Сообщений в теме: 1204

[badskier]

Можно ли карвинг классифицировать одним из видов (способов) г\л техники? По соседству с ведельном, годилем, авальманом?

 

Карвинг не только один из видов г/л  техники (способов управления лыжами), но и самый особенный, никак не связанный с другими. Это полностью изолированный метод.

[mcureenab]

Можно ли карвинг классифицировать одним из видов (способов) г\л техники? По соседству с ведельном, годилем, авальманом?

 

Карвинг это способ взаимодействия лыжи со снегом. Можно задом на перед карвить, в заклоне или с ангуляцией и т.д. Способ, техника не входит в определение карвинга.

[selfit57]

Карвинг это способ взаимодействия лыжи со снегом. Можно задом на перед карвить, в заклоне или с ангуляцией и т.д. Способ, техника не входит в определение карвинга.

Да народ кто постарше давно забил на попытки научился на лыжах кататься и перешел на доску, управлять парой кантов куда проще чем четверкой

[mcureenab]

Ржачь все об этом:

 

Мы же тут в конце концов свои мнения выражаем. Так вот по-моему вы совсем не понимаете принципа карвинговой лыжи.

Но я же не могу так просто заявить об этом. Поэтому очень хочу вас спросить: а как именно кант режет? что именно он режет? почему? и что происходит в итоге?

 

(Про тему "Что заставляет лыжника поворачивать" лучше не вспоминайте... )

 

Кант режет снег. Как режет думаю так просто не скажешь. Режет потому что механические напряжения создаваемые давлением сначала ребра канта, а за тем гранями канта и базой лыжи превышают предел упругой деформации снега. В итоге на склоне образуются новые поверхности  - канавка, по которой движется лыжа. По мере врезания площадь контакта лыжи со снегом увеличивается, давление падает ниже предела упругой деформации, углубление канавки прекращается.

 

Так любая лыжа режет. И сноуборд и для вольного стиля.

Сообщение отредактировал mcureenab: 11 April 2017 - 15:42

[mcureenab]

Да народ кто постарше давно забил на попытки научился на лыжах кататься и перешел на доску, управлять парой кантов куда проще чем четверкой

 

Уже накатался, накарвился и забросил её нахрен.

[selfit57]

Уже накатался, накарвился и забросил её нахрен.

Яб подумал, может то была последняя радость

[mcureenab]

Яб подумал, может то была последняя радость

 

Горнолыжный клуб "4 кантА".

[Скелет головы]

Чистый карвинг строго соответствует определению выше.
После чрезмерного прогиба лыжи ее форма отличается от дуги окружности и приобретает параболический характер.
Нарушение карвинга можно увидеть по выбросу снега. Чистота карвинга по выбросу снега определяется.

1.Если вы об этом:
'Карвинг - непрерывное ведение лыж, исключая поперечное проскальзывание и поворот лыж.'
То это определение ниочем вообще. Спуск прямо вниз без поворотов на плоских лыжах отлично вписывается в это 'определение'.
2. Форма лыжи всегда отличается от дуги окружности и тем более параболы. Лыжа не круглая и не параболическая, она плоская в профиль и в анфас имеет форму вытянутых песочных часов.
3. При плоском ведении на бетоне и льду выброса снега не будет вовсе. При самом чистом карвинге на покрытии кроме льда, аыброс снега будет всегда. Даже если пятка идет чисто за носком, она все равно выбрасывает снег из канавки.

Сообщение отредактировал Скелет головы: 11 April 2017 - 15:55

[Скелет головы]

Карвинг не только один из видов г/л техники (способов управления лыжами), но и самый особенный, никак не связанный с другими. Это полностью изолированный метод.

Годиль- не только один из видов г/л техники (способов управления лыжами), но и самый особенный, никак не связанный с другими. Это полностью изолированный метод

[mcureenab]

1.Если вы об этом:
'Карвинг - непрерывное ведение лыж, исключая поперечное проскальзывание и поворот лыж.'
То это определение ниочем вообще. Спуск прямо вниз без поворотов на плоских лыжах отлично вписывается в это 'определение'.
2. Форма лыжи всегда отличается от дуги окружности и тем более параболы. Лыжа не круглая и не параболическая, она плоская в профиль и в анфас имеет форму вытянутых песочных часов.

 

1. Это определение точнее отражает суть явления:

 

 

Карвинг (carving) – это техника поворота в горных лыжах, когда задняя часть лыжи идет вслед за передней, т.е. без проскальзывания.

 

2. Речь о нагруженной лыже. Чтобы кант принял форму сегмента окружности, лыжа должна лежать на поверхности конуса. Как известно, разворачивание конуса на плоскость сохраняет форму его поперечного сечения. Оно так же остается сегментом, только большего радиуса.

