Сообщений в теме: 497

[alex22]

Чаще всего морозят сумму франшизы. Или можно сказать, что замороженная сумма похожа или равна франшизе. Точно я не знаю, но выходило так. И конечно, плюс бак и доп. функции.

Сообщение отредактировал alex22: 24 February 2010 - 15:58

[pblcb]

забронировали в итоге в thrifty - получилось 440евро за 7дней с шинами, цепями и доп.водителем, вот только не знаем что подсунут - форд, пежо или ауди вагон

Сообщение отредактировал pblcb: 17 March 2010 - 10:53

[yulichka]

Хочу поделится опытом аренды машины в аэропорту Мюнхена:
Прежде всего дам высокую отметку сервису. Опыт оказался положительным и полезным.
Прилет в 7-10 в Мюнхен. Бронь была в агенстве AVIS. Заброниовали машину с зимн. шинами, багажником для лыж. С карты сразу списали 481 евро, никаких доп. депозитов не блокировали с карты, хотя изначально было условие сумма 1000 долларов должна быть еще на карте. Получили машину Рено Логан Дося машина оказалась весьма объемной. наши лыжи влезли без доп. багажника для лыж, так что имейте ввиду, нет необходимости его брать лишнии 40 евро (за 8 дней) . Причем такой смешной багажник - на магните пластина с креплениями для лыж, впервые такой видела. Так и проволялся в салоне всю поездку... Навигатор брали свой с картами Европы на русском, очень удобно. Изначально в машине был полный бак бензина. По окончанию поездки вернули машину, возвращать можно в любое время, т.к мы брали на 8 дней, с 6/03 по 13/03, то вернуть нам разрешили до 8-45 14/03, это то время, когда мы арендовали машину 6/03. Мы вернули в час ночи. Агенство не работало, но на парковке Ависа можно было сдать охране, плюс ключ. Единственный минус мы забыли заправить машину и на утро с карты с нас списали сумму из расчета 2,30 евро за литр. Хотя на заправке литр стоит 1,40. Все это было указанно в договоре, но мы как всегда не посмотрели.... Еще один важный момент, что дополнительный водитель стоит денег, примерно 100 евро на 8 дней. Если остановит полиция и будет сидеть водитель не тот, что указан в договоре, то штраф.. но нас не разу не остановили. Очень вежливо и быстро все сделали в Ависе, на все вопросы ответили, все показали и разъяснили.

[alex22]

Делюсь тем же опытом в Ависе. Если не пришло сообщение, это не значит, что у вас не заморозили сумму франшизы. Сообщение приходит только на допы и бензин. Можно и без заморозки франшизы, но это значит, что вы уже оплатили доп. страховку. За второго водителя, почему то, денег не взяли. Мы спросили сколько стоит, нам сказали, что ничего и вписали второго водителя. Лыжный багажник может и не пригодится, если лыж двое и они короткие. У нас было двое лыж, два борда. Если бы не багажник, то как бы влезли лыжи не знаю. Машина была Форд Симакс.

[beda]

У меня вот такой вопрос: как они проверяют, что стажа водительского год? Мы с мужем права недавно меняли, слово "обмен" по русски. Дадут? не дадут?

У меня спросили в этом году про стаж (тоже менял права) - там пометка на русском стаж с ..... года. Ну вобщем на словах сказал что в россии права нужно менять каждые 10 лет и ткнул пальцем в дату - больше вопросов не было.

Хотя - даже по дате после обмена "не хватало" пару месяцев - тем не менее оператор Сикста такое обнаружил и вызвал вышеуказанные объяснения

Сообщение отредактировал beda: 17 March 2010 - 17:18

[КИРА]

Неужели все только по предварительной брони машины брали и никто просто по прилёту не заходил в контору в аэропорту и сразу брал?

[doctor-ski]

Неужели все только по предварительной брони машины брали и никто просто по прилёту не заходил в контору в аэропорту и сразу брал?

Dorogo tak

[Fyodor]

Dorogo tak

я бы сказал очень дорого.

