Сообщений в теме: 224

[borisotto]

Проблемы у них есть, будут и будут обязательно.  Пендосы еще в этом богоугодном деле помогут.

Так их нынешних вождь законченный контрацептив, решивший просрать наследие Ден Сяо Пина.

 

"Будем наблюдать..." (с) ГрОб

[Volk1]

Немцы стали "почти всеми европейцами". ЖжожЬ! 

Немцы уже закрыли все, у многих других стран закрытие АЭС запланировано.

Италия все закрыла,  Швейцария и Бельгия собираются.

 

Правда полагаю обосравшись с "зеленой" энергетикой эти планы будут тихо пересмотрены.

 

А с десяток стран Европы АЭС не имели и вовсе.

 

Надо еще и все ТЭЦ на ископаемом топливе закрыть и всем кагалом  дуть в ветряки.

 

ГЫ

Сообщение отредактировал Volk1: 26 April 2023 - 19:52

[ufoton]

Очень. Экологично Чернобыль и Фукусима
PS 62% вырабатывают ТЭЦ самые наверно эеологичные.

 

Как посчитать вред экологии от всех аэс включая Чернобль и Фукусиму с вредом от всех тэц с пересчётом на киловат? Для простоты  эксперемента можно не учитывать проблемы транспортировки и хранения топлива

 

PS

Китайцы работатют над уменьшением энергии от ТЭЦ и переходят от угля на газ. 

[Volk1]

Как посчитать вред экологии от всех аэс включая Чернобль и Фукусиму с вредом от всех тэц с пересчётом на киловат? Для простоты  эксперемента можно не учитывать проблемы транспортировки и хранения топлива

 

PS

Китайцы работатют над уменьшением энергии от ТЭЦ и переходят от угля на газ. 

АЭС практически не наносят вред при отсутствии аварийной ситуации, ТЭЦ имеют выбросы всегда.

[AWolf]

Электромобильчик от китайцев

[-=Shurik=-]

Сколько в час проезжает по М4 Дон машин?
Заправка бензином 5 или меньше минут. А очереди есть. Особенно в сезон.

Именно об этом я и говорю. Заправка бензином 5 минут. А электричеством 30 минут. Т.е. розеток должно быть в 6 раз больше, чем шлангов. Вот вообще проблем не вижу розеток навтыкать. И вместо того, чтобы бензовоз гонять на заправки каждый день кинуть с ЛЭПа провод потолще на заправку.

Запас хода у среднестатистической машины на бензине 400-500км, у электрички в теплое время, считай те же 400. Где тут математика не сходится?

 

Да да, в половине страны просто тупо нет газа, бытового. А так да, электрокар это спасение...

Не надоело хню писать, совсем не думаешь мозгами что ли? Или по твоему электричество из розетки берётся?

Газа нет, трубу тянуть сложно и дорого. Электричество просто и дешево. И я говорил про европейскую территорию, а не про половину (даже 80%) страны за Уралом. С такими выпадами лучше к зеркалу обратись, с культурными людьми же общаешься.

[_42]

Именно об этом я и говорю. Заправка бензином 5 минут. А электричеством 30 минут. Т.е. розеток должно быть в 6 раз больше, чем шлангов. Вот вообще проблем не вижу розеток навтыкать. И вместо того, чтобы бензовоз гонять на заправки каждый день кинуть с ЛЭПа провод потолще на заправку.

Запас хода у среднестатистической машины на бензине 400-500км, у электрички в теплое время, считай те же 400. Где тут математика не сходится?

.

А если собрать 9 женщин они, конечно, родят за месяц.

вам надоело управлять ГЛК и вы решили поуправлять электроАЗС? 

Для начала это площадь АЗС уже сразу в 6 раз больше,

при этом если, например, в очереди на АЗС накапливается 2 машины  - стандартная ситуация вполне, то это время ожидания 5- 10 минут, а с электричеством 30-час, но если скапливается 2 машины за 10 минут на бензоАЗС,  то на электроАЗС с таким же темпом подхода машин за время выпуска 2-х машин из очереди скопится уже 6-12 и фсе   можете посчитать сами через сколько в очереди нужно просидеть больше суток.

Сообщение отредактировал _42: 03 May 2023 - 11:03

[Skialm]

Дополню, вопрос выкупа или аренды земли под расширяющие площадь заправки. Инвестиции в оборудование, кто будет оплачивать.
ПС .Мои все машины имели запас хода на 650- 700 км.

[Gosha]

Если очередь 4-5 машин?
То стоишь несколько часов.

[-=Shurik=-]

Если очередь 4-5 машин?
То стоишь несколько часов.

Ну в этом и смысл. При достаточно развитой инфраструктуре и экономической целесообразности. Да, заправки должны стать больше похожи на парковки, где куча розеток. А так как процесс перехода на электромобили постепенный, то и процесс обустраивания инфраструктуры тоже постепенный.

