Сообщений в теме: 2086

[ASDr]

А что такого? Я много катал 172/11.8, пропорции схожие, лыжи хорошие.

У этих лыж пропорции намного ближе к обычным слаломкам, чем у 190/14.

[ASDr]

Размер (нормальная длина) имеет значение только в больших горах для высоких скоростей или вездеходности. Радиус 14 м вполне пригоден для "просто кататся" и под Москвой, и в горах.

Вот и непонятно зачем для 14 радиуса такая длина, когда 170 вполне достаточно.
А на высоких скоростях на 14 радиусе разве что почти прямо ездить, что так себе затея.

Сообщение отредактировал ASDr: 08 November 2025 - 13:15

[OldGuy]

Вот и непонятно зачем для 14 радиуса такая длина, когда 170 вполне достаточно.

Для длинного человека и/или для высокой скорости. Да и просто разбитый снег длинные лыжи лучше проходят. 

Сообщение отредактировал OldGuy: 08 November 2025 - 13:16

[ASDr]

Для длинного человека и/или для высокой скорости.

Я 190 ростом, катаюсь на 178см с радиусом 19 - и все норм. Для трассового катания какого то особого смысла в длине 190 с 14ым радиусом нет.

Сообщение отредактировал ASDr: 08 November 2025 - 13:18

[OldGuy]

Я 190 ростом, катаюсь на 178см с радиусом 19 - и все норм. Для трассового катания смысла нет.

Я мельче, 175, лыжи 170/17 (пропорции схожие), но хотел бы  такие же 175/18. К сожалению, их выпустили только через год и почти  не завозили в РФ. 

[egors]

Пилот не давал скольжения элементов платы вдоль лыжи и этим мешал прогибу. Умер при распространении лыж с более радикальной геометрией. В 2001 еще был писком моды

Подожди, Пилот не дает полной развязки, только вращение по 2 осям?!!!  

Ну, тогда все понятно - нафиг его!

 

Хотел использовать плату Саломона под СЛ тех годов - а там развязка около 3мм на всю длину платы 

Поставил Hangl-2 (Саломон тогда ставил на ГС) на старый Росси, даже допилил ему равязку в передней скобе - не, не едут (только кто, лыжи или плата?). 

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал egors: 08 November 2025 - 13:37

[OldGuy]

 

 

Хотел использовать плату Саломона под СЛ тех годов - а там развязка около 3мм на всю длину платы 

Поставил Hangl-2 (Саломон тогда ставил на ГС) на старый Росси, даже допилил ему равязку в передней скобе - не, не едут (только кто, лыжи или плата?). 

Это тот же Пилот, только перенесенный на плату. На фото похоже, что плата цельная. Она и мешает лыже гнутьсяЮ как ни рассверливай Пилот. В то время была другая тенденция, замертвить середину лыжи (по крайней мере на ГС). Я прекрасно помню платформу - дюралевый мостик, с намертво прикрученными опорами по концам, на ГС "из-под сборников". Только уже забыл на чем - Династар или Мизуно. 

[egors]

Плата цельная и очень жесткая (сложный профиль с толстыми стенками), но она связана с лыжей только по 2 осям - да, тот же Пилот, но отверстия не в лыже, а в жестких скобах. 

В передней скобе отверстие овальное - развязка длиной около 2.5мм. На современных лыжах это мало! Расточил до примерно 4мм. На фото видно. 

Теперь опасаюсь, что  в задней стойке вырву осью остатки стенки  . 

 

Хэппи-NY (эти платы - его подарок) говорит, был Hangl-1, там оси стояли жестко - все карвы явно запирает..

 

Но под платами Росси 9Х-про не цех, 184см, R=21м, года 1999. С утолщением под грузовой.

Похоже, их как не развязывай - нормально в глубокой дуге они не поедут 

Зато как замечательно заходят полуклассикой с носка на жестком  .

А дальше - улегся в дугу, прогнул, только ждешь продолжения - а они упрямятся или немного сползают. Еще хуже - если задники загрузить

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал egors: 08 November 2025 - 14:26

[Gosha]

Лыжи RC, по геометрии интересный, возможно, даже достаточно задорный.
Крепеж S914 (смотрите деления на 1 фото), он без Ti.
У всех моих 914 в пятке главная ось держится в стали, а не в пластике, как в 912. Работают даже при очень сильном износе и хороших нагрузках.

Но это встроенный в лыжу Саломоновский Pilot!
Интересная конструкция! Сам опыта не имею, но слышал, что были проблемы с креплением к лыже и систему подозрительно быстро сняли с производства.
Кто-нибудь может рассказать об этом?
Может она проиграла конкуренцию платам с быстрой установкой любого размера?

