прекрасная по каким критериям?
по всем. а что именно ты хотел спросить?
Отправлено 09 July 2025 - 09:31
прекрасная по каким критериям?
по всем. а что именно ты хотел спросить?
Отправлено 09 July 2025 - 11:17
Пустое это.
«На свете ни единому уму,
имевшему учительскую прыть,
глаза не удалось открыть тому,
кто сам не собирался их открыть» И.Губерман
ГЫ
Полное, иногда до краёв...
"С учительскою прытью есть умы
несущие народу знаний чашу,
но приглядевшись - видим мы, увы,
в руках у них ведро из-под параши" А.Станцов
Отправлено 09 July 2025 - 11:21
... А.Станцов
кто таков,
этот Сранцов?
Отправлено 09 July 2025 - 11:49
по всем. а что именно ты хотел спросить?
хотел узнать о списке критериев по которым ил-62 прекрасен.
Отправлено 09 July 2025 - 11:50
По всем критериям. Всяко лучше, чем теперь почти весь парк S7 стоит и бетонку топчет, вместо полетов, а остальные обслуживаются и ремонтируются за такие деньги, что любая экономия топлива прахом идет . Большая Тушка (154) на средние дистанции летала, Ил62 на дальние, АН24 и ЯК40 на малые, АН2 на сверхмалые. Своими руками чиновники и тогдашнее правительство все угробили. Теперь на поездах катаемся, да и то через москву, 21 век!!!
то есть прекрасная потому что летала... ну окей.
Отправлено 09 July 2025 - 12:17
хотел узнать о списке критериев по которым ил-62 прекрасен.
Там курить можно было на задних сидениях в дальних перелетах за границу.
Отправлено 09 July 2025 - 12:25
хотел узнать о списке критериев по которым ил-62 прекрасен.
нет списка. просто такое мнение
Отправлено 09 July 2025 - 13:15
Вообще, лучший самолет был ил86, летел как крейсер, минимум турбуленций, мягкий взлет, посадка, меньше уши закладывало. Ту 154 погрубее.
Отправлено 09 July 2025 - 13:33
Вспомнил, как в интернатуре в командировку послали на АН 2. Свердловск - Туринск. Летчик спросил - все готовы, поехали? Закрыл дверь, подмотал веревкой ( плохо закрывалась, дуло из нее потом и стучала), завел, поехали. Тошнилово еще то, вверх, вниз. Полет вечерний, сели где-то в поле, а все сидят на лавках, не выходят, оказывается почту из двери выбросить. Опять замотал дверь, полетели. Опять сели в поле, все вышли и разбрелись кто куда в разные стороны. Я спрашиваю, а где, б.., аэропорт? А вон, огонек видишь- иди туда по полю. И правда, аэропорт деревянный оказался в километре. Прикольно. А сейчас жалуются, жрачку не подали и т.д.
Сообщение отредактировал Очень ленивый: 09 July 2025 - 13:35
Отправлено 09 July 2025 - 14:39
ленивый, adgjecfgf написал, что узкофюзеляжный самолёт может и должен летать из Москвы во Владивосток. на что был приведён пример прекрасного узкофюзеляжника, ил-62. ил-86 - это гвоздь от другой стены ))
Отправлено 09 July 2025 - 14:47
ленивый, adgjecfgf написал, что узкофюзеляжный самолёт может и должен летать из Москвы во Владивосток. на что был приведён пример прекрасного узкофюзеляжника, ил-62. ил-86 - это гвоздь от другой стены ))
Пардон, подумал, что тема несколько шире. Умолкаю.
Отправлено 09 July 2025 - 14:57
Пардон, подумал, что тема несколько шире. Умолкаю.
так и так оффтопим
тема про созданный в прекрасном будущем российский ратрак ))
Отправлено 09 July 2025 - 15:38
так и так оффтопим
тема про созданный в прекрасном будущем российский ратрак ))
Так он вроде не в будущем, а настоящем. Когда импортные ратраки сдохнут по естественным причинам, тогда и увидим. А сейчас спроса большого не будет, пока старые ездят. Но, главное, он уже есть. Так же и с самолетами.
Отправлено 09 July 2025 - 15:48
А почему бы его не только на выставке показывать, а загнать, например, на Эльбрус для испытаний?Так он вроде не в будущем, а настоящем. Когда импортные ратраки сдохнут по естественным причинам, тогда и увидим. А сейчас спроса большого не будет, пока старые ездят. Но, главное, он уже есть. Так же и с самолетами.
Отправлено 09 July 2025 - 15:49
Отправлено 09 July 2025 - 15:51
"нет повести печальнее на свете, чем повесть о ратраченном Чегете" ... ))
Отправлено 09 July 2025 - 16:02
Может обанкротившийся Ростсельмаш поддержит инициативу и начнёт выпускать ратраки вместо сеялок и веялок, которые стали не по карману аграриям?
Отправлено 09 July 2025 - 16:25
Так ратраков не так много надо. И у всех глк есть старые ратраки. Что, как всех на «Волги» пересаживать? Это ж экономика, все считают деньги. Все идет естественным путем. И самолеты не сразу внедряются. Пока старые есть. В СССР десятилетиями авиапромышленность развивалась. Все будет. Терпение, господа
Отправлено 09 July 2025 - 17:15
А почему бы его не только на выставке показывать, а загнать, например, на Эльбрус для испытаний?
Хорошая идея. Надеюсь, он сломается сразу же, и Эльбрус станет приятным местом для катания. Просто для трассового катания на узких лыжах Чегет хорош, но всего 3 трассы. Хочется разнообразия, а на Эле мне страшно (и скучновато). Убрать ратраки и будет прикольный объединенный курорт.
Отправлено 09 July 2025 - 17:31
Ил-62 был очень неплохой самолёт для своего времени. Не совсем конкурент B707 и DC8, а именно так и стояло в ТЗ. Но не намного хуже, а по ряду показателей и лучше. Ил-62М с новыми движками Д30-КУ даже, в принципе, по уровню шума соответствовал 3 поколению, которое ещё и сейчас внедряется.
Бортпроводники в один голос, что более лучших условий для работы у них не было ни на последующих ИЛ-86/96, ни на буржуях тех же времён 70-80-х.
А как пассажир могу сказать, что самолёт был отличный
Сообщение отредактировал cymax: 09 July 2025 - 17:31
0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных