Сообщений в теме: 619

[Mr.XX]

wat?

У первых Зе_Курв талия была 75, цехом мало пахнет.

Не говоря уже о тройном радиусе!

[Alex62]

wat?
У первых Зе_Курв талия была 75, цехом мало пахнет. Цехом пахло только от конструкции цеховой.

В отзыве не разбирался конструктив, а оценивалась работа лыжи по факту.

[Perfect Gentleman]

Так любой гражданский ГС можно подвести к юниорскому ГС_ФИС.

[Alex62]

Так любой гражданский ГС можно подвести к юниорскому ГС_ФИС.

Да все возможно. Так было сказано. Надо пробовать. Но можно ли объять необъятное? Тесты в один проезд может кому то понятны, но я думаю, что характер лыжи можно раскрывать каждый сезон.

[Stock62]

Не говоря уже о тройном радиусе!

 

А мне понравился тройной радиус )) лыжа 185, а в поворот ныряет легко и непринужденно

[Hondist]

Вот приехал с Геша. Брал хед сл РД и курв гт. С.

Катани лучше iRace pro 180 и RC4 CT 180. Тогда и поговорим.
Да! Захвати Садо S/Race pro 180 и Атомик Х9 rs. Интересно их все сравнить.

Сообщение отредактировал Hondist: 17 December 2021 - 06:58

[Mr.XX]

А мне понравился тройной радиус )) лыжа 185, а в поворот ныряет легко и непринужденно

Дык никто и не говорит, что плохо!

Просто к рейсу отношения не имеет

[Alex62]

Катани лучше iRace pro 180 и RC4 CT 180. Тогда и поговорим.
Да! Захвати Садо S/Race pro 180 и Атомик Х9 rs. Интересно их все сравнить.

Х9 с последних тестов так себе, rase pro 170 - бритва, покруче будет. СТ 180 не уверен, нужна ли, хотя гламурна. Фишера, которые катал уступают все равно хеду. ГТ, к примеру, окрестил старперкой.

Сообщение отредактировал Alex62: 17 December 2021 - 17:56

[AleksMit]

Мне лично нравится Сало SRace Pro gs 182. Всё остальное так себе
У iRace Pro носок не гнётся вообще. Только возле крепления.
Плавная, не нужно быть над центром, можно на..ж, задумчивая поэтому.
А так нормально конечно

Сообщение отредактировал AleksMit: 18 December 2021 - 00:35

[Hondist]

В чем отличие  Salomon S/Race Pro и S/Race Pro GS ? Каталог не выдает.. Или одно и тоже?

Сообщение отредактировал Hondist: 18 December 2021 - 03:55

[Perfect Gentleman]

Сообщение отредактировал Perfect Gentleman: 18 December 2021 - 05:46

[Hondist]

Х9 с последних тестов так себе, rase pro 170 - бритва, покруче будет. СТ 180 не уверен, нужна ли, хотя гламурна. Фишера, которые катал уступают все равно хеду. ГТ, к примеру, окрестил старперкой.

Насчёт уступают слишком громогласно.. нужна конкретика! ГТ старперка - факт!

[Hondist]

Спс! Странная позиция обзывать одинаково почти одинаковые Лыжи))

[Kvadik]

Ещё страннее писать на топшите бонэ 175 буковки GS которых нет в названии судя по каталогу. Саломон любит мозг взрывать. На сайт лучше не ходить совсем.

Сообщение отредактировал Kvadik: 18 December 2021 - 08:57

[Perfect Gentleman]

Спс! Странная позиция обзывать одинаково почти одинаковые Лыжи))

Та, что боннэ, обычно идет как про S/Race Pro. А так, что Мастерс, обычно идёт как S/Race Pro GS. Но некоторые продавцы любят вносить разную сумятицу, тем самыс путаю покупателся.

В каком-то магазе S/Race Pro не было, а была S/Race Pro GS. Зашёл в эту позицию, и там среди выбора длины были и 175, и 182.

[Perfect Gentleman]

У Саломона каталог более-менее нормальный, а вот новый сайт у них стал полный капец. Мало того, что тормозной, так раздел ФИС-инвентаря скрыт под слоем всякой шняги.

