Сообщений в теме: 222

[Mr.XX]

Но хоть пишут это на лыже? Саломон например честно пишет на стикере. 

Элан об этом в каталоге писал.

Но у Штоклей могут быть свои углы заточки.

И они могут быть разными в зависимости от моделей.

Но конкретных цифр не встречал...

Может быть плохо искал, ибо особо не интересно

Сообщение отредактировал Mr.XX: 18 May 2020 - 19:32

[Gluckauf]

Но хоть пишут это на лыже? Саломон например честно пишет на стикере. 

У всех производителей подход индивидуален. К примеру , Скотт для универсальных моделей, в частности Реверс, на сайте указывал. что сделан рейс-финиш 88/0,5. Волкл для верхних Рейстайгеров и Deacon с индексом PRO тоже указавает и с параметрами. Сало для трассовых Rush и  моделей  с индексом PRO указывает только , что рейс-финиш выполнен, а вот его параметров не видел. Да, и нет никаких проблем,если это надо,  перепроверить углы заточки на конкретной паре лыж и при желании откорректировать как требуется.

Сообщение отредактировал Gluckauf: 18 May 2020 - 20:32

[usm_am]

на купленных в прошлом сезоне laser sc угол был 90. Только я потом об этом узнал, в сервисе после сезона

[alrok]

Традиция у них такая. На моих Laser SL 2013 г заводская заточка тоже была 90°.

Swiss made, однако.

[Mr.XX]

Традиция у них такая. На моих Laser SL 2013 г заводская заточка тоже была 90°.

.

Вот это и есть отсутствие рейс-финиша

И это правильно!

Каждый должен сам уметь настраивать свою скрипку!

Под свою технику и под свой репертуар!

[alrok]

Вот это и есть отсутствие рейс-финиша
И это правильно!
Каждый должен сам уметь настраивать свою скрипку!
Под свою технику и под свой репертуар!

Что логично.
Серьезный лыж требует серьезный подход.

[flex1969]

Вот это и есть отсутствие рейс-финиша
И это правильно!
Каждый должен сам уметь настраивать свою скрипку!
Под свою технику и под свой репертуар!

На цехе да,на коммерции не согласен.

[Mr.XX]

На цехе да,на коммерции не согласен.

Почему?

Я, например, райдовые лыжи точу на 87 град.

Вопреки рекомендациям. Просто мне так нравится.

 

 

Впрочем, если пользователю наплевать на заточку, то можно любые углы.  В том числе и заводскую заточку

[flex1969]

Почему?
Я, например, райдовые лыжи точу на 87 град.
Вопреки рекомендациям. Просто мне так нравится.


Впрочем, если пользователю наплевать на заточку, то можно любые углы. В том числе и заводскую заточку

Объясню на своем примере! Купив новые Скотт БМ я просто был в восторге от того как они заточены,это был шедевр.Никто больше так как с завода не смог заточить.Приблизительно но похуже было с Магнумами и Фишер СЦ. Именно новые с заводской.И мне поверь не наплевать как у меня лыжа заточена,бывает так сделают мягко говоря не очень....Но заводская заточка Скотт БМ для меня на сегодняшний день это эталон.

[Игорь163]

Ну если заточка так важна, почему  самому не освоить? На заводе такие же люди, только для себя вы всегда сможете лучше сделать, чем они для вас на заводе (что в сервисе накривить могут, это как раз понятно, но опять же от людей зависит)

Сообщение отредактировал Игорь163: 19 May 2020 - 12:55

[flex1969]

Ну если заточка так важна, почему самому не освоить? На заводе такие же люди, только для себя вы всегда сможете лучше сделать, чем они для вас на заводе (что в сервисе накривить могут, это как раз понятно, но опять же от людей зависит)

Да точил сам когда на льду в Снежкоме катал.Сейчас нет необходимости .Нашёл нормальных ребят которые точат хорошо.Все переточил на 87.

[Mr.XX]

.Но заводская заточка Скотт БМ для меня на сегодняшний день это эталон.

Если почитаешь каталоги, то увидишь, что Скотт использует Рейс-финиш. Одни из немногих.

Но я не про качество здесь, а про углы

[Петрович193]

я вопрос задал про заводские углы заточки , не просто так , а со своим интересом. А интерес мой в том что если заводской угол заточки для меня подходит, то и перетачивать его смысла нет .  Штокли AR с завода заточены под  88 , а Fischer SC под 87 и это меня очень даже устраивает под их целевое использование, так как вместо того чтобы их перетачивать для меня целесообразнее заводскую  алмазами поддерживать на оптимальном  уровне между каталками.

Сообщение отредактировал Петрович193: 19 May 2020 - 20:00

[selfit57]

Разные заточки это спорт, а в карвинге так вообще канты точить не надо.

[Mustermann 1.0]

Разные заточки это спорт, а в карвинге так вообще канты точить не надо.

Ужос.

[selfit57]

Ужос.

Если всей длиной кантов врезать, то снег можно не продавить ?

[Gluckauf]

Если всей длиной кантов врезать, то снег можно не продавить ?

"Идийет - дитям мороженное!"(с).

Сообщение отредактировал Gluckauf: 19 May 2020 - 22:46

[usm_am]

Вангую, завтра на форуме появится тема «selfit57 и заточка»)))

Сообщение отредактировал usm_am: 19 May 2020 - 22:48

[da_vova]

Вангую, завтра на форуме появится тема «selfit57 и заточка»)))

 

я бы даже расширил горизонты ))

отдельный сайт, last man standing ...

и программа на РЕН ТВ

 

простите за офф

[Mr.XX]

Вангую, завтра на форуме появится тема «selfit57 и заточка»)))

А через какое-то время новый сайт selfitski.ru   

 

PS/ C Вовой в унисон мыслим

Сообщение отредактировал Mr.XX: 19 May 2020 - 22:58