...что помешает ньюсмекерам ,когда придет время, рассказать ,что путем успешных боев все боевики уничтожены ,исполнители взрывов со следами взрывчатки на руках пойманы -дают свидетельские показания ,плюс по ОРТ груды каких то обожженых тел(предположительно боевиков )с правильными коментариями ,пара хвалебных фильмов и статей о миротворце-президенте
,но это так мысли вслух ,думаю никто ньсмекерам не помешает ,и тогда все просвещенное человечество наконец поверит ,что в Приэльбрусье все спокойно ,так что-ли ?
Mr.XX,
...Но, не все такие, другие видели и помнят, и наступать по несколько раз на одни и теже грабли, уверен, не будут, даже если туда, прямо завтра или позже, поедут отдыхать президент с женой и премьер.
Korabliov,
на смену одним могут прейти другие, для этого есть социально-экономические предпосылки, как в Эльбрусском районе, так и в регионе в целом - рабочие места не созданы.
Пример, рудник и вольфрамо-молибденовый комбинат в городе Тырнаузе (
21 тыс. жителей на 2010), как и 15 лет назад
не работает - градообразующее предприятие самого большого поселения по численности населия в Эльбрусском районе, ж/д ветку Солдатская – Тырныауз
- не построили, и т.д.
Практически, нет ни каких движений в сторону того, что бы ситуация изменилась завтра, а уж тем более сегодня - жители, по прежднему, будут уходить в криминал.
2006-05-06 13:51 Президент КБР и глава РЖД договорились о строительстве в республике ветки железной дороги
НАЛЬЧИК, 6 мая - РИА Новости. Президент Кабардино-Балкарии Арсен Каноков и глава ОАО Российские железные дороги (РЖД) Владимир Якунин договорились о строительстве в республике
железной дороги Солдатская-Тырныауз, сообщили РИА Новости в субботу в пресс-службе президента и правительства КБР.
"Во время встречи Арсена Канокова с президентом ОАО Российские железные дороги Владимиром Якуниным достигнута принципиальная договоренность о строительстве железной дороги, которая свяжет станицу Солдатская с городом Тырныауз", - сказали в пресс-службе.
Это масштабный проект, в случае реализации которого возможно создание около
8 тысяч рабочих мест на построенных вдоль дороги новых предприятиях, добавил собеседник агентства.
По его словам, на встрече принято решение организовать рабочую группу в составе представителей РЖД и руководства республики для проработки технико-экономического обоснования проекта с последующим внесением его в Федеральную адресную инвестиционную программу".
2007-08-08 15:42 Станицу Солдатскую и Тырныауз соединит новая железная дорога (Кабардино-Балкария)"Проект строительства железной дороги, которая пройдет по территории Кабардино-Балкарии от станицы Солдатской до города Тырныауз, включен в стратегию развития железнодорожного транспорта РФ. Такое решение принято по итогам совещания, прошедшего 4 августа в Ростове-на-Дону.
Как сообщили ИА REGNUM в пресс-службе главы Кабардино-Балкарской Республики, по предварительным расчетам, реализация этого проекта обойдется в 7,3 млрд рублей.
Новая железнодорожная ветка позволит
создать рабочие места на построенных вдоль дороги новых предприятиях, преимущественно
по производству стройматериалов. Кроме того, она будет иметь большое значение для развития туризма в Кабардино-Балкарии, поскольку даст возможность доставлять в Приэльбрусье туристов..."
2007-12-02 Строительство железной дороги предполагает открытие в Тырныаузе 4 новых заводов Строительство ж/д линии от ст. Солдатской до г. Тырныауза протяженностью 95 км
Строительство железной дороги имеет приоритетное значение для социально-экономического развития региона, в частности создание железнодорожной инфраструктуры – для освоения месторождений нерудных полезных ископаемых бассейна реки Баксан, а также организации грузового и пассажирского транспортного обслуживания туристско-рекреационного комплекса «Приэльбрусье».
Обоснование объемов перевозок
По оценкам специалистов, при наличии железнодорожной инфраструктуры на территории Эльбрусского, Баксанского и Прохладненского районов при строительстве заводов по производству строительных материалов ежегодный грузопоток составит более 8 млн. м3, или 14,2 млн. т грузов, в том числе:
- 6 млн. т гранитного щебня Эльджуртинского месторождения гранитов;
- 5,4 млн. т гранитно-роговикового щебня вскрышных пород Тырныаузского вольфрамо-молибденового комбината, расположенных в Мукуланских балках (г. Тырныауз);
- 1,4 млн. т вулканических пеплов Заюковского и Куркужинского месторождений, расположенных в Баксанском районе КБР;
- 1,4 млн. т песка Альтудского месторождения Прохладненского района КБР.
Запасы обозначенных полезных ископаемых обеспечат планируемые к строительству производственные комплексы природным сырьем в течение ближайших 20-30 лет и на дальнейшую перспективу.
