Сообщений в теме: 7540

[amazurov]

Проплестись по короткой не получится - ЦМ упадет.

 

А ты сам-то какую рисовал? Я не в курсе как она называется. Ссылку дала выше.

хорошо, не проплестись. Тупо соскоблиться.

Ты поясни все же к чему клонишь. Если хочешь утверждать что более спрямленная траектория более быстрая? -то это не факт. То что более короткая в выбранной проекции - ну да ладно, а что мы - пробег оплачиваем?

[nick5t5]

Проекция на склон, а не перпендикулярно. 

ГЫЫЫ.

Катя, ты матчась изучи, перед тем как начать переливать из пустого в порожнее

[nick5t5]

Ник, лучше расскажи, на что ты там Tesly разводишь ))

Просто прошу пояснить, то что автор пытается донести до нас - читателей.

Мне пока не очень понятно.

[merry_candy]

хорошо, не проплестись. Тупо соскоблиться.

Ты поясни все же к чему клонишь. Если хочешь утверждать что более спрямленная траектория более быстрая? -то это не факт. То что более короткая в выбранной проекции - ну да ладно, а что мы - пробег оплачиваем?

Как ты будешь скоблиться с ЦМ, летящим внутри коридора? Скоблиться можно, если он вместе с лыжами едет.

[merry_candy]

Просто прошу пояснить, то что автор пытается донести до нас - читателей.

Мне пока не очень понятно.

Ты же сам все уже рассказал-нарисовал... Вот, она подтвердит. Что дальше?

[nick5t5]

Как ты будешь скоблиться с ЦМ, летящим внутри коридора? Скоблиться можно, если он вместе с лыжами едет.

Траектории рассогласованы и при скользящем повороте и при дрифте и при повороте-скоблении.

Причем примерно также.

Просто все эти повороты нельзя сделать такими же короткими (радиус) как резаный.

[nick5t5]

Ты же сам все уже рассказал-нарисовал... Вот, она подтвердит. Что дальше?

Пусть сначала подтвердит.

Я в этом не уверен.

Картина - абстрактная.

Размеры - безразмерные.

Каждый может увидеть в этой картине все что захочет.

Правильно Н.С. Хрущев этих абстракцистов гонял).

[17-й]

Ник, лучше расскажи, на что ты там Tesly разводишь ))

ну, вот, я покаталси, можно и теорией заняться))

Странный там Костелич. В т.О1 в задней позиции, а в такой же т.О2  зачем то"старается из всех сил сохранить нейтральную позицию"

[Приморец]

 

Как это все донести до моего мозга? Я обычный человек, и мне для обучения нужен простой понятный алгоритм действий как в песне "ногу сюда, руку сюда, голову так, поворот...." так все понятней и проще. Многие выводы которые вы делаете, скорее всего верны, но совершенно не применимы с точки зрения обучения (во всяком случае для меня). Нас в свое время дажу считать на яблоках учили, а не сразу на цифрах,  так проще понимается.

 

 

 

  Предлагаю прочитать , усвоить и проверить в действии профессиональную методику обучения  ...  

Описание движений:

•  Старт из траверса, лыжи на верхних кантах, вес на нижней лыже;

•  С разгибанием вперед-вверх и внутрь поворота переносим вес на верхнюю
лыжу с одновременной перекантовкой и уколом палкой;

•  Боковой вырез активно направит лыжи на линию ската;

•  Продолжаем увеличивать давление на внешнюю лыжу;

•  Ведём поворот на верхних кантах, увеличивая давление на лыжи дальнейшим
сгибанием ног (в коленных и голеностопных суставах) с сохранением основной
стойки и оптимальной ангуляции.

Сообщение отредактировал Приморец: 25 February 2014 - 15:55

[merry_candy]

Траектории рассогласованы и при скользящем повороте и при дрифте и при повороте-скоблении.

Причем примерно также.

Просто все эти повороты нельзя сделать такими же короткими (радиус) как резаный.