[Hondist]

Та, что боннэ, обычно идет как про S/Race Pro. А так, что Мастерс, обычно идёт как S/Race Pro GS. Но некоторые продавцы любят вносить разную сумятицу, тем самыс путаю покупателся.
В каком-то магазе S/Race Pro не было, а была S/Race Pro GS. Зашёл в эту позицию, и там среди выбора длины были и 175, и 182.

Короче теперь все ясно - ищем S/Race Pro 182 с R17, которая сцуко с буквами GS на топшите, но на самом деле она не ГС, а борзой боне ))

Сообщение отредактировал Hondist: 18 December 2021 - 11:37

[AleksMit]

В чем отличие Salomon S/Race Pro и S/Race Pro GS ? Каталог не выдает.. Или одно и тоже?

Да это они

[Hondist]

Сегодня наконец катанул RC4 CT 180. R16m.
Сравнивать будем с i-race pro 180 сезона 2019-20.
Особого восторга не вызвала.. Уже не слаломка, но еще и не гигант. Позиционируется как среднерадиусный рейс-карв. Ну посмотрим.
Сперва размялся на слаломках, потом встегнулся в РС4. Склон жесткий, ветер северный, -14..-16 с утра, с ветром все -20.
Сразу ощущается требовательность к скорости, на малых скоростях не работает от слова совсем. Выкатил по среднему склону Юг на ГВ, похож по рельефу на мужской олимпийский на РХ. Несколько ленивая инициация поворота, но при разгоне и более активной работе появляется внятность..
Перебрался на запад. Самый фан -карвовый склон с нормальным и равномерным уклоном. К тому совершенно пустой.
наконец удалось ее разогнать и выжать из нее все или почти все. Хорошая продольная и торсионная жёсткость, позволяет агрессивно закладывать на жёстком с большими углами.. Очень стабильна.. Чем то напомнила мне хит прошлых лет рельсовый Progressor IPRO. Но тут более узкая цеховая талия 65.. При этом эта ее чрезмерная рельсовость и отсутствие внятных реакций, не вызывают каких то ярких эмоций.. не хватает ей огонька.. i-race pro 180 дарит гораздо больше адреналина и накрывает уже с малых скоростей.. а с нарастанием скорости хочется закладывать и закладывать.. с фишером же все слишком правильно, оттого приторно и скучно.. причём учитывая ее работу только на высоких скоростях, хочется размашистых дуг в стиле ГС.. а тут ростовки ка бы не хватает.. Нет, она позволяет вытянуть дугу без намека на срыв и очень вариативно играть радиусами. Но отсутствие внятной отдачи, даже при агрессивном задавливании и закладывании, и какой то обратной связи, не вызывает эмоций ни в длинных ни в средних дугах.. Короче я не понял эту лыжу..
То есть по начинке и стилистике она тяготеет к ГС, но тут ей не хватает длины.. и игривости и живости цех слаломки у неё нет. Для среднерадиусного рейс-карва огонька .. Вообщем весьма спорная лыжа для очень узкого катального диапазона и только подготовленного склона.
К обеду чуть начали набивать склон, уже неприятно отдавали в ноги, быстро забивались. Тем не менее легкие наметы прорезает до жесткого, вгрызаясь в склон..
Короче перчатки с внешней стороны немного подтер сегодня..)) Но пришлось поработать с ней. i race pro дарит гораздо больше адреналина при меньших трудозатратах.. Или их просто не замечаешь.. С Рс4 же надо пахать, при этом все как то уныло и пресно.. Короче мне под мои задачи агрессивного и адреналинового рейс карва с утра и чуть после обеда не зашла.
По геометрии и характеру RС4 СТ ближе к i-speed pro.. Но последняя в 185 ростовке и R19 думается будет поинтересней..
Теперь надо сравнить Head i-Race Pro с Salomon S/Race Pro 182.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Hondist: 05 February 2022 - 12:49

[rzuev]

Складывается впечатление что лыжа слишком жесткая для тебя.