Создание железнодорожной инфраструктуры общего пользования позволит организовать транспортное обеспечение туристско-рекреационного комплекса «Приэльбрусье». В соответствии с программными документами в Кабардино-Балкарской Республике в ближайшие годы будет создан современный горнолыжный курорт емкостью 25000 человек единовременного размещения.
Оценка стоимости капитальных вложений
Сумма инвестиций в данный проект в соответствии с Отчетом о научно-исследовательской работе «Технико-экономическая оценка комплексного использования минерального сырья (при открытых отработках) на Тырныаузском горно-металлургическом комбинате (промежуточный)», выполненным Ростовским инженерно-строительным институтом в 1991 году, оценивается в 5511 млн. руб. в ценах 2006 г., в том числе:
- капитальные вложения непосредственно в строительство железнодорожных путей - 4023 млн. руб.,
- затраты на прочие работы, включая проектно-изыскательские, - 882 млн. руб.,
- строительство временных зданий и сооружений - 331 млн. руб.,
- затраты на прочие непредвиденные работы - 276 млн. руб.
Реализация инвестиционного проекта потребует использование дополнительного подвижного состава и вагонов стоимостью не менее 1837 млн. руб. Общая сумма инвестиционных затрат для реализации данного проекта составит не менее 7348 млн. руб.
Региональный социально-экономический эффект
Загруженность железнодорожной транспортной системы предполагается обеспечить строительством следующих объектов по производству строительных материалов:
1. завода по производству гранитного щебня в г. Тырныаузе;
2. двух заводов по производству щебня из гравийно-роговиковых масс в г. Тырныаузе;
3. завода по производству фарфоровых изделий в г. Тырныаузе;
4.двух заводов по производству пепла пемзы в с. Заюково;
5. завода по производству цемента в с. Заюково;
6. завода по производству кварцевого песка в г. Прохладном.
Совокупные инвестиции в производство строительных материалов составят около 1 млрд. руб. Реализация названных выше проектов даст республике около 8 000 рабочих мест.
При положительном решении и реализации предлагаемого инвестиционного проекта ОАО «РЖД» получит возможность использовать для своих нужд ценный строительный ресурс в виде дефицитного высокопрочного гранитного щебня М 1900.
Реализация проекта также позволит повысить конкурентоспособность туристско-рекреационного комплекса «Приэльбрусье». Существенно возрастут налоговые поступления в бюджет КБР.
2008-03-24
Новый аэропорт и железную дорогу Солдатская – Тырныауз в Кабардино-Балкарии построят в 2010-2015 годы...
НАЛЬЧИК, 24 марта. В проект федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России на 2010 – 2015 годы» Министерство транспорта России внесло строительство международного аэропорта вблизи Нальчика
Новый аэропорт
в урочище Гедуко будет построен
взамен аэропорта, действующего ныне в черте столицы КБР. место нынешнего займет жилой квартал.
Новый аэропорт обойдется почти в 7,2 млрд руб. Из них 5,5 млрд профинансирует федеральный бюджет, 0,7 млрд – республиканский, около 1 млрд составят внебюджетные средства, - сообщил министр экономического развития и торговли республики Алий Мусуков на заседании правительства КБР.
По его словам, Минтранс РФ перенес с 2016-2030 годов на 2010-2015 годы сроки строительства участка железной дороги Солдатская – Тырныауз, которая свяжет узловую станцию Прохладный с горнолыжным Приэльбрусьем и местами добычи подземных ископаемых в Эльбрусском районе. На строительство железной дороги, по словам министра, пойдет 4 млрд руб. Половину из них выделит федеральный бюджет, остальную сумму составят внебюджетные средства.
«Эти решения Минтранс РФ принял в соответствии с поручениями председателя правительства РФ Виктора Зубкова, данными в начале года после рабочей поездки премьера в республику и доклада президента КБР Арсена Канокова на заседании федерального правительства», - сообщили в пресс-службе главы республики.
Правительству КБР и федеральным министерствам, кроме того, поручено рассмотреть вопрос о финансовом оздоровлении предприятий оборонно-промышленного комплекса и возможность выполнения ими оборонзаказа.
«В Роспроме в связи с этим проведена работа по оформлению и регистрации пакета документов по реструктуризации задолженностей четырех предприятий: ОАО «Телемеханика», ОАО «Нальчикский завод полупроводниковых приборов», ОАО «Прохладненский завод полупроводниковых приборов», ОАО «Нальчикский электровакуумный завод», - сказал Алий Мусуков. – 12 марта по Телемеханике и Прохладненскому заводу получены положительные заключения от Управления имущественным комплексом и Управления радиоэлектронной промышленности России».
© www.sk-news.ru
Стратегия развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 года
Сообщение отредактировал Студент: 02 September 2011 - 06:52