Сообщений в теме: 43611

[mcureenab]

если ноги распрямляются, корпус никуда не едет, корпус спрямляет

 

корпус спрямляет, когда нет давления.

 

а когда ногами усиленно толкаешься, корпус меняет направление движения, которое изначально было не оптимальным. после поворота вместо того чтобы двигаться больше вниз и прямо, корпус движется больше поперёк склона. и это движение корректируется давлением распрямляющихся ног.

 

грубо говоря, поворот ЦМ надо раньше завершать, тогда давить не придётся.

[samovar]

Думаю,  Ле Мастер еще не задумывался  о вращении тела при безопорном транзите

читайте Лемастер 2020 декабрь http://www.ronlemast...sentations.html - Вторая сверху статья

Про вот этот вот транзит там 240 странице кажется и фото вот это с Хиршером.

Уперся Вам этот транзит, он для супермастеров с суперфизикой...

Вышеупомянутый  деревянный человечек там тоже присутствует

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал samovar: 09 April 2021 - 15:34

[limonov]

что бы создать давление на лыжи - распрямляются ноги

распрямляют ноги чтобы замедлить вращение тела. без этого лыжа упадет на склон позже чем центр масс.

[rzuev]

Почему не надо так делать Харб рассказывает здесь

он сам так делает с 1:25, только слегка опыздывает

[rzuev]

распрямляют ноги чтобы замедлить вращение тела. без этого лыжа упадет на склон позже чем центр масс.

одно другому не мешает

[samovar]

она устарела до того как ее написали.

До чего продвинутый у нас народ. А Хорошилов один, странно  ито уже на пенсию скоро...

[limonov]

Ну это все понятно. Мне скорее видится процесс так, как на этой картинке- Все так называемые нырки и прочие "движения тела" сводятся к простым двум движениям, нарисованными белыми стрелками- изгиб в нижней части позвоночника+разворот бедер в новую дугу при пересекающем прохождении лыж под корпусом.

Имееется ввиду нулевая фаза в сбалансированном -перецентрованном положении. ну а дальше я пошел в новую дугу распрямляя левую ногу и задавливая плюсну, не смотря на возражения Rzuev а

сгибающего движения нет. стрелка неправильная. вращающее движение относительно лыж есть когда лыжи еще в дуге. в нулевой фазе вращаются лыжи. тело на месте. на фото шифрин смотри. там все видно.

Сообщение отредактировал limonov: 09 April 2021 - 15:40

[ALEX3M]

корпус спрямляет, когда нет давления.

 

а когда ногами усиленно толкаешься, корпус меняет направление движения, которое изначально было не оптимальным. после поворота вместо того чтобы двигаться больше вниз и прямо, корпус движется больше поперёк склона. и это движение корректируется давлением распрямляющихся ног.

 

грубо говоря, поворот ЦМ надо раньше завершать, тогда давить не придётся.

Рисуешь траектории ЦМ с распрямлением выше лпс, и без.
Сравниваешь, какая из них прямее

[rzuev]

корпус спрямляет, когда нет давления.

 

а когда ногами усиленно толкаешься, корпус меняет направление движения, которое изначально было не оптимальным. после поворота вместо того чтобы двигаться больше вниз и прямо, корпус движется больше поперёк склона. и это движение корректируется давлением распрямляющихся ног.

 

грубо говоря, поворот ЦМ надо раньше завершать, тогда давить не придётся.

в моем случае корпус поперек будет двигаться еще меньше чем в твоем, т.е. не "больше вниз и прямо", а "еще больше вниз и прямо"

 

это ты едешь больше за лыжами, потому что поворачивать начинаешь позже

[limonov]

одно другому не мешает

да. но загрузка в  направлении распрямления ног не имеет значения и даже нежелательна. как только лыжа начнет резать она появится автоматом.

[Гойко Митич]

без вращения разговор о топтании теряет смысл. любая подача тела в новый поворот приведет к задней стойке на загруженных лыжах. кстати у милера задняя на разгруженных.

Ага, задняя стойка  на разгруженных

[limonov]

До чего продвинутый у нас народ. А Хорошилов один, странно  ито уже на пенсию скоро...

он тоже книгу написал?

[limonov]

Ага, задняя стойка  на разгруженных

так этто выход. здесь так и должно.

[Гойко Митич]

да. но загрузка в  направлении распрямления ног не имеет значения и даже нежелательна. как только лыжа начнет резать она появится автоматом.

Пампинг  в верхней части дуги, как раз и делается за счет загрузки  лыжи распрямлением ноги

[Гойко Митич]

так этто выход. здесь так и должно.

Какой выход.?  3-5% от  момента перекантовки. До выходе еще 95% ехать

[limonov]

Пампинг  в верхней части дуги, как раз и делается за счет загрузки  лыжи распрямлением ноги

лыжу нужно врезать. без этого какой  пампинг?

[limonov]

Какой выход.?  3-5% от  момента перекантовки. До выходе еще 95% ехать

и на входе норм. если есть вращение корпуса в поворот. задняя быстро станет передней. след кадр смотри.

[limonov]

Какой выход.?  3-5% от  момента перекантовки. До выходе еще 95% ехать

здесь тоже. только лыжи в воздухе. кадр 3-4 и 7-8

[Гойко Митич]

и на входе норм. если есть вращение корпуса в поворот. задняя быстро станет передней. след кадр смотри.

Не станет передней. Станет центральной.  Видишь, вход на пятках, а через 0,5 сек загружена середина

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 09 April 2021 - 16:06

[Гойко Митич]

здесь тоже. только лыжи в воздухе. кадр 3-4 и 7-8

 

Мы не про "лыжи в воздухе". Мы про заднюю стойку Миллера в его молодости.  В ней можно ездить. НО нынче больших успехов не добьешься