Сообщений в теме: 5051

[Veler]

ты можешь нормально описать, что за фигня нарисована? по-твоему бедра едут не в ту же сторону, что лыжи? это ваще как?

Тань! Ну ты как нибудь сообрази, я показал направление бедра относительно лыж, причем тут едут!

[mcureenab]

Тут старый спор про прыжки в транзите)))
факт тот что специально не летают и при быстром проезде стараются всегда сохранить контакт лыжи со склоном, это тупо баланс, иначе пойдет разнос, факт то что пролеты пользуют для ускорения, но при этом стараются все таки сократить время транзита, при оптимальной точки входа.

Разгрузка лыж в транзите, это следствие загрузки лыж в повороте.

Контакт со снегом вычитает из силы тяжести реакцию опоры. Лыжник дольше и дальше остаётся в разгруженном состоянии.

Но если завершая поворот прыгнуть, то транзит тоже станет длиннее. Делать так специально, ХЗ. Не знаю зачем. Пример не приходит в голову. Для разгрузки? Перед поворотом лыжи и так разгружаются, потому как указываются из под корпуса.

[ZTL]

Тань! Ну ты как нибудь сообрази,

 

я показал направление бедра относительно лыж, причем тут едут!

 

що? 

 

и что это показывает/доказывает/поясняет? 

[Veler]

що? 

 

и что это показывает/доказывает/поясняет? 

Это говорит о правильном положении тела в данный момент, а чо!

[ZTL]

Это говорит о правильном положении тела в данный момент, а чо!

 

шта? 

 

я показал направление бедра относительно лыж

Сообщение отредактировал ZTL: 09 February 2024 - 01:10

[Veler]

шта? 

Ты как Эллочка из 12 стульев

[ZTL]

Ты как Эллочка из 12 стульев

 

ну давай я в этом же стиле отвечу:  и это мне говорит человек, который не в состоянии свою мысль сформулировать раз. и без ошибок написать, два.

[mcureenab]

ну давай я в этом же стиле отвечу: и это мне говорит человек, который не в состоянии свою мысль сформулировать раз. и без ошибок написать, два.

Ну в слове "шта" тоже две ошибки, как минимум

[Veler]

ну давай я в этом же стиле отвечу: и это мне говорит человек, который не в состоянии свою мысль сформулировать раз. и без ошибок написать, два.

Я уж не знаю как обьяснить, а на правописание пох

[Гойко Митич]

Но если завершая поворот прыгнуть, то транзит тоже станет длиннее. Делать так специально, ХЗ. Не знаю зачем. Пример не приходит в голову. Для разгрузки? Перед поворотом лыжи и так разгружаются, потому как указываются из под корпуса.

так пампинг за счет выталкивания в ЛПС и делает транзит длиннее

[Гойко Митич]

Присмотрись внимательно

и пойми смысл

специально запрыгали или стараемся прижать лыжу чтобы минимизировать транзит

и перенеси в динамику со скоростью

При перекантовке ЦМ неизбежно поднимается. Если скорость большая и радиус поворота маленький инерция может вынести лыжника высоко и далеко. Лыжник контролирует этот процесс сгибанием ног. Если  нужен пампинг, лыжник  "прыгает" специально, т.е усиливает транзит.

С какой силой стремимся  прижать лыжи? Тебе уже сто раз писал, что транзит надо не минимизировать, а оптимизировать.

Минимизация это тоже ошибка

[demon75]

rzuev, от тебя даже видео не требуется. Одна только твоя ава - нестерпимая боль души за горнолыжную культуру. Ну вот чья б корова мычала, а твоя б лучше молчала, ейбогу..
Рановато ты начал понтить на форуме!
Чего то там прогрессируешь (уж не знаю куда, но явно не в сторону КМ), так ты это... молча прогрессируй и тусуйся в больничке. Тебе полезней будет.
Когда на твоей аве будет видна горнолыжная стойка, а не результат чьего то лоукика, тогда начнешь подвякивать втишь своим кумирам.

Ну а на обсералово взрослых дядь тебе еще долго лицензию не видать. Так что уймись.
Реально прям ты как клопы в гостинице.

А чего тебе не понравилось
Все он там правильно делает, от слова вообще на аве.
Про лау не знаю) надо посмотреть)

[demon75]

При перекантовке ЦМ неизбежно поднимается. Если скорость большая и радиус поворота маленький инерция может вынести лыжника высоко и далеко. Лыжник контролирует этот процесс сгибанием ног. Если нужен пампинг, лыжник "прыгает" специально, т.е усиливает транзит.
С какой силой стремимся прижать лыжи? Тебе уже сто раз писал, что транзит надо не минимизировать, а оптимизировать.
Минимизация это тоже ошибка

Минимизируем) стараемся использовать и убрать лишнее, оптимизируем, улетаем с прыжка далеко)

[Alex62]

У меня концепция простая- собственно правильный выход из предидущей дуги с разворотом корпуса в новую. Тут дело в толклвании. К примеру уважаемая ZTL все делает правильно а истолковывает какимито "нырковыми заклонами" . Но исполняет ключевой момент очень правильно: вот как здесь:

Ничего не имею против, последнее видео у Зтл каноническое. Но понять его можно, если сам все так делаешь. Классика для среднего поворота. Здесь с концепцией все понятно.
Кто то предложит свои варианты, если не согласен, можно объяснить где и как. Я б наверно после лпс больше раскрывал голеностоп, уходил при акцентир закантовке на задники, люблю, когда лыжа играет. В этом сезоне даже крепы сместил назад. Но объяснять свою концепцию, что у оппонента голова кривая, это путь в никуда.
Кто то

[Veler]

У меня концепция простая- собственно правильный выход из предидущей дуги с разворотом корпуса в новую. Тут дело в толклвании. К примеру уважаемая ZTL все делает правильно а истолковывает какимито "нырковыми заклонами" . Но исполняет ключевой момент очень правильно: вот как здесь: 

Это "Г" - образное положение тела или нет?

[demon75]

Это "Г" - образное положение тела или нет?

Неа
Ты на ноги то глянь)

[Veler]

Неа
Ты на ноги то глянь)

Как я и говорил,  укаждого свой взгляд. А как у нее ноги, что с ними не так?

[samovar]

На всякий случай напомню что получается когда Валера пытается сам повторить то, что описывает.
https://youtu.be/0bs...paQIWrBqxFPUJHZ
https://youtu.be/6Dy...kFNZ5Jj_f0wPTVq
https://youtu.be/qfe...Yqu4NVuWTZNb9Vw

На 3 видео поехал только нормально, когда начал поворот с наклона голеней- ангуляции . Первые 2 видео нечто с подпоркой -внутренней ногой.

На 3 видео-более менее  с 12 секунды. До того пытался свои поклоны делать -  не работали лыжи. С 12 секунды добавил ангуляцию- начали резать лыжи

Сообщение отредактировал samovar: 09 February 2024 - 12:38

[ZTL]

Это "Г" - образное положение тела или нет?

 

НЕТ

[ZTL]

Я уж не знаю как обьяснить, а на правописание пох

 

я тебе сказала как.   опиши последовательность действий в повороте. по фазам (условно - до лпс, в лпс, после лпс). все просто

а не стрелочки какие-то, которые непонятно что обозначают и к тому же мимо нарисованы