Сообщений в теме: 2385

[Gosha]

Интересно ощющение что по лезвию едешь
Это как? Карвинг или лохинг.

[lalaki]

В данных условиях это красиво выглядит. Ещё и лыжи видимо неплохие и держат. Но будут условия, когда это всё не будет работать.

Весна, на солнце южный слон начинает подтаивать, но не размяк и отлично держит. Потом солнце закрывают облака, поднимается ветерок и участок за полчаса становится ледяным. И примерно также выпущенные из-под меня лыжи уходят там, где я перед этим полдня резаными катался, и хрясь бедром об лёд на скорости. Это я в Архызе, не поломался, но запомнил. Но лыжи были похуже ваших, могульные неточёные.
Красивая техника не всегда надёжная. Если я поеду в NoFallZone, буду использовать старый добрый годиль.

вот, лыжи точеные должны быть) а так разумно, бывают ситуации, которые надо проехать с минимумом движений

[Mr.XX]

Хорошо едете.

Но это резаные повороты на кантах, ограничения скорости здесь не вижу (незачем её гасить на коротких московских горках). Вы наверное мало катались в местах, где этого недостаточно и нужен уже поворот с проскальзыванием. Горку подлиннее, покруче, и пусть посередине какой-нибудь перегиб с которого улетишь на такой скорости, а кто под ним сидит - сверху не видно.

Да. Вполне.

Но это не резание на кантах. Это то, о чем писал Пинг - легкий равномерный дрифт по всей дуге. Италия, короче 

Что совершенно адекватно разбитому склону и крутизне.

На горке "подлиннее и покруче" и техника будет другой

[Mr.XX]

 следовательно в эти моменты есть опора на зацепленый за склон кант, иначе бы лыжи ушли из-под вас.

Естественно.

Только это не резание, а "опора-закантовка"

[~MAK]

А видео специально выкладываете, чтобы еще сильнее не обращать внимания?

Я пишу про это ранее выложенное видео с Обера:
https://rutube.ru/vi...28803f55d10397/

- Повороты сильно асимметричные - поворот направо (левая - внешняя) открытый, налево - максимально закрытый, гасит в нем скорость, набранную за два поворота
- в правом повороте сбрасывает пятки и ее просто сносит боком, пока скорость не снизится до приемлемой

Почему нет контроля - не может сохранять комфортную скорость: на крутом скорость набирается на каждой паре поворотов, пока на не приходится тормозить радикально, снижая скорость ниже предыдущих поворотов и начиная разгон заново - это поворот на 0:14 - в нем в конце пятки практически выходят вперед, внешняя рука мотается в воздухе, помогая восстановить потерянный баланс.

При увеличении крутизны склона такой "набор скорости - избыточное торможение" будет еще быстрее, тормозной путь - дольше. Да, можно съехать с любого подготовленного склона, просто борьбы много.

При таком катании вся скорость гасится боковым соскальзыванием на напряженных ногах, что без необходимости утомляет их, плюс мало инерции остается на переход в другой поворот - опять приходится работать ногами.

UPD: почти в каждом левом повороте - на 0:07, 0:09, 0:12 - аналогичное мельтешение обеими руками в попытке восстановить баланс, который легко теряется на микрорельефе при силовом боксосе

Спасибо за видос. Красивый короткий поворот.
Но вот эти замечания к подруге Волка я могу объяснить качеством склона. Склон просто очень неравномерный, на таком не знаешь зацепятся лыжи или нет и действуешь по обстановке. Повороты все разные, так как она пытается найти хорошие участки плюс едет в сторону снимающего. В общем вы оба молодцы, каждому печеньку!

[lalaki]

Спасибо за видос. Красивый короткий поворот.
Но вот эти замечания к подруге Волка я могу объяснить качеством склона. Склон просто очень неравномерный, на таком не знаешь зацепятся лыжи или нет и действуешь по обстановке. Повороты все разные, так как она пытается найти хорошие участки плюс едет в сторону снимающего. В общем вы оба молодцы, каждому печеньку!

Спасибо за похвалу!

 

Подруга однозначно молодец - едет бодрее подавляющего большинства. Корпус стабильный, что облегчает ситуацию. Если еще заменить сброс пяток, например, на вращение лыж внутрь и добавить резания в конце-начале, с перебросом лыж за счет этого - вообще как бабочка будет.

 

Согласен, что сложность склона здесь влияет - в этом и суть многих технических ошибок, что они начинают давать нежелательный эффект при повышении сложности. Вот и получается, что при сбросе пяток мы ловим все неровности склона, и отработать их тяжело из-за статичного положения напряженных ног - в итоге все доходит до рук, чтобы хоть как-то балансировать. 

