Сообщений в теме: 6487

[Igorello]

Что там не соблюдается технически? Проскальзывает, теряет баланс, разносится и т д?

попробуй понять простейший вопрос. 

 

зачем так ехать? практический смысл такой езды, как в ролике,  для любителя какой? 

[Гойко Митич]

Что там не соблюдается технически? Проскальзывает, теряет баланс, разносится и т д? Какой смысл разгадывать по мелочам, если проезд правильный, хоть кому то кажется, что не по методичке?

На крутом лыжи уедут из-под  лыжника  и он ляжет на спину

[Alex62]

попробуй понять простейший вопрос.

зачем так ехать? практический смысл такой езды, как в ролике, для любителя какой?

А в чем смысл езды?

[Alex62]

На крутом лыжи уедут из-под лыжника и он ляжет на спину

Это бабка надвое. Там вроде не полого.

[OldGuy]

попробую ещё раз - зачем так ехать? практический смысл такой езды, как в ролике,  для любителя какой? 

А какой вообще для любителя смысл катания на лыжах? Призовых нет, по ТВ не показывают, сплошная трата денег.  А этот стиль катания доставляет удовольствие владеющему им любителю за счет ощущения перегрузок в разных фазах дуги и стабильного контроля скорости. Примерно то же относится к "слаломистам"-воднолыжникам и трамвайным виндсерферам. 

[Alex62]

Смысл езды добиться управления лыжей. Чтобы она заработала. Кто то только с помощью методички это можно сделать, кто то с помощью практики, опровергая методичку.

[musson]

Это не утрированное поглощение бугра. Это неуместное поглощение бугра, т.к он мизерный и поглощать его нет смысла, если нет цели пампить. Вот Хиршер приготовился пампить

С неуместным согласен -)) Да и на МХ тот чувак мало похож.

[Igorello]

А в чем смысл езды?

у каждого свой. кому-то нравится движение. кому-то - подышать воздухом. кому-то нравятся виды. 

молоток нужен для забивания гвоздей, отвёртка - для закручивания/откручивания винтов, половник - наливания супа в тарелку.

 

А какой вообще для любителя смысл катания на лыжах? Призовых нет, по ТВ не показывают, сплошная трата денег.  А этот стиль катания доставляет удовольствие владеющему им любителю за счет ощущения перегрузок в разных фазах дуги и стабильного контроля скорости. Примерно то же относится к "слаломистам"-воднолыжникам и трамвайным виндсерферам. 

т е, твой ответ - нравится. в принципе, ответ подходит. т е, практического смысла никакого, и большинству такая езда не нужна, я правильно тебя понял? 

[МихаилS]

попробуй понять простейший вопрос. 

 

зачем так ехать? практический смысл такой езды, как в ролике,  для любителя какой? 

Ну в горных лыжах практического смысла обычно не так много если те не в каком-нибудь горном подразделении ВС служишь.

Горные лыжи это развлечение, а для развлечения можно и задом наперед ехать, в чем тоже практического смысла нет а фан есть.

 

 

ЗЫ

Ну и кстати сам такой стиль не считаю чем-то ошибочным. Здесь просто очень утрировано выполняется. А вообще в определенных ситуациях очень рабочая на мой взгляд техника.

Сообщение отредактировал МихаилS: 07 October 2022 - 10:50

[Igorello]

Смысл езды добиться управления лыжей. Чтобы она заработала. Кто то только с помощью методички это можно сделать, кто то с помощью практики, опровергая методичку.

ну слава богу, с третьего раза ответил 

а как это упражнение (или как правильно назвать) помогает "добиться управления лыжей"? 

[OldGuy]

 

 

т е, твой ответ - нравится. в принципе, ответ подходит. т е, практического смысла никакого, и большинству такая езда не нужна, я правильно тебя понял? 

Не совсем.Такая езда не нужна   тому большинству, которое ей не владеет и потому отвергает. А так же спортсменам, у которых есть свои цели. 

[Igorello]

Ну в горных лыжах практического смысла обычно не так много если те не в каком-нибудь горном подразделении ВС служишь.

Горные лыжи это развлечение, а для развлечения можно и задом наперед ехать, в чем тоже практического смысла нет а фан есть.

спрошу у тебя. зачем мне, развлекающемуся, развлекаться ещё и так? что мне это даст? 

