Сообщений в теме: 312

[Oldscooler]

У тебя кстати нет такой в комплекте) в декабре было 19 лыж ростовок 179- сейчас осталось 10 ( 4 из них в Москве)

174 было сильно больше чем 179- и их осталось 6 шт всего( 3 в СПб)

и это на 150 миллионов просто слёзы))

триал теперь стабильно нордику завозит, опять будут по 90 26 год.

Сообщение отредактировал Oldscooler: 20 May 2025 - 10:19

[АлексейSh]

и это на 150 миллионов просто слёзы))

Так у нас нет горнолыжников просто. Все о миллионах там говорят а по факту рынка нет.

[Oldscooler]

Триалу однако то ли не дают что просит, то ли дебилы - завезли кучу макетов династара 25 год, при этом нет омегласса и 9s от росси.

[Oldscooler]

Так у нас нет горнолыжников просто. Все о миллионах там говорят а по факту рынка нет.

Однако многочисленные торговцы хламом из прокатов как будто не знают и во всю тащат свой хлам)).

[ToDD]

У тебя кстати нет такой в комплекте) в декабре было 19 лыж ростовок 179- сейчас осталось 10 ( 4 из них в Москве)
174 было сильно больше чем 179- и их осталось 6 шт всего( 3 в СПб)
"почувствуй себя скуфом" Кстати без колпачка на носках они выглядят прикольнее. ХЗ почему у меня с ним.

Мне такие не надо, хотя прокатится попробовать интересно но думаю не впечатлят. Disruption 78ti по проходимости устраивают на весь день если не прям с ночи плюс или много снега на трассу не навалило. Если плюс с утра то Nexus.

[Oldscooler]

Мне такие не надо, хотя прокатится попробовать интересно но думаю не впечатлят. Disruption 78ti по проходимости устраивают на весь день если не прям с ночи плюс или много снега на трассу не навалило. Если плюс с утра то Nexus.

Так 78ти и есть универсалы, зачем тебе вторые, хотя конечно можно через каждые 5 мм талии забор построить, чтоб на любые условия были)). Как у ребят из Вермонта.

Сообщение отредактировал Oldscooler: 20 May 2025 - 10:33

[ToDD]

Так 78ти и есть универсалы, зачем тебе вторые, хотя конечно можно через каждые 5 мм талии забор построить, чтоб на любые условия были)). Как у ребят из Вермонта.

Ну там рокера считай что нет

[Oldscooler]

Ну там рокера считай что нет

на 85дс он ещё меньше, я сравниваю с икониками 80ти

Сообщение отредактировал Oldscooler: 20 May 2025 - 10:45

[Qarootoramma]