Чего говорить, что даже по и-нету, в том же Сиксте можно заказать машину по разным ценам с разницей до 30%.

[Paul]

Неужели все только по предварительной брони машины брали и никто просто по прилёту не заходил в контору в аэропорту и сразу брал?

Дороже однозначно. Кроме того, может просто не оказаться свободных машин, особенно в сезон.
За мюнхен конкретно не скажу, но вот в испании была история - мы приехали в аэропорт малаги, сдали машину (по-моему, брали в Аламо или Европкаре, не помню, ну не суть), но улететь не получилось и мы решили вернуться и поотдыхать еще немного. Пришли в контору, куда сдали машину час назад,а там уже ничего нет. как нет в соседних офисах Авис, Бюджет, еще местной какой-то..нашли в конце концов в Хертц какуюто машинку, от которой клиент отказался и обошлась она нам ровно вдвое дороже, чем была предыдущая. ак что лучше уж потратить 15 мин. времени и заказать все заранее.

[Paul]

Хочу поделится опытом аренды машины в аэропорту Мюнхена:
Прежде всего дам высокую отметку сервису. Опыт оказался положительным и полезным.
Прилет в 7-10 в Мюнхен. Бронь была в агенстве AVIS. Заброниовали машину с зимн. шинами, багажником для лыж. С карты сразу списали 481 евро, никаких доп. депозитов не блокировали с карты, хотя изначально было условие сумма 1000 долларов должна быть еще на карте. Получили машину Рено Логан Дося машина оказалась весьма объемной. наши лыжи влезли без доп. багажника для лыж, так что имейте ввиду, нет необходимости его брать лишнии 40 евро (за 8 дней) ........... Очень вежливо и быстро все сделали в Ависе, на все вопросы ответили, все показали и разъяснили.

Еще немного про Авис: в прошлом году брали машины в Инсбруке. Бронировали заранее 2 Опель Корсы. Предварительный расчет цены показывал чтото около 275 долларов за неделю каждая. Деньги заранее не снимали. С распечаткой пришли в офис и там нас начали разводить на какието совсем другие суммы. Возможно, там были какиенить дополнительные страховки, франшизы, еще ченить...При этом ни слабого английского, ни довольно приличного немецкого явно не хватало чтобы понять друг друга нам и оператору чисто турецкого вида. В общем, кончилось тем что мы ткнули пальцем в сумму в нашей распечатке и заявили, что если нам не дадут машины по этой цене, мы уйдем в дугое место, а у них будут проблемы (Ну честно, достали!). сразу же все срослось. Мало того, одного опеля не оказалось и нам взамен выдали БМВ Х3 (чему мы токо порадовались). Но это еще не все. Улетали мы рано, машину оставляли на стоянке, ключи бросали в ящик. Так вот, через день у нас списали еще 150 евро за якобы поврежденный бампер. В общем, мы решили что нам таким образом отомстили. Из всего этого я вынес для себя следующие уроки:
1. Надо оплачивать заказ заранее , брать с собой распечатку уведомления и отказываться платить еще ченить на месте
2. Стараться сдавать машину живому человеку чтоб зафиксировать отсутствие претензий. Если уж не получается, сделать фотографии машины, указателя уровня топлива и каких нить часов на случай последующих разборок
3. Ну и учите языки - пригодится в любом случае

[КИРА]

Интересно ещё два вопроса: навигаторы если у них взять-они по русски маршрут болтают? а можно ли не с карты, а кэшем внести франшизу? (так делал в Крыму и в Черногории-тогда ведь не спишут ничего затем с карты нечестно)

[Dr.HEAD]

Интересно ещё два вопроса: навигаторы если у них взять-они по русски маршрут болтают? а можно ли не с карты, а кэшем внести франшизу? (так делал в Крыму и в Черногории-тогда ведь не спишут ничего затем с карты нечестно)

Брал неоднократно в разных странах -русскоговорящий навигатор не попадался ни разу.
Франшизу чем не вноси- без разницы.
Они все равно слип карты делают и списать деньги при желании или наличия основания смогут.