поясню - например, дельфинчик весьма полезен для езды по буграм или различного рода неровностям или участкам с разными плотностями снега. или плуг понятно зачем. или поворот прыжком на крутом склоне. или двойной укол.

тут же явно выраженное низкое сидение. для чего?  ОлдГай ответил, что нравится. а может ещё для чего? 

[Igorello]

Не совсем.Такая езда не нужна   тому большинству, которое ей не владеет и потому отвергает. А так же спортсменам, у которых есть свои цели. 

т е, любителям она не нужна, если я правильно понял? 

[OldGuy]

спрошу у тебя. зачем мне, развлекающемуся, развлекаться ещё и так? что мне это даст? 

поясню - например, дельфинчик весьма полезен для езды по буграм или различного рода неровностям или участкам с разными плотностями снега. или плуг понятно зачем. или поворот прыжком на крутом склоне. или двойной укол.

тут же явно выраженное низкое сидение. для чего?  ОлдГай ответил, что нравится. а может ещё для чего? 

Это не низкое сидение, а низкое расположение центра масс. Сидения как такового нет, есть кратковременная фаза "коротких ног" вместо безопорного транзита у спортсменов. БОльшую часть дуги ноги ближе к выпрямленным. В целом это для тех, кто   просто катается, не заморачиваясь  оффпистом.  И им не нужны приемы для бугров и сложного снега. 

[OldGuy]

т е, любителям она не нужна, если я правильно понял? 

С точностью  до наоборот. Именно так ездят продвинутые любители подготовленных трасс. Массовому любителю, чья задача потерять высоту, не слишком напрягаясь, это не нужно. 

[Igorello]

Это не низкое сидение, а низкое расположение центра масс. Сидения как такового нет, есть кратковременная фаза "коротких ног" вместо безопорного транзита у спортсменов. БОльшую часть дуги ноги ближе к выпрямленным. В целом это для тех, кто   просто катается, не заморачиваясь  оффпистом.  И им не нужны приемы для бугров и сложного снега. 

про низкое сидение я написал, глядя вот на это (фотку прикрепил)

 

С точностью  до наоборот. Именно так ездят продвинутые любители подготовленных трасс. Массовому любителю, чья задача потерять высоту, не слишком напрягаясь, это не нужно. 

понял, когда увижу такое, буду понимать, что это "продвинутые любители"  

в любом случае, спасибо за вразумительный ответ на простой вопрос 

Прикрепленные изображения

• 

[ping_new]

На видео была замедленная демонстрация "разгрузки вниз", она позволяет быстрее провести лыжи под собой и начать следующий поворот. 

Для современного любительского катания по идеально выглаженным склонам когда фактически нет поворотов а есть только дрейф в ту или иную сторону это отличный прием для смены направления дрейфа - быстро и без лишних усилий и рисков. 

[МихаилS]

спрошу у тебя. зачем мне, развлекающемуся, развлекаться ещё и так? что мне это даст? 

поясню - например, дельфинчик весьма полезен для езды по буграм или различного рода неровностям или участкам с разными плотностями снега. или плуг понятно зачем. или поворот прыжком на крутом склоне. или двойной укол.

тут же явно выраженное низкое сидение. для чего?  ОлдГай ответил, что нравится. а может ещё для чего? 

Так в том-то и дело что каждый развлекается так как ему нравится. Тебе например не надо, а кому-то надо. Это же совершенно нормально.

Если тебе (или например мне) что-то не нравится или нет понимания для чего это нужно, то из этого совсем не следует что это полная чушь.

[Гойко Митич]

Ну и кстати сам такой стиль не считаю чем-то ошибочным. Здесь просто очень утрировано выполняется. А вообще в определенных ситуациях очень рабочая на мой взгляд техника.

Этот стиль давно признан ошибочным, т.к на на крутом склоне  утрачивается контроль над лыжами  и начинается разнос. Разрешается только Боде Миллеру и то в начале нулевых

[Igorello]

...

ЗЫ

Ну и кстати сам такой стиль не считаю чем-то ошибочным. Здесь просто очень утрировано выполняется. А вообще в определенных ситуациях очень рабочая на мой взгляд техника.

смешные вы тут 

я ваще не писал, что я считаю!!! я пытаюсь понять, для чего это и нужно ли это мне

 

в каких ситуациях нужна такая техника?