Прочитал несколько страниц топика. Опять все ушло куда-то в сторону. Разговоры о Триале, Нордике лыжах талии 100-120, что где привезли и всем прочем. По факту топикустартеру нужно что-то в районе 80-90. А там дальше много нюансов. Во первых 80-9 сильно разные бывают назначениям. Есть трассовые универсалы, есть что-то среднее, есть больше фрирайд. Во вторых ряд характеристик как прогиб, внутренности, рокер, жесткость сильно влияют на поведение лыжи. Все это надо смотреть. По факту есть фрирайдные лыжи которые практически также карвят на трассе как универсалы а иногда и лучше. Ну вот например Хэд модернизировал Коры. Теперь они идут с двумя слоями титанала и измененной начинкой. Думаю что новые Коры 106-112-118 ti уж точно отлично будут и в трассе и вне трассы. И наверняка лучше многих универсалов в районе 80-90. При этом есть эти же Коры 88 ti. Возможно они особо и не будут лучше чем 118 ti на расколбасе. Конечно при желании во фриоайд будешь думать что брать. Но с другой стороны если чисто смотреть на модели шириной талии 80-90 то конечно 128ti ни к чему. И даже наверное 112 ti не к месту. Правильно тоже написали что диапазон двух дыж 90-110 перекрывает огромные возможности для разнопланового катания. Только если на 110 не опираться то даже в районе 80 огромный выбор. И универсалы разного плана трассовые/внетрасмовые доминируют сейчас на рынке. Даже Курвы 85 GT попадают под рассматриваемую категорию с определенной натяжкой. А ведь аналогичных моделей конкурентов предостаточно. А вот упомяныет выше Блэкс Кровсы вообще делают, не важно плохие или хорошие, но достаточно специфические и своеобразные лыжи. Тут обсуждаются Актрисы и еще всякая хрень. Но они достаточно большие тяжелые и широкие. А вот в размерности 85 они выпустили Окто. Так вот это тоже универсал но очень специфический и своеобразный. Он позволяет пл трассе и внетрассу. Достаточно интересные лыжа с узким радиусом. Но у нее есть серьезный минус. Они очень мягенькие и легкие. Вроде короткий радиус но на расколбасе ни о чем. За счет отствутвующей торсионки они сверхлегкие подходят для девочек или сверхлегких лыжников 45-50 кг. Странные лыжи, но тем не менее универсал. Атомик наоборот вслед за Хэд модернизировал лыжи в талии 80+ и вывел Маверик 88 CTI. Тоже специфичная достаточно мягкая дыжа получилась но уже с титаналом, но мягче Виндажей. В следующем году видимо что-то в районе 80 сделают CTI. Короче то выбор очень большой и просто человеку надо определиться с чем-то в районе 80. Либо пожёстче либо помягче типа Окто. А все разговоры про 110 ни о чем. Так можно и 120+ обсуждать и Бен Чатлеры. На них тоже и по трассе и по льду можно.

[АлексейSh]

на 85дс он ещё меньше

Я его как то там  не увидел на омеглассе и то более явный. 

[Oldscooler]

Я его как то там не увидел на омеглассе и то более явный.

Какой то мизерный есть, что удивительно так как на пятке он заметный и сама пятка круглая.
По омеглассу Пинг же сказал, что благодаря рокеру это олмаутин лыжа))

Сообщение отредактировал Oldscooler: 20 May 2025 - 13:28

[Oldscooler]

Ну вот пришла квоторама и разъяснила всё))

Сообщение отредактировал Oldscooler: 20 May 2025 - 13:06

[ToDD]

Какой то мизерный есть, что удивительно так как на пятке он заметный и сама пятка круглая.

Вот на disruption носки и пятки квадратные контактная длина почти во всю лыжу.

[Oldscooler]

Вот на disruption носки и пятки квадратные контактная длина почти во всю лыжу.

Что как бы намекает с трассы не уходить.

[АлексейSh]

По омеглассу Пинг же сказал, что благодаря рокеру это олмаутин лыжа))

Опираясь на свой новичковый опыт с ним полностью согласен.

Но ( для меня) важное условие что не "каша влажная " на трассе. А так что Омегласс что Огсо которое 84 в талии были одинаковы комфортны- на разбитой- ну если только" крошка наезженная" - там у Огс было преимущество.

[ToDD]

Опираясь на свой новичковый опыт с ним полностью согласен.
Но ( для меня) важное условие что не "каша влажная " на трассе. А так что Омегласс что Огсо которое 84 в талии были одинаковы комфортны- на разбитой- ну если только" крошка наезженная" - там у Огс было преимущество.

По сухому свежему снегу на трассе пофиг на чем ехать если сантиметров 10. Хоть первым следом хоть по разбитому.
Если минусовая температура то не разбивают вельвет-отработки накидывает и канавы в некотрых местах нарывают-тоже тоже универсалы никчему.
Вот влажная каша, свежий мокрый снег, бугры из плотного снега а не пухлого -тут они нужны.

[Mr.XX]

и 9s от росси.

Росси их уже лет 20 не производит

[Mr.XX]

Ну вот пришла квоторама и разъяснила всё))

Кстати неплохо разъяснила

[АлексейSh]

Кстати неплохо разъяснила

при "карвить на талии 118-120+ у меня колено заныло))

[Oldscooler]

Росси их уже лет 20 не производит

понятно же что имел ввиду херо элит и атлет))