 

Отдельный момент про "не знаешь, когда зацепятся" - очень важно постоянно и автоматически адаптировать закантовку к имеющейся поверхности, чувствовать поверхность. Для этого нужен хороший навык управления закантовкой. Сам, пока был лютым карвером, не хотел это признавать - думал, надо всегда максимально кантовать, и все. Когда начал учиться более тонкой закантовке/раскантовке, сразу лучше поехал, особенно на сложном покрытии.

[Volk_1]

Если еще заменить сброс пяток, например, на вращение лыж внутрь и добавить резания в конце-начале, с перебросом лыж за счет этого - вообще как бабочка будет.

 

 

Это ваще доставляет.

 

ГЫ

[Морской морж]

Брак относительно каких стандартов качества? 

 

В идеале - относительно лыжников КМ в свободном катании ) Но сойдет и свободное катание лидеров Рус-Мастерс, никто специально боком из них не едет даже на черных склонах. Ели это конечно не упражнение в стиле Кристоферсена "поворот дрифтом"...

[Volk_1]

В идеале - относительно лыжников КМ в свободном катании )

 

 

Как здорово что человек ставит перед собой такие цели и имеет такие примеры.

"Я себя   себя  под Лениным чищу"  (с)

 

ГЫ

Сообщение отредактировал Volk_1: 07 November 2024 - 22:57

[Морской морж]

Вот на таких склонах надо демонстрационные ролики снимать.

 

Девилс ран? Ничего особенного, карвится на ура на гигантах, на слаломках надо постараться...

[Морской морж]

Как здорово что человек ставит перед собой такие цели и имеет такие примеры.

"Я себя   себя  под Лениным чищу"  (с)

 

ГЫ

 

А так просто "тошнить" с рюкзачком давно неинтересно... Нужен боевой стимул!

[Volk_1]

Нужен боевой стимул!

 

 

СВО тебя ждет.

Помнится Людоедка Эллочка на Вандербильд равнялась.

 

ГЫ

Сообщение отредактировал Volk_1: 07 November 2024 - 23:01

[Volk_1]

Девилс ран? Ничего особенного, карвится на ура на гигантах, на слаломках надо постараться...

Он самый.

[cymax]

Есть не новый ролик австрийского инструкторского катания на максимальном уклоне в 46 градусов. Его здесь неоднократо публиковали и обсуждали. Сбрасывают пятки и тем контролируют скорость. И точно так же обучают клиентов. Результат всех устраивает.

А лучшего проезда на таком уклоне здесь и не публиковали. Хотя многим хотелось увидеть



 

[Volk_1]

Потому что чудес на свете не бывает. Либо сброс пяток либо езда траверсами поперек.

Сообщение отредактировал Volk_1: 07 November 2024 - 23:43

[cymax]

Так в том то и дело. Например, для справки, FIS трасса гиганта в Зёльдене - это максимальный уклон в 33 градуса или 65%. На туристической схеме трасс она, естественно, чёрная. В Зёльдене не так много чёрных трасс, но тут нет вопросов по цвету. Так хотя бы на таком уклоне кто-то здесь продемонстрировал катание своих учеников "на кантах". Да, даже своё. Метут все. Не метут в свободе на таком склоне участники КМ. Может, наши МС или КМС. Но и только. А инструкторы часто к ним не относятся.

А тут 46 градусов = 102 процента. Разница немалая, для любых мастеров.

Сообщение отредактировал cymax: 08 November 2024 - 09:35

[Морской морж]

Видос на ночь глядя! Не мой, но передает атмосферу отмороженности ) Ждем вторую серию!

 

[mcureenab]

Потому что чудес на свете не бывает. Либо сброс пяток либо езда траверсами поперек.

 

сброс пяток малоэффективен. теперь в моде бракаж.

 

чел с середины видоса демонстрирует выкрутасы тормозящие 

 

Сообщение отредактировал mcureenab: 08 November 2024 - 01:00

[Volk_1]

сброс пяток малоэффективен. теперь в моде бракаж.

...  и мексиканский тушкан.

 

ГЫ

[alexey52]

FIS трасса гиганта в Зёльдене - это максимальный уклон в 33 градуса или 65%. На туристической схеме трасс она, естественно, чёрная. В Зёльдене не так много чёрных трасс, но тут нет вопросов по цвету. Так хотя бы на таком уклоне кто-то здесь продемонстрировал катание своих учеников "на кантах". Да, даже своё. Метут все. Не метут в свободе на таком склоне участники КМ. Может, наши МС или КМС. Но и только. А инструкторы часто к ним не относятся.

любимая трасса в Зëльдене, сразу туда.На гигантах кайф.Можно ещё на Гигийохе пока народ не набежал.Но теперь всё это сложно(