Сообщений в теме: 43611

[limonov]

Не предлагают "топтаться",  а говорят , что так  иногда  можно делать. Например при закрытых широких поворота независимо от скорости

Просто не следует фетишизировать отдельные приемы  Каждому приему свое место и время

неправильный подход. так нельзя делать. если ты будешь делать только это то окажешься  в задней стойке в первой половине дуги.

[Гойко Митич]

неправильный подход. так нельзя делать. если ты будешь делать только это то окажешься  в задней стойке в первой половине дуги.

Ну, да , окажешься в задней стойке. НО в задней стойке тоже можно ехать, как ехал Миллер. и как ездили в авальмане, как едут по глубокому или по рыхлому и пологому

Кому-то нравится так кататься Я видел такого в  Снежкоме. Он говорит:"А мне так нравится" И он прав. Пусть ездит.

Другое дело, что для спорта высокого уровня это неэффективно

[limonov]

Ну и надо признать, что дальше  в постановке лыжи на кант играют роль три процесса - основной да это смещение центра масс внутрь дуги, в меньшей бедренная и коленная ангуляция

смотри на фото шифрин. этих процессов нет в природе. есть такие. центр масс падает по параболе на склон. тело лыжника вращается относительно центра масс. лыжи касаются склона. лыжник начинает амортизировать удар. как? изгибается - ангуляция.

Сообщение отредактировал limonov: 09 April 2021 - 15:00

[limonov]

Ну, да , окажешься в задней стойке. НО в задней стойке тоже можно ехать, как ехал Миллер. и как ездили в авальмане, как едут по глубокому или по рыхлому и пологому

Кому-то нравится так кататься Я видел такого в  Снежкоме. Он говорит:"А мне так нравится" И он прав. Пусть ездит.

Другое дело, что для спорта высокого уровня это неэффективно

у милера правильное вращение корпуса. задняя стойка быстро переходит в переднюю.  если топтать без вращения то просидишь в задней стойке всю дугу. если хочет так пусть. 98%и ездят на жопе.

[limonov]

митич подскажи про перецентровку хоть ктото оьветил или замылили?

[mcureenab]

о каком трамваинге может идти речь, если в момент нулевого транзита давление так же около нуля?

 

я не говорю про трамваинг

 

это он и есть. чтобы поддерживать давление на лыжи, корпус движется с большей амплитудой - за лыжами.

[samovar]

смотри на фото шифрин. этих процессов нет в природе. есть такие. центр масс падает по параболе на склон. тело лыжника вращается относительно центра масс. лыжи касаются склона. лыжник начинает амортизировать удар. как? изгибается - ангуляция.

Будет настроение почитай «Ultimate Skiing : Master the Techniques of Great Skiing», автор Ron LeMaster

 

[mcureenab]

Ну, да , окажешься в задней стойке. НО в задней стойке тоже можно ехать, как ехал Миллер. и как ездили в авальмане, как едут по глубокому или по рыхлому и пологому

 

в рыхлом глубоком не совсем задняя стойка. у лыжи в рыхлом снегу угол атаки на снег большой. дифферент на корму. если провести нормаль к лыже, то окажется что лыжник не так уж сильно смещён на корму, как кажется глядя на нетронутую поверхность снега.

[Гойко Митич]

у милера правильное вращение корпуса. задняя стойка быстро переходит в переднюю.  если топтать без вращения то просидишь в задней стойке всю дугу. если хочет так пусть. 98%и ездят на жопе.

Вот видишь, ты заговорил о вращении. А я  ничего не говорил про вращение. Оно должно быть

Мне нравится мысль, что человек прекращает совершенствовать технику, когда мучения от процесса совершенствования превышают удовольствие от совершенствования. Нравится 98% так ездить и пусть

 

митич подскажи про перецентровку хоть ктото оьветил или замылили?

 

А что по-твоему делает девочка у Шифрин, когда переходит на внутреннюю лыжу

 

 

 

[rzuev]

это он и есть. чтобы поддерживать давление на лыжи, корпус движется с большей амплитудой - за лыжами.

что бы создать давление на лыжи - распрямляются ноги

[mcureenab]

Другое дело, что для спорта высокого уровня это неэффективно

 

 В команде один очень физически крепкий чел ездил в задней стойке. В сборную Москвы его пригласили. так что как знать...

[Гойко Митич]

 

Будет настроение почитай «Ultimate Skiing : Master the Techniques of Great Skiing», автор Ron LeMaster 

 

Думаю,  Ле Мастер еще не задумывался  о вращении тела при безопорном транзите

[Гойко Митич]

что бы создать давление на лыжи - распрямляются ноги

Об этом даже ГГ писал. Не знать, что надо распрямлять внешнюю  ногу для создания давления на внешнюю лыжу при безтранзитном переходе из поворота в поворот. это просто позор

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 09 April 2021 - 15:03

[Гойко Митич]

 В команде один очень физически крепкий чел ездил в задней стойке. В сборную Москвы его пригласили. так что как знать...

Он вошел, конечно.  в первую пятерку КМ по слалому

[mcureenab]

что бы создать давление на лыжи - распрямляются ноги

 

если ноги распрямляются и давят на лыжи, значит корпус уехал за лыжами.

 

если тебе так нравится, то это не проблема. перегрузки в поворотах доставляют удовольствие от катания.

 

на тренировках и так и сяк пробовали. давить получается хуже по времени. хотя на первый взгляд, отталкивание до ЛПС происходит. но по траектории ЦМ проигрыш и в целом давление увеличивается.

[mcureenab]

Он вошел, конечно.  в первую пятерку КМ по слалому

 

Забросил лыжи. Да и молодой ещё для КМ.

[limonov]

 

Будет настроение почитай «Ultimate Skiing : Master the Techniques of Great Skiing», автор Ron LeMaster

 

 

она устарела до того как ее написали.

[rzuev]

если ноги распрямляются и давят на лыжи, значит корпус уехал за лыжами.

 

если тебе так нравится, то это не проблема. перегрузки в поворотах доставляют удовольствие от катания.

 

на тренировках и так и сяк пробовали. давить получается хуже по времени. хотя на первый взгляд, отталкивание до ЛПС происходит. но по траектории ЦМ проигрыш и в целом давление увеличивается.

если ноги распрямляются, корпус никуда не едет, корпус спрямляет

 

для кататься скорость не имеет значения, а в трассе я так не езжу) там чисто скользить не получается, пока по крайней мере

[limonov]

Вот видишь, ты заговорил о вращении. А я  ничего не говорил про вращение. Оно должно быть

Мне нравится мысль, что человек прекращает совершенствовать технику, когда мучения от процесса совершенствования превышают удовольствие от совершенствования. Нравится 98% так ездить и пусть

 

 

А что по-твоему делает девочка у Шифрин, когда переходит на внутреннюю лыжу

 

 

 

жопкой дергает. и вперед сгибается. смишно.

[limonov]

Вот видишь, ты заговорил о вращении. А я  ничего не говорил про вращение.

без вращения разговор о топтании теряет смысл. любая подача тела в новый поворот приведет к задней стойке на загруженных лыжах. кстати у милера задняя на разгруженных.