Использую отдельную плату (РЕ2) с немного похожей геометрией на универсалах - нравится, но себе на рэйс не поставлю.
Крепкая, тяжелая, только 1 установка по длине на шурупах, сильно задемпфированная и жесткая (и на передачу закантовки, и на прогиб - развязка так себе)

Надеюсь, S914 на Пилоте по конструкции такой же, как обычный S914. Его точно можно скрутить с Пилота и поставить просто на шурупы, но может вылезти какая-нибудь засада с углом рампы или неровностями подкладок (все решается, но придется повозиться и искать шурупы по длине)
На лыжи другие платы встанут и тоже наверное придется повозиться с усилением шурупов.
* Можно взять поиграться, но не за деньги

Иногда юзаю сало сц
Там стоит пилот и пролинки...
Их уже только на открытии закрытии тк не сильно жалко.

[Oldscooler]

Лыжи RC, по геометрии интересный, возможно, даже достаточно задорный. 

Крепеж S914 (смотрите деления на 1 фото), он без Ti.

У всех моих 914 в пятке главная ось держится в стали, а не в пластике, как в 912. Работают даже при очень сильном износе и хороших нагрузках.

 

Но это встроенный в лыжу Саломоновский Pilot!

Интересная конструкция! Сам опыта не имею, но слышал, что были проблемы с креплением к лыже и систему подозрительно быстро сняли с производства. 

Кто-нибудь может рассказать об этом?

Может она проиграла конкуренцию платам с быстрой установкой любого размера?

 

Использую отдельную плату (РЕ2) с немного похожей геометрией на универсалах - нравится, но себе на рэйс не поставлю.

Крепкая, тяжелая, только 1 установка по длине на шурупах, сильно задемпфированная и жесткая (и на передачу закантовки, и на прогиб - развязка так себе)

 

Надеюсь, S914 на Пилоте по конструкции такой же, как обычный S914. Его точно можно скрутить с Пилота и поставить просто на шурупы, но может вылезти какая-нибудь засада с углом рампы или неровностями подкладок (все решается, но придется повозиться и искать шурупы по длине)

На лыжи другие платы встанут и тоже наверное придется повозиться с усилением шурупов.

* Можно взять поиграться, но не за деньги 

вот так ей напишу. она спросила какое моё предложение)

3000 норм же предложение?

[Лыжник 1972]

Хрен с ним,возьму,попробую эти топ ганы(шо за агрегат такой) интересно все же.

[Oldscooler]

Хрен с ним,возьму,попробую эти топ ганы(шо за агрегат такой) интересно все же.

не жалко 27000 за тест?

[Gosha]

Хрен с ним,возьму,попробую эти топ ганы(шо за агрегат такой) интересно все же.

Что за топ ганы?

[Лыжник 1972]

Что за топ ганы?

я ссылку тут выложил

 

не жалко 27000 за тест?

да хрен знает ,все равно деньги обесцениваются ,потом продам если что.А может ничего будут,поглядим,всю жизнь рискую за свой счет 

[Oldscooler]

я ссылку тут выложил

 

да хрен знает ,все равно деньги обесцениваются ,потом продам если что.А может ничего будут,поглядим,всю жизнь рискую за свой счет 

вот насчёт продать не знаю не знаю))

[ToDD]

Для длинного человека и/или для высокой скорости. Да и просто разбитый снег длинные лыжи лучше проходят.

У меня были трассовые универсалы 177/14. Неплохо было.
А вот твины с талией 95 178/14 слишком кривыми показались и продал. Ну всплывали ещё плохо так как рокера совсем маленькие были.

[Oldscooler]

вот так ей напишу. она спросила какое моё предложение)

3000 норм же предложение?

не даёт авито написать ей, видать бабёнка обиделась что раскрыли год выпуска её лыж и заблокировала сообщения. 

[Лыжник 1972]

вот насчёт продать не знаю не знаю))

как сложитсяне будем о плохом думать, все дорожает,не каждый новые лыжи под "полтинник" и выше возьмет

[Mr.XX]

Интересные лыжи. С удовольствием бы попробовал.  

Я бы тоже попробовал.

Вот только выпускались они почему-то всего года 2.

К чему бы это?

[da_vova]

да хрен знает ,все равно деньги обесцениваются ,потом продам если что.А может ничего будут,поглядим,всю жизнь рискую за свой счет 

лыжам 13 лет, дороговато за такой раритет