Сообщений в теме: 7252

[demon75]

Опиши плиз на основании всего вами сказанного поворот на ровной трассе на мягком сноуборде?

метем и тошним)

[paulzzz]

Я бы в бэке добавил поворот корпуса ближе к "плюсу"
...
В фронте я бы повернул корпус больше в "минус". это подгрузит передний ботинок и дуга получится меньшего радиуса, более агрессивная.

 
 

Хорошо корпус держишь, не надо никуда вертеться, как советует Алекс.

Это не очень заметно, но я верчусь. Особенно во фронте. Иначе еду в плюсе всю дорогу.

[paulzzz]

В беке ага посильнее поагрессивнее коленом закантовать уложить его через кант, причем неплохое старание начать поворот рано, еще вверху до ЛПС, поэтому правильно что выпад инициацию бы начать поактивнее, сразу и закантовка пойдет и углы можно задать. И по фронту согласен, есть небольшое запоздание, после ЛПС смысла нет укладывать колено на закантовку, надо сам вход рано начать, и закантовывать доску активно как можно раньше. Ангуляцию бы подключить во фронте, но не сразу же, сначала ведение дуги вверх подвинуть.

 

Кстати у ТС  по последнему видео, явно в бек не хватает углов, хотя он хорошо едет.

мы же с тобой в ЛС общались?

 
Да, общались, спасибо еще раз! В бэке действительно углов не хватает, да и поза не очень симпатичная. По идее ротация должна помочь, но тело пока не готово.

[чОрный бордер]

метем и тошним)

Это я уже понял. А подробнее?))

[crom]

Вжух и хррр, уже же говорили

[ALEX3M]

. По идее ротация должна помочь, но тело пока не готово.

Можно покатать летом на скейте, там без ротации далеко не уедешь

Помогает движение передней рукой, в новый поворот.
При перекантовке переносим переднюю руку через доску, за ней поворачивается и корпус. Причём тело скручивать винтом не надо, а поворачивать целиком вместе с тазом.
И движение это ненадо делать торопливо, а тянуть весь поворот.
Заодно в повороте доска не будет опережать корпус, что обычно заканчивается срывами .
То есть мы начинаем поворот с корпуса, а доска идёт за ним.
А не поворачивающая доска закручивает тело в поворот.

Сообщение отредактировал ALEX3M: 22 May 2019 - 15:54

[crom]

КМК со скейтом плохая идея, видел я этих литних бордероскейтеров которые по началу зимнего сезона не могут вспомнить как на сноуборде ехать и начинают адаптировать скейтерные движения под сноуборд.

[ALEX3M]

КМК со скейтом плохая идея, видел я этих литних бордероскейтеров которые по началу зимнего сезона не могут вспомнить как на сноуборде ехать и начинают адаптировать скейтерные движения под сноуборд.

Не знаю каких скейтеров ты видел, а я научился в детстве и ротацией в длинных, и контрротацией в коротких ехать. И на борде просто повторил движения. Даже нижняя разгрузка в длинных дугах почти так же происходит.

Сообщение отредактировал ALEX3M: 22 May 2019 - 15:59

[crom]

Есть немного фанатов слаломного скейта

[Привет]

Не знаю каких скейтеров ты видел, а я научился в детстве и ротацией в длинных, и контрротацией в коротких ехать. И на борде просто повторил движения. Даже нижняя разгрузка в длинных дугах почти так же происходит.

Я на своем лонге не могу катать в даке (ну если не пытаться делать мануал, а просто вниз ехать типа-дугами), а при направленой стойке да, ротация такая же и разгрузка похожа, но не то, на сноуборде точка контакта с твердой поверхностью под ботинками, а на лонге там еще подвеска с траками, в общем привыкать приходится все равно к другому.

[Привет]

Я не сказал, что она запрещена, я сказал что пользоваться ей нужно с головой, а не пихать в каждый поворот.

На меня можно не тригериться, если что, свою точку зрения я написал, а точнее скопипастил с правил фис.

[КоляК]

Это не очень заметно, но я верчусь. Особенно во фронте. Иначе еду в плюсе всю дорогу.

Хождение передней руки от переднего до заднего канта при поворотах - это норма, у тебя нет перекрутка плечей в бэке и это хорошо. Хочешь больших углов в бэке - откидывай плечи дальше назад и сильней гни колени. Не нравится поза - выставляй направленную стойку, в дак у тебя будет раскоряка, так как данное положение будет анатомически верным.

Сообщение отредактировал КоляК: 22 May 2019 - 17:19

[demon75]

Куда блин гнуть колени? Для острых углов?

Можно пример?

[КоляК]

Куда блин гнуть колени? Для острых углов?

Можно пример?

Плечи дальше назад к склону, места ещё вагон, доска автоматом на больший угол встанет

[demon75]

Плечи дальше назад к склону, места ещё вагон, доска автоматом на больший угол встанет

 

Ниче что он уже ЛПС давно прошел? Тут уж в другой поворот разгружаться надо начинать)

насоветуешь счас, парень и так молодец, послушал и все пораньше делает.

И ниче что как ты пишешь приседая глубже и одновременно увеличивая углы (хотя куда там жопой упереться) он сильнее давление сделает? 

Сообщение отредактировал demon75: 22 May 2019 - 18:35

[КоляК]

Ниче что он уже ЛПС давно прошел? Тут уж в другой поворот разгружаться надо начинать)
насоветуешь счас, парень и так молодец, послушал и все пораньше делает.
И ниче что как ты пишешь приседая глубже и одновременно увеличивая углы (хотя куда там жопой упереться) он сильнее давление сделает?

С этого ракурса видно, что есть куда ещё откидываться, если нужны углы больше, то нужно понимать что и радиус поворота изменится и движение это делать надо раньше. А разгружаться в новый поворот можно тогда, когда мы этого хотим, в данный момент можно и вверх уехать, поворот закрыть, а потом разгрузиться, а можно и раньше было разгрузиться, если более открытый поворот нужен был

[demon75]

Мда
Ясно все

[garikgarik]

только не слушайте Колюка, пожалуйста. откидываться не надо и заклон в конце дуги увеличивать тоже не очень понятно как и зачем, при том стиле катания, что на ролике.

[ALEX3M]

Плечи дальше назад к склону, места ещё вагон, доска автоматом на больший угол встанет

Совершенно неправильно.
Такое движение уменьшит углы ангуляции и закантовки.

Если в этом случае откинуть тело назад, будет просто падение на спину.
Не хватит центробежной силы.
Чтобы не упасть, нужна больше скорость.

Сообщение отредактировал ALEX3M: 22 May 2019 - 19:18

[demon75]

Совершенно неправильно.
Такое движение уменьшит углы ангуляции и закантовки.

Если в этом случае откинуть тело назад, будет просто падение на спину.
Не хватит центробежной силы.
Чтобы не упасть, нужна больше скорость.

 

Коляк пишет в этом моменте для увеличения угла закантовки надо присесть и откинуть плечи назад грубо говоря заклониться к склону сильнее, но .... Бля много но))) тут не хватит несколько дней перечислять) 

Паулюцц кстати приличный проезд выдал с точки зрения ранней инициации поворота, раннней загрузки, все старался сделать до ЛПС, ровные размеренные повороты. Я не понимаю как к его проезду подвязать рекомендации Николая(