Вопрос в степени рассогласованности. Чем лыжник быстрее едет, тем расхождение больше. Я лично Хиршера рисовала, а вот Евгений, например, в картинке по ссылке - явно НЕ Хиршера  (он, правда, сказал, что и не ставил цели лыжников с КМ рисовать. Для начинающего слаломиста-любителя такая траектория сойдет)

ну, вот, я покаталси, можно и теорией заняться))

Странный там Костелич. В т.О1 в задней позиции, а в такой же т.О2  зачем то"старается из всех сил сохранить нейтральную позицию"

Это да, косяк-с ))

[walentin]

  

•  Ведём поворот на верхних кантах, увеличивая давление на лыжи дальнейшим
сгибанием ног (в коленных и голеностопных суставах) с сохранением основной
стойки и оптимальной ангуляции.

 

 После ЛПС увеличиваем давление? Шикарная методика

[Приморец]

 После ЛПС увеличиваем давление? Шикарная методика

 Там если все читать и пытаться осмыслить  -  крышу может сорвать .  

[17-й]

Вопрос в степени рассогласованности. Чем лыжник быстрее едет, тем расхождение больше. Я лично Хиршера рисовала, а вот Евгений, например, в картинке по ссылке - явно НЕ Хиршера  (он, правда, сказал, что и не ставил цели лыжников с КМ рисовать. Для начинающего слаломиста-любителя такая траектория сойдет)

Это да, косяк-с ))

Вообще-то, при одинаковом радиусе поворота лыж при более быстрой езде расхождение может быть меньше, т.к лыжник должен в бОльшей степени сгибать ноги для амортизации. Для поворота важен угол наклона тела, а расстояние ЦМ до лыж может быть разным

[17-й]

 После ЛПС увеличиваем давление? Шикарная методика

ну, человек немного не так выразился)). Снимаем нарастающее давление сгибанием ног)))

[ZTL]

 После ЛПС увеличиваем давление? Шикарная методика

а то как еще можно умудриться вести поворот на верхних кантах?  тока поперек слона 

[17-й]

  Предлагаю прочитать , усвоить и проверить в действии профессиональную методику обучения  ...  

.

ни нада ничего ТС предлагать. У него есть стройная система обучения. Посмотрим результаты.

[Setter]

Предлагаю прочитать , усвоить и проверить в действии профессиональную методику обучения ...
Описание движений:

• Старт из траверса, лыжи на верхних кантах, вес на нижней лыже;

• С разгибанием вперед-вверх и внутрь поворота переносим вес на верхнюю
лыжу с одновременной перекантовкой и уколом палкой;

• Боковой вырез активно направит лыжи на линию ската;

• Продолжаем увеличивать давление на внешнюю лыжу;

• Ведём поворот на верхних кантах, увеличивая давление на лыжи дальнейшим
сгибанием ног (в коленных и голеностопных суставах) с сохранением основной
стойки и оптимальной ангуляции.

Что то мне кажется так не стоит делать.
Особенно интересна трактовав работы ног при перекантовке и ведении дуги.
Это что ж для перекантовки мы их разгибаем а при ведении дуги обе сгибаем? Куда ж они нас увезут то?

[Приморец]

ну, человек немного не так выразился)). Снимаем нарастающее давление сгибанием ног)))

Это цитата из методички категория В - обучение карвинговому повороту большого радиуса.... ничего не выдумывал . Там очень много,  если не сказать что все  - не сходится со  "skiрушной методикой" .

[walentin]

Что то мне кажется так не стоит делать.
Особенно интересна трактовав работы ног при перекантовке и ведении дуги.
Это что ж для перекантовки мы их разгибаем а при ведении дуги обе сгибаем? Куда ж они нас увезут то?

 

Написано же. Методика профессиональная )))))

[walentin]

Это цитата из методички категория В - обучение карвинговому повороту большого радиуса.... ничего не выдумывал . Там очень много,  если не сказать что все  - не сходится со  "skiрушной методикой" .

 Не сомневаюсь, что ничего не выдумывал. Просто методичка  - дрянь