применяется?

Сообщение отредактировал Moshkow: 22 February 2018 - 14:45

[pav]

А ангуляция в  GS на низких скоростях  не применяется?

 

Ангуляция в ГС применяется всегда и не только в ГС, а вообще. 

[mcureenab]

А ангуляция в  GS на низких скоростях  не применяется?

Так я говорю "складываться в три погибели". Это гиперангуляция. Нужно свесить плечи далеко за лыжу, чтобы получить приемлемый угол закантовки и не завалится внутрь поворота.

[Гойко Митич]

В конце поворота тушка направленная вниз по склону пересекает траекторию лыж, направленных под углом к склону. Ноги препятствуют этому сближению. Получается эффект прыжка с шестом. Если шест (ноги) прочный, он подкидывает тушку вверх. Если шест ломается (ноги, точнее внешняя нога, сгибаются) тушка движется прямо, без набора высоты над склоном. Получается или разгрузка вверх или разгрузка вниз.

 

Эффект шеста начинает работать, как только начинается схождение траекторий лыж и ЦМ. В слаломе, да и в хорошем гиганте, это происходит  в середине поворота,  в зоне ЛПС. В этом месте начинается виртуальный бугор

[Mr.XX]

закралась у меня идейка поставить соревнование, что быстрее: лыжи или сквол

Сам на чём выступать будешь?

[antonio parashutist]

Так я говорю "складываться в три погибели". Это гиперангуляция. Нужно свесить плечи далеко за лыжу, чтобы получить приемлемый угол закантовки и не завалится внутрь поворота.

Ага, и присесть на внутреннюю.. Прям про меня (
Говорю же, мне вплоть до радиуса 21 м все понятно и приятно. На 27 м когда в ударе, что то чувствую, худо бедно еду. А так...(

[antonio parashutist]

Эффект шеста начинает работать, как только начинается схождение траекторий лыж и ЦМ. В слаломе, да и в хорошем гиганте, это происходит в середине поворота, в зоне ЛПС. В этом месте начинается виртуальный бугор

На гс все как то затянуто. На слаломках прыг скок, мне легче даётся

[GoldenJoe]

Сам на чём выступать будешь?

[pav]

Но Куканов то, сцу..о, поехал как!  

[ASDr]

Кругом одни прыгающие Хиршеры, но на 1 взрослый почему то выезжают единицы, и те - бывшие МСы )))

[antonio parashutist]

Мой тренер сказал про одного хорошего спортсмена любителя: он научился чисто вести лыжи. Это главное. Все остальное, прыжки, ужимки, скрежет кантов и огромные мышцы - второстепенно.
А у того чела ни офп выдающейся, ни молодости

Сообщение отредактировал antonio parashutist: 22 February 2018 - 15:33

[ASDr]

Говорят, трасса закрытая, или участок трассы закрытый ( в смысле вешки так стоят широко по горизонтали и плотно по вертикали ).
Однако, одно дело закрытая трасса специального слалома и другое дело трасса гиганта.

Применительно к спортивным трассам критерий более очевидный. Максимальное (по регламенту) количество ворот на перепад высоты с максимальным расстоянием между ними. Это закрытая трасса.

Максимальное количество ворот на перепад не с максимальным расстоянием, а с максимальным разводом.

[Гойко Митич]

На гс все как то затянуто. На слаломках прыг скок, мне легче даётся

Выше сказано, что в ГС, если не хватает скорости надо пампить, т.е за счет активной работы ног на выходе удлинять фазу разгрузки, чтобы позже входить в поворот,  сразу в ЛПС, а не зависать в дуге, начиная поворот  высоко над ЛПС

 

В ГС спортсмены поднимают ЦМ в конце поворота внешней ногой. Это позволяет сделать достаточно длинную разгрузку..

Но при таком катание много расходуется сил