Пока к электрофикации не готово ничего, но в первую очередь нет достаточных дотаций производителей или покупателей, чтобы электричка была экономически целесообразной (напомню, у нас авто за последние пару лет подорожали в 2 раза, а бензин почти не подорожал, поэтому в цене эксплуатации авто доля топлива стала вдвое ниже, что вообще убивает смысл экономить на топливе).

Инфраструктура уже дело цатое, что б что то продавалось, это должно быть экономически востребовано. И нафиг эту инфраструктуру кто то будет развивать, если электромобиль на лям дороже такого же бензинового, а этот бензин будет лет 5-10 окупаться, за это время ты уже машину продашь 2 раза.

[-=Shurik=-]

Ну и в волшебном мире электрокаров инфрастуктура то выстроена тоже по-другому, чтобы 9 женщин не рождали ребенка за месяц. Розетки стоят на парковках торговых центров, у гостиниц, ресторанов, магазинов и офисах. Поэтому тут не нужно концентрировать авто на заправках, они заряжаются в любой удобный момент, когда водитель занимается своими делами. Чуть надо формат мышления изменить, а вы все мыслите категорией поездки по М4.

[kuro]

Если очередь 4-5 машин?
То стоишь несколько часов.

Нет никаких очередей в нормальном мире. 

[_42]

Ну и в волшебном мире электрокаров инфрастуктура то выстроена тоже по-другому, чтобы 9 женщин не рождали ребенка за месяц. Розетки стоят на парковках торговых центров, у гостиниц, ресторанов, магазинов и офисах. Поэтому тут не нужно концентрировать авто на заправках, они заряжаются в любой удобный момент, когда водитель занимается своими делами. Чуть надо формат мышления изменить, а вы все мыслите категорией поездки по М4.

Конечно.Опять людишки не те, им не ехать нужно, а на парковках тусить.
Вам по секрету открою, что инфраструктура этого это генерация электричества, а не розетка.
Возьмем статистику в 2015 частные авто спалили 30млн тонн бензина литр бензина 3/4 кг, и возьмем расход 10л на 100км итого 400ГКм они проехали, на 100 км у нас идет 15-20квт/ч возьмем 15 итого 60000гВт/ч или опять же кругло более 60ГВт генерации дополнительно, чтобы это все заменить.
Для справки все АЭС России имеют суммарную мощность чуть меньше 30ГВт.
А так инфраструктура то херня, главное волшебный мир и мышление.

[Mr.XX]

А так инфраструктура то херня, главное волшебный мир и мышление.

В волшебном мире электрокаров и розовых пони, арифметику не преподают, а электричество берут из розетки! 

[ufoton]

Конечно.Опять людишки не те, им не ехать нужно, а на парковках тусить.
Вам по секрету открою, что инфраструктура этого это генерация электричества, а не розетка.
Возьмем статистику в 2015 частные авто спалили 30млн тонн бензина литр бензина 3/4 кг, и возьмем расход 10л на 100км итого 400ГКм они проехали, на 100 км у нас идет 15-20квт/ч возьмем 15 итого 60000гВт/ч или опять же кругло более 60ГВт генерации дополнительно, чтобы это все заменить.
Для справки все АЭС России имеют суммарную мощность чуть меньше 30ГВт.
А так инфраструктура то херня, главное волшебный мир и мышление.

 

Ну вы тоже сказочник, всё переключаете в один день.

[Volk1]

Ну вы тоже сказочник, всё переключаете в один день.

 

 

Один блок АЭС строится лет 10 минимум.

[ufoton]

Один блок АЭС строится лет 10 минимум.

 

И это принципально не маштабируемая операция? 

[Volk1]

И это принципально не маштабируемая операция? 

Не могу сказать точно, но чтобы в России строили одновременно более одного блока я не слыхал. 

Хотя за рубежом Росатом вроде строит несколько параллельно.

[borisotto]

Нет никаких очередей в нормальном мире. 

 

Бывает по разному, скажем когда я еду со своей хорошей местной горки - я проезжаю мимо розетки на 3 машины, если валю с горы до 14.30 - бывает свободно от одной до всех 3х розеток. После 15.30 - всегда все 3 заняты, и бывает что рядом стоит кто-то еще, ждет.  

[borisotto]

Возьмем статистику в 2015 частные авто спалили 30млн тонн бензина литр бензина 3/4 кг, и возьмем расход 10л на 100км итого 400ГКм они проехали, на 100 км у нас идет 15-20квт/ч возьмем 15 итого 60000гВт/ч или опять же кругло более 60ГВт генерации дополнительно, чтобы это все заменить.
Для справки все АЭС России имеют суммарную мощность чуть меньше 30ГВт.

 

 

Если вспомнить, что АЭС в РФ вырабатывают около 18% генерации, то получаем, что все те же американские оценочные 30-35% дополнительной генерации закрывают всю потребность всех электронов. Физика - она такая...