Сообщений в теме: 805

[Volk1]

Если колеса плохо цепляются за асфальт на мокрой дороге, то как это сказывается на управляемости автомобиля?

Никак если по факту машина едет по дороге, ее не мотает по полосам,  и она не улетела в кювет или на встречку.

[Volk1]

Вот пример, с которым я с позволения ТС влезу.

Здесь явно есть большое проскальзывание боком,  которого наверно можно было бы избежать если делать что-то по другому.

Есть что обсуждать.  На ролике ТС обсуждать нечего.

 

[ASDr]

Я не расстраиваюсь ))) мне есть к чему стремиться ))) а это прекрасно )))

Ага, для начала снять видео, которое не стыдно для инструктора в подписи разместить ))

[МихаилS]

как же нет если он в лпс стоит вертикально. И этот фак не позволит ему ехать так же на приличных уклонах

 

Что-то с глазомером у Вас

На фото лыжник еще до ЛПС а угол закантовки уже выше указанного.

Зачем говорить то, чего нет.

 

Да, катание мягкое, неагрессивное, но наверное соответствует склону и настроению

А дошлифовывать можно еще очень долго - всю жизнь )))

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал МихаилS: 18 January 2022 - 15:00

[Бывший Лесник]

Как вы собираетесь на 30 град сделать транзит на плоских лыжах, если ваше положение поперек склона?

я поперёк не езжу.

и транзит в моём понимании это прямолинейное движение  между дугами и совсем не обязательно поперёк склона

Сообщение отредактировал Бывший Лесник: 18 January 2022 - 15:03

[МихаилS]

del........

Сообщение отредактировал МихаилS: 18 January 2022 - 15:06

[Perfect Gentleman]

Просто у АСДРа пукан периодически извергает.

[ASDr]

del........

Ответ мне кажется на твой вопрос уже дан выше

Когда будешь катать с такими же углами закантовки, тогда поймешь

))

[Mzy]

 На ролике ТС обсуждать нечего.

 

 

смотря с чьей точки зрения

[Temych]

Конечно речь пошла про траекторию.

Потому как совет кантоваться раньше, будучи выполнен буквально, влияет на траекторию лыж в сторону её спрямления, т.е. ухода от "круглых" дуг.

А поскольку траектория лыж спрямится, максимально достижимый угол (при неизменной гибкости лыжника) в апексе скорее уменьшится, чем увеличится.

То есть совет приведет ровно к обратному эффекту. ИМХО.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[johnnie_swift]

Ага, для начала снять видео, которое не стыдно для инструктора в подписи разместить ))

Ну чего ты докопался.

Категория С заканчивается на повороте из упора.

Никого особо не волнует, что инструктор кат. С не умеет мести жопой по склону.

Ему это не надо и требований уметь это делать не выдвигается.

 

ЗЫ. Кстати - надежда сильно повысить свою технику при высокой загрузке работой с новичками - тоже в известном смысле утопия. Замкнутый круг практически.

 

ЗЗЫ. А Темыч не сдал разве на B?

[Volk1]

смотря с чьей точки зрения

В первую очередь с точки зрения ТС поскольку он сам  не сформулировал чего ему надо.

[Alex_63]

И как это сказалось на его катании? Он стал неуправляемый, упал,  его сильно сносит боком или еще что?

так ехать на крутом он не сможет. Его разнесет так понятно, если ты заходишь на  лпс вертикально без углов тебя просто будет ускорять и отсаживать на жопу, так что ты начнешь тормозить поперек склона.

[Mzy]

 

 

ЗЫ. Кстати - надежда сильно повысить свою технику при высокой загрузке работой с новичками - тоже в известном смысле утопия. Замкнутый круг практически.

 

 

 

  

[Perfect Gentleman]

ЗЗЫ. А Темыч не сдал разве на B?

Разве у Тёмыча не "А" ?

[Volk1]

так ехать на крутом он не сможет. Его разнесет так понятно, если ты заходишь на  лпс вертикально без углов тебя просто будет ускорять и отсаживать на жопу, так что ты начнешь тормозить поперек склона.

Ну так поедет по другому.

Зачем технику ровного полого склона переносить на крутой?

Всякие перцы в крутых кулуарах не едут так как они ехали бы по ровному и пологому.

Каждому склону своя техника.

 

На пологом склоне с озверевшей рожей и попукивая от натуги ездят только приспортивленные.

При том что "дама уже ушла".

 

ГЫ

Сообщение отредактировал Volk1: 18 January 2022 - 15:28

[Temych]

 

 

ЗЫ. Кстати - надежда сильно повысить свою технику при высокой загрузке работой с новичками - тоже в известном смысле утопия. Замкнутый круг практически.

 

ЗЗЫ. А Темыч не сдал разве на B?

Работаю в основном с катающимися учениками. Отзывы о качестве моей работы присутствуют на форуме в разных ветках. Судя по отзывам, люди, приходя ко мне, получают ожидаемое.

Экзамен на В послезавтра. 

 

Всем добра, много снега и вельвета )))

Сообщение отредактировал Temych: 18 January 2022 - 15:32

[johnnie_swift]

 

Замечательно.

А теперь поясни, пожалуйста - почему первая ранняя, а вторая поздняя?

 

В первом случае лыжник перекантовался (и начал закантовку на нижних кантах) после того, как довел лыжи до положения, близкого к перпендикуляру к ЛПС. То есть сделал это позже, чем мог бы. И при этом закончил (закрыл) поворот лыжами.

 

Во втором случае лыжник не довел лыжи до перпендикуляра к ЛПС, перекантовался и покатился в новый поворот. То есть сделал перекантовку и начал закантовку раньше, чем мог бы.

 

Мне одному кажется, что ранняя закантовка - это как раз второй вариант, с более прямой траекторией лыж?

[Perfect Gentleman]

Экзамен на В послезавтра.

А с какого я считал, что у тебя "А" ? Наверное, думал, "А" - первая ступень, а "С" - самая верхняя.

[ASDr]

Ну чего ты докопался.
Категория С заканчивается на повороте из упора.
Никого особо не волнует, что инструктор кат. С не умеет мести жопой по склону.
Ему это не надо и требований уметь это делать не выдвигается.

ЗЫ. Кстати - надежда сильно повысить свою технику при высокой загрузке работой с новичками - тоже в известном смысле утопия. Замкнутый круг практически.

ЗЗЫ. А Темыч не сдал разве на B?

Да ничего, взгрустнулось ))

Ну он же тут не про плуг рассуждает и пробует "авторитетом давить".
Если б 2 фото было его - я бы задумался о том, а не пора ли к Темычу учиться ехать. Но пока так катаются другие инструкторы (бывшие спортсмены кстати), и то еще не все из них могут ТС чему то научить, т.к. с таким уровнем для дальнейшего прогресса как мне кажется нужны уже регулярные тренировки с периодическим "выходом из зоны комфорта".

Сообщение отредактировал ASDr: 18 January 2022 - 15:36