А ты чего, не стартовал в этом году? Теоретически готовишься?
Стартовал на Ушедшем горнолыжнике. Соревнования неудобно проходили или был слалом, который я не тренировал. Ещё на Кавказе месяц просидел без лыж. В GS вкатался.
Отправлено 07 April 2021 - 12:27
А ты чего, не стартовал в этом году? Теоретически готовишься?
Стартовал на Ушедшем горнолыжнике. Соревнования неудобно проходили или был слалом, который я не тренировал. Ещё на Кавказе месяц просидел без лыж. В GS вкатался.
Отправлено 07 April 2021 - 12:35
Здесь видно, что лыжи и бёдра в воздухе вращаются синхронно не создавая коленную ангуляцию. Ось вращения наклонена. И весь этот "пропеллер", в итоге цепляет лопастью (носом лыж) за склон.
Отправлено 07 April 2021 - 12:35
В данном случае лыжи не оторвались от снега. Поэтому нос сразу находится на снегу.
если лыжи не оторвались от снега поворот начался на пятках)
где-то между 4 и 5 если считаем что 4 - плоские лыжи
Отправлено 07 April 2021 - 12:40
Здесь видно, что лыжи и бёдра в воздухе вращаются синхронно не создавая коленную ангуляцию. Ось вращения наклонена. И весь этот "пропеллер", в итоге цепляет лопастью (носом лыж) за склон.
здесь видно что лыжи вращаются относительно корпуса за счет ротации бедер в ТБС и голеней в коленях, опережая в этом вращении корпус, который никуда (по оси позвоночника) не ротируется
и как же не создавая коленную ангуляцию, если даже в твоей интерпретации КА внешнее колено кнутри относительно стопы и ТБС, т.е. бедро подкручено внутрь, колено завалено внутрь
Отправлено 07 April 2021 - 12:48
здесь видно что лыжи вращаются относительно корпуса за счет ротации бедер в ТБС и голеней в коленях, опережая в этом вращении корпус, который никуда (по оси позвоночника) не ротируется
и как же не создавая коленную ангуляцию, если даже в твоей интерпретации КА внешнее колено кнутри относительно стопы и ТБС, т.е. бедро подкручено внутрь, колено завалено внутрь
корпус тоже внутрь поворота вращается. но главное, что бёдра и лыжи синхронно вращаются. так необходимый угол закантовки не создать.
Отправлено 07 April 2021 - 12:50
если лыжи не оторвались от снега поворот начался на пятках)
где-то между 4 и 5 если считаем что 4 - плоские лыжи
нос на снегу, значит с носа.
примерно до кадра 6, это инициация поворота. направление движения ЦМ изменяется незначительно.
Отправлено 07 April 2021 - 12:51
На кадре 5 лыжник сильно повёрнут в поворот. Это вращение приводит к тому, что лыжи упираются в снег носом и перестают вращаться вместе с лыжником. Дальше лыжник не напрягаясь, за счёт инерции тела ротирует всё что нужно ротировать.
В данном случае лыжи не оторвались от снега. Поэтому нос сразу находится на снегу.
Нос-то находится на снегу. Но давление в начале поворота на задней части лыж
Непонятно, чего споришь. И Жубер, и ГГ, и я сказали же - у Миллера вход на пятке, а не с носка. Техника такая.Имеет право на жизнь.
Отправлено 07 April 2021 - 12:52
нос на снегу, значит с носа.
примерно до кадра 6, это инициация поворота. направление движения ЦМ изменяется незначительно.
и пятка на снегу, и стойка задняя, т.е. закончили на пятках
а т.к. нет безопорного транзита, то закончив с пяток и начинаем с пяток)
нельзя быть беременной незначительно
Отправлено 07 April 2021 - 12:53
Это чё?