[Fyodor]

Лучше здесь брать навигатор автомобильный с Igo8. Или если нет Айгоу8, то ставить ручками, и свежие карты заливать. На торрентах этого добра полно. Я так и сделал перед нынешней поездкой.
В ихних навигаторах не то что русского, у них и с английским проблема.

[hokkil]

Брал неоднократно в разных странах -русскоговорящий навигатор не попадался ни разу.
Франшизу чем не вноси- без разницы.
Они все равно слип карты делают и списать деньги при желании или наличия основания смогут.

за доп плату можно и русский взять. Только честно, дешевле английский

[Münchausen]

Помог месяц назад одному форумчанину выбрать навигатор в Мюнхене:
карты 42 стран (зап. + вост. Европа, включая Россию, Беларусь, Украину), 12 языков, включая русский, можно менять голоса, подключив к комьютеру, обновлять карты и т. д. = 169, Е TomTom XL Europe. Сам имею такой же =199,Е (немного больше функций) с февраля этого года, так как турист из России, проехавший со мной 300км уговорил продать ему мой годичный ТомТом, который меня очень даже устраивал. Лучше иметь свой, чем брать в прокат.

[recroot]

Прилет в 7-10 в Мюнхен. Бронь была в агенстве AVIS. Заброниовали машину с зимн. шинами, багажником для лыж. С карты сразу списали 481 евро
Еще один важный момент, что дополнительный водитель стоит денег, примерно 100 евро на 8 дней. Если остановит полиция и будет сидеть водитель не тот, что указан в договоре, то штраф.. но нас не разу не остановили. Очень вежливо и быстро все сделали в Ависе, на все вопросы ответили, все показали и разъяснили.

481 евро за неделю ??

дизельный фокус-универсал в сисксте (новый, пробег 1000км) на 9 суток 277Е
доп.водитель бесплатно.
расход по трассе 5.4 при скорости 120-150

[Paul]

481 евро за неделю ??

дизельный фокус-универсал в сисксте (новый, пробег 1000км) на 9 суток 277Е
доп.водитель бесплатно.
расход по трассе 5.4 при скорости 120-150

хм...а мне дают ФВ Поло на 10 за 305 (но этож вроде ниже класс?)Причем по предоплате.


Munchausen А не подскажете, где в Мюнихе такие чудестные ТомТомы продаюццо? Мы завтра прилетаем с утра, но сразу планируем рвать в Ишгль (чтоб хоть полдня покатать). Кста, не в курсе, что там щас с дорогами, короткой и по автобану? А обратно 31-го, вылет 1-го вечером, если по дороге в Гармише снега не найдем, придеццо гулять по Мюниху. Мож. скинете контактик в личку?

Сообщение отредактировал Paul VD: 22 March 2010 - 14:01

[cymax]

Как бы за Мюнхаузена
Проезжали Фернпас 16.03, снегопад шел приличный, были на резине M+S, цепи не потребовались. Средняя скорость 60 км/ч. Леса в НШШ действительно сняли. Почти все

[pblcb]

Всем привет!
Вот вернулись, новичкам не рекомендую прибегать к услугам economycarrentals - это посредники, и они берут почти 100евро брокерскую комиссию, лучше бронировать напрямую в Terstappen - это самая дешевая контора. Нам в итоге дали дизельный Fiat Ulysse (понравился нам больше нашей 5мазды, комфортнее и вместительнее+оборотистый движок), за неделю получилось 440евро, цепи не понадобились, но мы перестраховались (обошлось в 70евро)+97евро за бронь посредникам

Кстати, за неделю у нас ни разу не проверили документы, ментов видели всего пару раз на обочинах, я ездила с недействительными (потеряла, аннулировала, а потом нашла) пластиком и МВУ соответсвенно - в прокате на них оформили доки не моргнув глазом

Сообщение отредактировал pblcb: 02 April 2010 - 12:47

[recroot]

440евро, цепи не понадобились, но мы перестраховались (обошлось в 70евро)+97евро за бронь посредникам

т.е. 440 + 70 + 97 ?
или 440 всего?