Сообщений в теме: 43611

[mcureenab]

возражая описанному мной конкретному частному случаю не рассматривавшемуся Рейдом? неплохо!))

 

кем не считаются? меня всегда веселит фраза (и даже бесит) когда я в магазине от какого-нибудь продавца слышу "ну это считается..." чем-то там. На каком основании и кем считается? по телеку сказали или в документации описано?

 

Рейдом не считается

[samovar]

Вот пристали к человеку Может он Как Бодя или Лигети, перецентровку делает не между дугами , а на входе уже в новый поворот. Однако рисково, возможен оверкиль

Сообщение отредактировал samovar: 06 April 2021 - 12:29

[mcureenab]

возражая описанному мной конкретному частному случаю не рассматривавшемуся Рейдом? неплохо!))

 

по твоему случаю нет экспериментальных данных. но теоретически можно предположить, что раннее начало поворота ничего хорошего не даёт.

[mcureenab]

Вот пристали к человеку Может он Как Бодя или Лигети, перецентровку делает не между дугами , а на входе уже в новый поворот. Однако рисково, возможен оверкиль

 

даже если так, поворот не начинают сразу после перекантовки. т.е. это такой частный случай с непонятным эффектом.

 

очень хорошее чувство, когда можешь начать поворот в любой момент.

[Mzy]

когда нет транзита, перецентровка происходит в повороте

 

это очевидно. 

[mcureenab]

когда нет транзита, перецентровка происходит в повороте

 

а если в повороте на жопу осадит? поворот, это же перегрузка. с прямыми ногами это сработает, а с сильно согнутыми - нет.

в принципе не сильно крутые повороты и проходят не сильно низко, зато гладко.

[Mzy]

пятка - это пятка лыж

 

понятно. Это может быть очень разное положение с точки зрения баланса. Далеко уйдя за пятку стопы можно и вообще недоперецентроваться или усилий это будет стоить диких. Для меня пятка - это середина пятки стопы. Поэтому перецентровка и получается быстрая с минимальной необходимой амплитудой. И подогнанные боты в минус размер идеально работают .... и ничего не упирается даже когда они расстегнуты  

[ZTL]

вы как-нибудь договоритесь между собой, спрямляется траектория или имеем излишнюю поворачиваемость

 

очевидно что недостаточные углы и вырезание внутрь коридора не совместимы, а если совместимы, то зачем нам углы?)

 

наши мессаги  - это гвозди от разных стен. а ты зачем-то их скомпоновал

[Mzy]

вы как-нибудь договоритесь между собой, спрямляется траектория или имеем излишнюю поворачиваемость

 

очевидно что недостаточные углы и вырезание внутрь коридора не совместимы, а если совместимы, то зачем нам углы?)

 

собственно вопрос - когда создаем углы и когда давление. при обычном транзите мы можем этим управлять между поворотами. а ты предлагаешь этим управлять уже после входа в поворот. 

[ZTL]

когда нет транзита, перецентровка происходит в повороте

 

это очевидно. 

 

или не происходит вааще. потому все и ездячат на джопе 

Сообщение отредактировал ZTL: 06 April 2021 - 12:49

[Mzy]

даже если так, поворот не начинают сразу после перекантовки. т.е. это такой частный случай с непонятным эффектом.

 

 

Да Рома и обсуждает свой частный случай. Ну нравятся ему ощущения от этого. Может получится второй Бешенцев и даже в призы будет приезжать на соревнованиях. Физ. форма хорошая, он ей занимается, надо еще уверенности в трассе поднабрать и вперед! А мы его тут поздравлять будем

[Mzy]

или не происходит вааще. потому все и ездячат на джопе 

 

угу. 

 

кстати, тут прикольное видео, что такое переднее положение:

 

[mcureenab]

Да Рома и обсуждает свой частный случай. Ну нравятся ему ощущения от этого. Может получится второй Бешенцев и даже в призы будет приезжать на соревнованиях. Физ. форма хорошая, он ей занимается, надо еще уверенности в трассе поднабрать и вперед! А мы его тут поздравлять будем

 

Мне интересно посмотреть на этот поворот. Со слов не убедительно выглядит.

 

Например эксперимент, сколько в свободе получится поворотов на одном склоне с транзитом и без.

[ZTL]

угу. 

 

кстати, тут прикольное видео, что такое переднее положение:

 

странноватое. но прикольное. да )

[Mzy]

Мне интересно посмотреть на этот поворот. Со слов не убедительно выглядит.

 

Например эксперимент, сколько в свободе получится поворотов на одном склоне с транзитом и без.

 

Андрей, ну глянь видео Сереги? Вот же пример. Как кто-то сказал - "очень быстрая кукарача".

[Veler]

Это не видео. Фотка без контекста. Можешь кинограмму, если видео нет.

Это заход с пяток про что Рома толкует, это с безопорного транзита приземление на пятки лыж. Этот прием позволяет спрямлять траекторию.

[Mzy]

Это заход с пяток про что Рома толкует, это с безопорного транзита приземление на пятки лыж. Этот прием позволяет спрямлять траекторию.

 

Рома отрицает безопорный транзит. Считает его вредным и потерей входа. 

[mcureenab]

Андрей, ну глянь видео Сереги? Вот же пример. Как кто-то сказал - "очень быстрая кукарача".

 

На втором видосе в свободе таки транзит есть, как мне представляется.

 

Сообщение отредактировал mcureenab: 06 April 2021 - 13:07

[Mzy]

На втором видосе в свободе таки транзит есть, как мне представляется.

 

 

Ну Серега же совершенствуется, с Битусом советуется и другими

 

Вот более старое видео:

 

https://forum.ski.ru...17390&p=1241843

 

И комментарий Шумилина на него: "Прикольный трамваинг) Фазу ноль даже не разглядеть. Гипербыстроепихание ног из одного положения в другое)"

[rzuev]

Рома отрицает безопорный транзит. Считает его вредным и потерей входа. 

не надо мне приписывать то, что я не утверждал

 

я не считаю транзит вредным, я утверждаю что в случае стейлоу + нулевой транзит (что реально) = поворот начинается на пятках