Отправлено 07 April 2021 - 12:59
и пятка на снегу, и стойка задняя, т.е. закончили на пятках
а т.к. нет безопорного транзита, то закончив с пяток и начинаем с пяток)
цель движения, это абстракция. может мгновенно меняться. закончили поворот и забыли. думаем о следующем повороте. а следующий с носа, потому что нос на снегу.
Отправлено 07 April 2021 - 13:04
Это чё?
Это самое начало поворота у Миллера. Видишь , где бОльшая загрузка лыжи? ни с какого носка, хоть он и на снегу
Отправлено 07 April 2021 - 13:06
цель движения, это абстракция. может мгновенно меняться. закончили поворот и забыли. думаем о следующем повороте. а следующий с носа, потому что нос на снегу.
Рома прав. При нулевом транзите выход с пятки означает что и начало на пятке.
При перецентровке в нулевой фазе лыжник сидит не на пятке а уже в центральной стойке
Отправлено 07 April 2021 - 13:06
цель движения, это абстракция. может мгновенно меняться. закончили поворот и забыли. думаем о следующем повороте. а следующий с носа, потому что нос на снегу.
но начинаем думать с пяток)
и начинаем с пяток
функция непрерывна, синусоида придя в ноль, выйдет из ноля, а не из откуда-то еще
Отправлено 07 April 2021 - 13:08
Это самое начало поворота у Миллера. Видишь , где бОльшая загрузка лыжи? ни с какого носка, хоть он и на снегу
Не вижу. Мыло сплошное )))
Отправлено 07 April 2021 - 13:11
Какие иллюзии,. если у Миллера все прекрасно видно? А на рыхлом и пологом специально садятся назад, чтобы скорость не терять
Это я возвращаюсь к твоему неудачному опыту начала поворота на пятках. Иногда оно, начало на пятках, бывает полезно
Я о том что короткие динамичные повороты с большой закантовкой, а тем более бугры, здорово отсаживают назад, и если это плохо контролировать и не компенсировать, возвращаясь вперед (насколько далеко это отдельная тема) к началу следующего поворота то все кончится печально.
Для меня это совершенно очевидно.
Сообщение отредактировал МихаилS: 07 April 2021 - 13:13
Отправлено 07 April 2021 - 13:12
Это самое начало поворота у Миллера. Видишь , где бОльшая загрузка лыжи? ни с какого носка, хоть он и на снегу
У тебя заход с носка для создания канавки. У меня цепляние за снег, типа укола палкой. Возможно и то и другое имеет место. Не знаю. Рассуждаю.
Отправлено 07 April 2021 - 13:15
но начинаем думать с пяток)
и начинаем с пяток
функция непрерывна, синусоида придя в ноль, выйдет из ноля, а не из откуда-то еще
лыжа на снегу лежит и кормой и носом. так что одно другому не противоречит. завершаем поворот в задней стойке, а начинаем с зарезания носом.
если нос задран, то можно по Жуберу опрокидывать лыжи в поворот с кормы.
Отправлено 07 April 2021 - 13:19
лыжа на снегу лежит и кормой и носом. так что одно другому не противоречит. завершаем поворот в задней стойке, а начинаем с зарезания носом.
из задней стойки с загруженными пятками?)
неплохо!
Отправлено 07 April 2021 - 13:23
из задней стойки с загруженными пятками?)
неплохо!
За время перехода с одного канта на другой вполне можно успеть и продвинуться вперед. С значительному времени увеличения перекантовки это не приведет. Если только не поворот из упора.
Отправлено 07 April 2021 - 13:24
из задней стойки с загруженными пятками?)
неплохо!
это кинематика чистая. я направляю ЦМ прямее и ниже в поворот по хорде АВ, а лыжи выше по дуге АВ. лыжи отстают. в точке В ЦМ оказывается над серединой лыжи.
http://ru.solverbook...ages/pic895.png
Сообщение отредактировал mcureenab: 07 April 2021 - 13:27
0 пользователей, 7 гостей, 0 анонимных