[Скелет головы]

1. Это определение точнее отражает суть явления:


2. Речь о нагруженной лыже. Чтобы кант принял форму сегмента окружности, лыжа должна лежать на поверхности конуса. Как известно, разворачивание конуса на плоскость сохраняет форму его поперечного сечения. Оно так же остается сегментом, только большего радиуса.

1. Это правильное определение.
2. Это правильное понимание. Отсюда следует, что лыжа в повороте сгибается равномерно образуя сегмент правильной окружности или спирали. Но никак не параболы, как считает бэдскиер. Лыжа согнутая в параболу и зарезаная в склон поворачивать не может, форма параболы не позволит. Кроме того, правильно сделанные карвинговые лыжи гнутся равномерно, образуя правильный сегмент окружности. Если лыжа гнется в параболу- ее надо выкинуть нафиг.

[selfit57]

Годиль- не только один из видов г/л техники (способов управления лыжами), но и самый особенный, никак не связанный с другими. Это полностью изолированный метод

Точно, годиль и карвинг не совместимы, никак. Ужасно сложно было избавится от годильского подруливания лыжами.

[Скелет головы]

Точно, годиль и карвинг не совместимы, никак. Ужасно сложно было избавится от годильского подруливания лыжами.

Кто на что учился. Я сразу резать учился. Годиль до сих пор освоить нормально не могу. Три -четыре раза вильнешь хвостом потом опять резка. Резка проще и понятнее.

[badskier]

Спуск прямо вниз без поворотов на плоских лыжах отлично вписывается в это 'определение'.

И правильно делает, что вписывается

А вы разве не в курсе математического доказательства, что в нашем мире нет прямых вообще, только дуги бесконечно больших радиусов?

[badskier]

При плоском ведении на бетоне и льду выброса снега не будет вовсе.

 на льду и на бетоне выброс менее заметен, но избавиться от него труднее намного. Особенно на льду выброс есть всегда.

Я намеренно не написал ничего о характере выброса. Шоу же должно продолжаться  

 

Запомните, карвинг без выброса на снегу - это небесный карвинг. А без выброса на льду -  нереальный  

[MrAlexZ]

Карвинг - непрерывное ведение лыж, исключая поперечное проскальзывание и поворот лыж.

 

Определение карвинга.

Вы уж извините, но это определение движения строго по прямой и без поворотов, поскольку при любом повороте происходит изменение положения лыж, т.е. их поворот.

[MrAlexZ]

Запомните, карвинг без выброса на снегу - это небесный карвинг. А без выброса на льду -  нереальный

Что-то мне этот ваш небесный карвинг очень трамваинг напоминает

[Evgeny]

Привет  всем !

 

'Карвинг - непрерывное ведение лыж, исключая поперечное проскальзывание и поворот лыж.'

 

В  таком  варианте  нет ничего  проще.  

Встаешь,  например,   на  правые  канты  и  "куришь  бамбук"  пока  лыжи  не  повернут  куда  надо.  Потом  встаешь  на  левые  канты  и  опять  "куришь  бамбук"  пока  лыжи  повернут  в  другую  сторону.

На  крутых  правда  шевелиться  приходится,  а  на  пологом,  вообще  ничего  делать  не  надо,  так  едешь  вразвалочку. 

[MrAlexZ]

Привет  всем !

 

'Карвинг - непрерывное ведение лыж, исключая поперечное проскальзывание и поворот лыж.'

 

В  таком  варианте  нет ничего  проще.  

Встаешь,  например,   на  правые  канты  и  "куришь  бамбук"  пока  лыжи  не  повернут  куда  надо.  Потом  встаешь  на  левые  канты  и  опять  "куришь  бамбук"  пока  лыжи  повернут  в  другую  сторону.

На  крутых  правда  шевелиться  приходится,  а  на  пологом,  вообще  ничего  делать  не  надо,  так  едешь  вразвалочку. 

Не, нарушишь определение, сказано-же "исключая  ... поворот лыж", а они поворачивают. 

Так шта - строго по прямой. 

Сообщение отредактировал MrAlexZ: 11 April 2017 - 19:55

[Evgeny]

Не, нарушишь определение, сказано-же "исключая  ... поворот лыж", а они поворачивают.

Так шта - строго по прямой. 

 

Про  строго  по  прямой  я  уже  давно  говорил:  "speed skiing".  А  еще  строже,  прыгун  с  трамплина  в  момент  разгона. 

Вторую  часть  я  исключил,  думаю,  что  здесь  имелся  ввиду  другой  поворот. 

А  потом  относительно  лыж,  я,  действительно  еду  без  поворота,  не  считая  момента  смены  канта.  Лучше  сказать  "почти без  поворота" 

Сообщение отредактировал Evgeny: 11 April 2017 - 20:11